שמן גיר במאזדה 3

[fishmanl]

לפני 10 שעות, איילצבי כתב:

איני מבין מדוע לנסות להיות יותר צדיק מהאפיפיור ? רשום לא להחליף אז לא מחליפים . בשביל מה להתחכם ?

אני אגיד לך למה החלפתי. הגיון פשוט מדובר בגלגלי שיניים בתוך עוקב סגורה. 

החיכוך יוצר שאריות של חלקיקי מתכת וזה מזיק למערכת בטווח הארוך אם לא מחליפים.

אגב באותם הרכבים בחו"ל יש הוראה של היצרן להחליף שמן גיר על 60 מייל

לפני 17 שעות, mcaspi כתב:

 

 

108k , בפעם הבאה אחליף כל 60k

[elera]

לפני 14 שעות, איילצבי כתב:

איני מבין מדוע לנסות להיות יותר צדיק מהאפיפיור ? רשום לא להחליף אז לא מחליפים . בשביל מה להתחכם ?

היו דיונים על זה בעבר, כאן ובמקומות אחרים.

 

לא נתקלתי במחקר השוואתי מסודר שמישהו עשה (וגם פירסם), אבל יש כל מיני סיבות אפשריות.

 

- את היצרנים, לכאורה, בעיקר מעניין מה קורה עד שנגמרת האחריות ואין להם הרבה אינטרס לגבי מה קורה אח"כ. (אם כי אולי כן מוניטין כללי?)

- מבחינת פירסום ושיווק יש יתרון בלהגיד "ללא טיפול!".

- יש הבדלים בהמלצות יצרנים במדינות שונות או בתנאי שימוש שונים. למשל, לא להחליף בשימוש "רגיל" אבל כן להחליף בשימוש "קשה".

ההגדרות של שימוש קשה נשמעות לפעמים כמו נסיעות רגילות בעיר. עצירות, נסיעות קצרות, פקקים, חום.

- יש אנשים שכן הרגישו שיפור אחרי החלפות נוזל.

עריכה אחרונה ב-27 בינואר על ידי elera