GABIUBOGI

אנשים צריכים להבין שמערכות זולות כאלה מספקות את הסחורה,אני קניתי אנדרואיד ב450 שקל. הטאץ' ממש רגיש ומהיר,מצלמת רוורס מציגה טוב, המיקרופון גם כן זבל. האיכות שמע פחות טובה מהמערכת המקורית והועצמה די נמוכה אז צריך לנגיע לווליום גבוהה לרוב. אבל מקבלים אנדרויאד מלא. וויז,יוטיוב,אפליקציות מוזיקה כמו רדיוס וכו'. תענוג.

יש לי חבר שהייתה לו איביזה קופרה עם המנוע הכושל הזה, לא יודע איך קרה אבל בו זמנית גם המנוע וגם הגיר כשלו בבת אחת, היבואן קנה מהם את הרכב במחירון לאחר קצת מיקוח משפטי.

פותח השרשור אתה מדבר ללא היגיון לדעתי, איך בן אדם אמור להיכנס לחניה הפרטית שלו לדעתך? בריחוף? או שלדבר איתך כל פעם לפני שהוא רוצה להיכנס לחניה או לצאת ממנה כדי שתזיז את הרכב שלך? Sent from my ONEPLUS A3000 using Tapatalk

לי יש פורטה 2011, נוחה בסה''כ, אמינה, צריכת דלק במקרה הטוב 1/13. מפנקת היא פחות, היא יותר בקטע של לקחת אותך לאן שאתה צריך בלי לבקר במוסך בדרך. Sent from my ONEPLUS A3000 using Tapatalk

שמאל כבר כנראה היה עולה לחדשות.

השילוב 1.6 ו Al4 זה על הפנים. הרבה סוסים לא מנוצלים שנבלעים איפשהו. הרכב בטוח יהיה זריז וחזק אבל עדיף להשקיע קצת יותר ל1.2 טורבו עם 6 הילוכים. Sent from my ONEPLUS A3000 using Tapatalk

ממליץ גם על אורן, יצא לי לבקר אצלו כמה פעמים, רמה גבוהה מאוד, בעיקר מהבחינה של לקיחת רכב ישראלי מוזנח טיפוסי והפכיתו לברבור. Sent from my ONEPLUS A3000 using Tapatalk

פעם קודמת שהיה ימי מכירות הציעו לי פיקנטו EX החדשה ב72,000 ללא אגרת רישוי.

אהלן, רוצה לרענן את הרכב של אבא שלי בצביעה חדשה לגריל. כל הצבע דהה כבר ונראה נורא. הרעיון הוא לצבוע בצבע כמו הנוכחי+לכה. אשמח לשמוע על שלבים בסיסים כדי להגיע לתוצאה כמה שיותר מספקת וטיפים ממי שניסה כבר. הרעיון הוא לצבוע עם יעקובי כי בסופו של דבר מדובר רק בפלסטיק והגוון במקור גם ככה לא היה זהה לרכב. אשמח לעצות,תודה מראש,גבי. Sent from my ONEPLUS A3000 using Tapatalk

אתה קצת מזכיר אותי, אני גם די חי ברכב ובלעדיו אני לא יכול להתקיים. יוצא בבוקר מהבית לבסיס,משם ללימודים וחוזר רק בלילה. אני למשימה הזאת של כ40 אלף בשנה בחרתי דווקא פורטה, לא הכי חסכונית, לא הכי מפנקת. אבל נותנת תמורה טובה למחיר ונותנת בעיקר שקט נפשי. מוזמן להתרשם, אומנם הדגם הקודם אבל אותו סיפור.

Boobleit הבעיה שלי הייתה ההורים שלי שהסכימו לתת לי כסף אך ורק אם אקנה יד 1 פרטית, לך תבין הורים רוסים. באותה תקופה חרשתי את הלוחות כל שעה, לא היו רכבים יד 1 פרטית. היו מקסימום נרכשו מליסינג מימוני וגם הם נחטפו לפני שהספקתי לדבר עם המוכר. הלוחות אבל משתנים, עכשיו אני רואה רכבים ששווים יותר משלי בפחות כסף, אבל מה לעשות בספטמבר כשהייתי צריך את האוטו הם לא היו. בכל מקרה שתדע שהמחירון לוי יצחק על הרכב הספציפי שלי עמד על 51 אלף (כשבדקתי בwinwin) אז לנסיבות ההם המחיר בסדר. Sent from my ONEPLUS A3000 using Tapatalk

עם 210,000 שישמרו את המציאה הזאת לעצמם. Sent from my ONEPLUS A3000 using Tapatalk

אריאל תמיד צריך לחשוד, אני בדקתי בקומפיוטסט והרצתי את מספר הרכב אצל היבואן במוסך, חשף כל מה שהרכב עבר עד היום. אחרי זה עשיתי בדיקה באתר הזה של משרד התחבורה שהראה שהרכב היה מבוטח כל הזמן מקיף והייתה לו תאונה קלה כמו שדיווחו לי בסניף. גיו-פעם הבאה אקנה ספיריט בלי פינה אחת ישרה. Sent from my ONEPLUS A3000 using Tapatalk

ב47 אלף אי אפשר למצוא משפחתית דיזל שלא טחנו אותה לצערי. גם אין יותר מידי אופציות... רנו פלואנס עם סיפורי אימה על הגיר,קבוצת וואג הרוב יהיו מוניות או רכבים בתקציב כפול משלי. Sent from my ONEPLUS A3000 using Tapatalk

המערכת מאיבי, עולה כ450 ש''ח. מצויינת, חבר הזמין לעצמו גם אחת. יש עוד אביזרים שעולים כסף כמו מסגרת פלסטיק שבפורטה זה בעצם כל הקונסולה של המיזוג שזה עולה די הרבה,מצלמת רוורס עוד 40 ש''ח,מתאם חיווט עוד 50 ש''ח. ככה מגיעים לאיזור ה800. את ההתקנה אני מבצע לבד. ככה זה נראה בסוף.

תכלס,מבין את הקנס, מוצדק מאוד ואני צריך להתחיל להיזהר ולהפסיק עם השטויות שלי. יש ימים שאני עושה ארוחות שלמות בדרכים בגלל חוסר זמן אבל כמו שנאמר פה אני אעשה את זה רק בזמן שיוט או פקק ולא בזמן תימרונים מן הסתם.

סופ''ש נעים, חזרתי לעדכן... עברו בדיוק 3 חודשים מהרכישה ומעל 10,000 קילומטר. בזמן הזה ללא אירועים חריגים אבל ביצעתי כמה הוצאות שגרתיות: אחזקה ותיקונים- *צופר היה קצת תקול לטעמי,הוחלף בחדש עבור 100 ש''ח. *בפתיחת דלת נוסע לא הייתה נדלקת התאורה ברכב,הוחלף חיישן של סף הדלת עבור 85 ש''ח. *למכסה תא המטען הייתה מעיכה קלה, בוצעה פחחות במוסך יבואן עבור 350 ש''ח. *טיפול קטן 650 ש''ח. *רביעיית מישלין+כיוון פרונט 1500 ש''ח. שטויות- *מערכת אנדרויאד+מצלמת רוורס 800 ש''ח. *מצלמת דרך 90 ש''ח. *פנסי ערפל 300 ש''ח. *ידיות ניקל 40 ש''ח. *מסגרות עם סמל למספר 40 ש''ח. סה''כ הוצאתי מהרכישה על הרכב כ4000 ש''ח על אחזקה שהייתה צריכה להתבצע, הצמיגים היו סינים ושחוקים ובוקר אחד לאחר גשם ראשון פשוט בלמתי ועפתי כ20 מטר קדימה אל הרכב שלפניי, הABC רעד ללא שום סיכוי אבל בסוף במזל לא נישקתי את הרכב לפני. משם פשוט המשכתי ישר לפנצ'רייה. צריכת הדלק עומדת קבוע על 1/12.5-13 לפי חישוב שלי, אני מרוצה מכך בהתחשב במסלול הקשה שאני עושה איתה (טבריה-מירון-צפת-טבריה, הלוך חזור 5 או 6 פעמים בשבוע) ומהרכב בכללי. עכשיו הבאתי את הרכב למצב האידיאלי עבורי,הכי נוח בשבילי. מכאן מאחל לעצמי רק שקט,תידלוקים וטיפולים.

ביננו, אתה מבין שחסר לך חלק?

אני מטפל רק במוסך היבואן, מכמה סיבות פשוטות - הם יודעים הכל לגבי הרכב שלי,הם חלק מאיזשהי רשת אז במקרה ותהיה לי איתם בעיה יש לי עם מי לדבר הלאה, הם מקצועים מאוד ואמינים. חסרון בולט זה המחיר אבל אני מוכן לשלם עוד מאה-מאתיים אקסטרה ולנסוע בשקט.

תעשו בכל חדר 2 נקודות רשת שהולכות לאיזה ריט נחמד בתוך ארון תקשורת קטן. שם תמקם את הראוטר שלך עם אוורור.

מחיר אחרון 25,000. Sent from my ONEPLUS A3000 using Tapatalk

כן זה קורה, לאבא שלי פעם כתבו במקום 253 אלף 53 אלף. או חיים עם זה שנה אחת או שהולכים למשרד הרישוי לעדכן.

לא יודע לגבי סמסונג, אבל אני קניתי וואן פלאס ביבוא מקביל,הכל מצויין. Sent from my ONEPLUS A3000 using Tapatalk

29,000 ש''ח. הבחור קיבל את הרכב החדש שלו כבר, ממהר למכור. Sent from my ONEPLUS A3000 using Tapatalk

הc4 בשילוב 1.6 ואוטומט 4 הילוכים מרגישה עייפה מאוד על הכביש. הגיר הזה מסרס כל מה שאפשר לסרס. חוץ מזה אבל רכב מעולה, אני נהגתי ואהבתי ממש הכל. בפוקוס עם הגיר הבעייתי נהגתי גם כן ולא הרגשתי איזשהי בעיה עם הגיר,כנראה הייתי על רכב תקין באמת אבל לא חסר סיפורי אימה. אהבתי שהרכב יחסית זריז ומאוד נוח אבל פחות אהבתי שהוא צפוץ מאוד והקונסולה עמוסה בכל מיני שטויות,הרדיו נראה כמו פאנל של חללית כשהרוב בו מיותר. בסופו של דבר כנראה הייתי הולך על הסיטרואן,עם הכבדות אפשר לחיות. Sent from my ONEPLUS A3000 using Tapatalk