GABIUBOGI

במעמקי הוואטסאפ היה משהו כזה...

מתקפה משולבת,יפה. Sent from my ONEPLUS A3000 using Tapatalk

נראת מצויין,שים לה סט פנסי ערפל. Sent from my ONEPLUS A3000 using Tapatalk

שלום חברים,מאמין שמכאן תבוא הישועה. יש לי חבר טוב שעבר עכשיו טסט לאחר סבל רב והמון שיעורים. החבר צריך נואשות רכב הבייתה ורוצה לקנות רכב חדש/משומש בכ 70 אלף ש''ח. העניין הוא שהוא נהג חדש שצריך מלווה ולבחור אין אף נהג במשפחה,כל החברים הם בגילי ונגמר לנו הנהג הצעיר רק בעוד כמה חודשים אבל גם אנחנו עסוקים בעיסוקים היום יומיים שלנו ולא תמיד נוכל לעזור לו. ברכבים שלנו אנחנו מעדיפים שהוא לא ינהג כיוון שאין לאף אחד מאיתנו ביטוח נהג חדש. השאלות שלי הם כאלה: *מה עושה נהג במצב שכזה? *האם ימכרו לו רכב? *האם יבטחו לו את הרכב? תודה מראש!

הנהג העיקר לא מאמין בטיפטרוניק אבל גם טוען שהוא נוהג חכם ולא בולם יתר על המידה (אבא שלי) Sent from my ONEPLUS A3000 using Tapatalk

להאריך כבל usb זה בדיוק שני חוטים. האדום והשחור. את המדיה אתה לא צריך בשביל המתח. Sent from my ONEPLUS A3000 using Tapatalk

יש לי איזשהי חיבה למותג פיג'ו, רציתי לקנות 208 חדשה אבל לא התאפשר לי כלכלית. מאז אני לא רגוע. תתחדש וסע בדרכים טובות!

קניתי מתאם 3.5 מ''מ לPL על מנת לחבר את הA118C שלי לכניסת וידיאו של המולטימדיה כדי לצפות בה שם. אבל כל דבר שניסיתי לא עבד,מישהו מכם התנסה בחיבור כזה?

הלב אומר לדרוס אבל הראש לא רוצה לשבת בכלא.

לרגל הגעתו של האובוגימוביל ל300,000 קילומטר חזרתי לעדכן, מבחינת אחזקה: *טיפולים עברו לכל 15,000 מכיוון שהחלטנו להחזיק את הרכב כנראה עד מותו - במוסך מורשה קיה. החלטנו לעזוב את יונדאי מיצ'יגן בגלל חוסר מקצועיות שחזר על עצמו. *באיזור ה280 אלף קילומטר הרכב התחיל לרעוד במעל 70 קמ''ש, הוחלפו שני בולמים קדמיים,הסתדר. *כל 15 אלף קילומטר מוחלפות דיסקיות בלימה,סיוט אמיתי. לא משנה איך נוהגים ומה מתקינים תמיד אותו סיפור. *כל 60 אלף קילומטר מחולפים דיסקים,גם כן מתחילות רעידות חזקות בבלימה,מחליפים דיסקים ומסתדר. *צמיגים מוחלפים גם כן כל 50-60 אלף קילומטר בערך בגלל שהם מתחילים ליצור לעצמם "גבשושויות" והרכב מתחיל לרעוד, בכל פעם מותקנים אותם הצמיגים של Hankook Radial RA08 שהם בערך הבחירה הכי שפויה מבחינת מחיר, איכות וזמינות מלאי. *הוחלפו כרבר כמה גוז'ונים של הגלגלים,כל פירוק של גלגל חייב תמיד להישבר ג'וז'ון. אין דבר כזה שלא. בכל גלגל כבר הוחלפו בין אחד ל3 גוז'ונים. היחידם שזמינים במלאי אגב שמתאימים לרכב הזה הם מקיה מג'נטיס. מבחינת צריכת דלק: *צריכה די קבועה של 11 ק''מ לליטר מבדיקה במשאבה, הרכב נוסע בבינעירוני בלבד. מבחינת שימוש ואיכות הרכב: *הרכב בפנים שמור מאוד,אבא שלי מקפיד על ניקיון וסדר. חלקי פלסטיקה במצב טוב,מושבי נוסעים כחדשים,מזגנים תקינים. רק מושב נהג מרגיש כבר שקוע וצריך בקרוב אולי לרפד אותו מחדש. *הרכב כמו שצויין פעם משמש להסעות תיירים בודדים,קבוצות קטנות וסתם רכב שירות לעסק של ההורים. מה שמביא אותו לנסיעות מרובות לדרום,ים המלח,ירושלים,הנגב והמרכז. *כרגע קיבלנו החלטה להמשיך עם הרכב כל עוד הוא במצב הנוכחי שהכל בו תקין והוא מרגיש רענן,אין יתרון כלכלי בלשדרג אותו כרגע מכיוון שקיים צורך להוסיף עוד כ100 אלף ש''ח על מנת להגיע לאותו מצב רק של רכב חדש יותר. ארועים חריגים: לצערי קרו שני אירועים חריגים עם הרכב- *באירוע הראשון אבא שלי פגע ברכב בחניון,תלש לו את הפגוש מהמקום וליונדאי עיקם את הדלת האחורית,פגע בפגושים ובכנף האחורית,בתמונה שארצף תוכלו להתרשם מהפגיעה ומהתיקון שעלה לא פחות מ11 אלף ש''ח (לחברת הביטוח) שבו הוחלפו שני פגושים,החלק שמתחת לפנס ובוצע תיקון לכל צד הרכב. (לרכב הנפגע בוצע גם כן תיקון כמובן). האירוע השני שקרה בצורה כל כך מעצבנת רק שבוע אחרי האירוע הראשון פגע אבא שלי במדרכה גבוהה עם הסף האחורי,פגיעה מכוערת ברמות על שדרשה די הרבה עבודות משיכה וריתוך,אני לא הכי מרוצה מרמת התיקון כי זה נראה כאילו ילד בן 10 פיסל את הסף מחדש אבל במחיר הזול ששילמנו אין לי יכולת להביע דעה. לסיכום: אנחנו מאוד מרוצים מהרכב,הוא בדיוק מה שאנחנו צריכים. מקווה להמשיך לטפל ברכב בעלויות סבירות ושיחזיק לכיוון ה1,000,000 קילומטר. היום גם הוספנו לה חזרה את הפורטה שהיא הייתה איתה כבר לפני שלוש שנים כדי להעמיד אותה בבית ולהשתמש בה למטרות עבודה בלבד. המחירון של הרכב היום סביב ה50,000 ש''ח, אז מי שמחפש רכב שכזה למשפחה שלו שלא יפחד לרכוש רכב עם קילומטראז' גבוהה כל עוד הוא טופל בצורה טובה ושהכל בו מתועד. ניפגש בחצי מיליון.

העלת שתי בדיקות שסה''כ מעידות על אותה התאונה,הבעיה שאחת מהן היא של ליסינג שהם מייפים כל דבר והשנייה היא בדיקה אמיתית שגילתה כל פרט לגבי התאונה. הרכב הזה מבחינה מסחרית פצוע קשה.

מחיר עדכני: 34,000.

לא נראה לי שהבנתי את המטרה ,זה נראה קצת טיפשי אם כי מחרמן מאוד. Sent from my ONEPLUS A3000 using Tapatalk

נהג על אאוטלנדר מושכרת קצת מגזים ועובר לגמרי לנגדי בזמן עיקול, סליחה על האיכות פשוט המצלמה חדשה ולא שמתי לב שהיה ניילון על העדשה

לאמא שלי קניתי נקסוס 9,בחירה מדהימה בעיני. המכשיר רץ חלק מאוד,סוללה יחסית בסדר, רמקולים חזקים ואמינות מוחלטת. אנדוריאד הכי נקי שיש כמובן. Sent from my ONEPLUS A3000 using Tapatalk

האמת שנחמד מאוד, לא רואים כל כך הבדל צבע.

הזמנתי גם דו''ח מסקרנות,מה זה 10 שקל. מיומו הראשון מבוטח מקיף באותו מקום עם תאונה אחת שידעתי עליה. נחמד מאוד. Sent from my ONEPLUS A3000 using Tapatalk

סוזוקי ספלאש 2012. גיר אוטומט. 134,000 קילומטר. יד שנייה,קודמת ליסינג. מטופלת במורשה. תוספות:מולטימדיה,מצלמת רוורס,מצלמת דרך. לפרטים נוספים: 0548306156 - פיני. Sent from my ONEPLUS A3000 using Tapatalk

אני קניתי מחברת טרייד מוביל ,ממליץ בחום. אבל כמו שנאמר לקחת את הרכב בבדיקה במכון לפי בחירתך.

תודה רבה אכן עזרה ההצעה עם החלונות,לגבי שאר הדברים למישהו יש רעיון?

כמה כבלים מגיעים מההגה? אצלי אגב פעם חיברתי מערכת פאיונר עם מתאם של חברת PAC.

שלום חברים, חבר קנה מזדה 3 שנת 2005 שסובלת מכמה בעיות שאני לא מצליח לעזור לו בהם. *לאחר התרוקנות המצבר והנעה עם כבלים מתגי החלונות של הנהג לא שולטים בחלונות הרכב,הנהג שולט בשלו וכל דלת שולטת בעצמה בלבד. *פנסי הרכב נדלקים בהנעת הרכב ולא ע''י המתג,המתג רק שולט באורות חניה אך אורות הדרך נדלקים ישר בהנעה. *המסך של בקרת האקלים אינו עובד,המערכת אודיו הוחלפה והבנתי שקיימות שיטות לעקוף את הקשר בין המערכת אודיו לתצוגת בקרת האקלים,מישהו מכיר הכיצד? אשמח לייעוץ בנושאים הנ''ל,תודה מראש!

בחברה של ההורים שלי שומרים מקומות קדמיים לאנשים עם בחילות מראש לפי בקשתם. Sent from my ONEPLUS A3000 using Tapatalk

אוכלת 1/13.5 בדגש על בין עירוני ו1/11.5 עם דגש על עירוני. (נמדד בתחנות דלק)

הבפנים נשאר 2008, זה בעייתי מאוד. Sent from my ONEPLUS A3000 using Tapatalk