Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

Peugeot 104


גרשון המשפר
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7650 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום,

יש לי שאלה ובקשה:

 

השאלה היא, באילו שנים הגיעה ארצה הפיג'ו 104, ובאילו קונפיגורציות ? (מס' דלתות, מנוע וכו')

 

הבקשה היא לראות תמונה מלאה של תא המנוע של ה-104 (מסתבר שקשה למצוא דבר כזה...אפילו בחיפוש באינטרנט)

 

 

 

תודה מראש.

אלוהים נמצא בפרטים הקטנים :mmangel:

פורסם

ה 104 יוצרה בשתי תצורות: שלוש וחמש דלתות. בארץ היא הגיעה בעיקר בתצורה של 4 דל' ומנוע 1124 שהיה גם אצל התאומה, סיטרואן ויזה. היו גם דגמים עם מנוע 1219 ומנוע 1361 אבל הם לא היו נפוצים כאן (אם בכלל)

אלבום התמוונות של המוסטנג 1966 והפלקון 1960 ושני אוטובוסי הטייגר 1965 ו-1975, ראו כאן:

http://www.flickr.com/photos/benihasp/

פורסם

בני:שלוש ארבע או חמש דלתות?:wink:

 

יש ליד הבית שלי אחת שנראית במצב טוב מאד שנת 84 ולא זזה כבר הרבה זמן(המשפר רוצה פרטים?).

ג.

  • על ארבע: ALFA 156 TS + GOLF GTI MK2 8V 19E+GTV 916
    על 2 עם קליפאונים:HONDA VTR-SP2 + YAMAHA YZF-R1 5JJ + SUZUKI RGV250+R750SRAD+ducati 1098++ZX7R+ZXR750
    My pride and joy: 1989 GSXR750RK ONE OF 500-unit limited-edition homologation for World Superbike competition
     
     
     
     
     
     
  •  

 

 

פורסם

אכן רובן היו חמש דלתות ומיעוטן שלוש דלתות.

 

נמכרה בארץ בין השנים 1974-1984

 

מנועים שווקו בארץ שלושה: דגם GL מנוע 954 סמ"ק 45 כ"ס (חביב חברות ההשכרה)

דגם GR מנוע 1124 סמ"ק 54 כ"ס

דגם SR מנוע 1219 סמ"ק 60 כ"ס

 

היה דגם ספורטיבי ZS שלא שווק בארץ עם מנוע 1360 סמ"ק

שלדת ה-104 שלוש דלתות שווקה גם כטלבו סמבה עם מנוע ה-954 וה-1124 של פז'ו ו-1.3 של טלבו.

וגם כסיטרואן LN / LNA עם מנוע 652 / 602 של סיטרואן בהתאמה.

וולוו XC40 T3 Momentum (נמכרה)

סקודה קודיאק 1.5 STYLE

טויוטה יאריס קרוס הברידית

פורסם

תודה על התשובות, איזה סוגי מתלים קדימה ואחורה היו לה ?

ע"פ שירטוטים אני רואה שמאחורה לא היו לה מוטות פיתול וזרועות נגררות כמו לשאר הפיג'ו (המודרניות יותר בכל אופן)

 

האם יש פה מישהו עם 104 ? יש לי שאלה שפחות או יותר רק בעלים של אחת יוכל לענות עליה...

אלוהים נמצא בפרטים הקטנים :mmangel:

פורסם

כמה תוספות-ל 104 SR עם מנוע 1.2 היה גיר עם 5 הילוכים.סימן ההיכר שלהן היה ריפודים מבד טוויד,שנמצאים גם בדיפוני בדלתות.

ההבדל בין ה GL עם מנוע 954 סמ"ק ל GR עם מנוע 1124 סמ"ק היה(בנוסף למנוע)בלוח המחוונים.ל GL היו זוג שעונים עגולים ול GR היה לוח מחוונים שטוח שכלל גם שעון חום.

ל 104 היו מיתלי מק'-פרסון מלפנים,וניפרדים הכוללים קפיצי סליל וזרועות ניגררות מאחור.

ל 104 לא היו מוטות מייצבים,והתוצאה היתה זוויות גילגול חריפות ותת היגוי כבד.

בניגוד לפיג'ו שבאו אחריה(205,309,106 וכו)ה 104 לא היתה מהנה לנהיגה,למרות שהיא היתה מכונית טובה לזמנה.

צה"ל עשה שנים רבות שימוש ב 104,והיא הפגינה אמינות ועמידות מרשימות.

VOLVO 144 73'- 82 (!) HP.

15.7 קג"מ ב 2300 סל"ד נשמע טוב יותר.:-)

פורסם

אכן בניגוד ל"סטיגמה", בעלים לשעבר של ה-104 מתלוננים על התנהגות ויציבות בעייתיות.

כמה ס"מ בסיס הגלגלים שלה (פרחי ?) ?

 

אני חושב לרדת מהפרוייקט הזה אם אכן אין בה ולו בסיס...

אלוהים נמצא בפרטים הקטנים :mmangel:

פורסם

גרשון, תת היגוי לא בריא בכלל במהירות גבוה, הא!

חבר הפורום רמי מינץ נפטר ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך.

 

DFC

פורסם

בשנת 1979 כבר היו כאן 104 מנוע 1000 ו 1124 .

היה אוטו מאוד אמין- מכיר מהצבא!!

 

אורן

VOLVO 740 2.0 1988 since 2002

CITROEN C-3 PICASO-2011 since 2011

CHEVROLET CAVALIER 2.2 1996 SINCE 2013

SKODA FABIA SPORT 2011 SINCE 2013

×
×
  • תוכן חדש...