נקישות במעבר ידית הילוכים מפארקינג לרוורס

[ראובן שבתי]

קורולה אוטומט שנתון 2009

קצת קשה להעביר את הידית מP לR וכשמעבירים יש נקישה
שאר ההילוכים עוברים ממש רגיל (גם בנסיעה הכל חלק)
האם זה נורמלי?
יש פה מישהו עם קורולה שנתונים 2009-13 שיודע להגיד איך זה אצלו ברכב
כי משום מה זכור לי שבעבר בנסיעה על קורולה שנתון דומה גם היה את הקטע הזה
תודה

עריכה אחרונה ב-17 לינואר, 2024 על ידי ראובן שבתי

[NTZSV]

צריך לבדוק תושבות גיר ומנוע.
 

[Buki]

האוטו במקרה חונה בשיפוע?

[ראובן שבתי]

לפני 3 דקות, Buki כתב:

האוטו במקרה חונה בשיפוע?

לא דוקא

[Buki]

תנסה את הנוהל הבא בסיום נסיעה.

 

1. עצירה, רגל על הברקס. 

2. שילוב ידית הילוכים ל N.

3. הרמת בלם יד.

4. עזיבת הרגל מהברקס. 

5. שילוב ל P.

6. כיבוי מנוע.

 

 

זה מבטיח שלא יהיה לחץ על הגיר בזמן חניה ואילו לא תהיה הנקישה הזו. 

 

[ראובן שבתי]

לפני 2 דקות, Buki כתב:

תנסה את הנוהל הבא בסיום נסיעה.

 

1. עצירה, רגל על הברקס. 

2. שילוב ידית הילוכים ל N.

3. הרמת בלם יד.

4. עזיבת הרגל מהברקס. 

5. שילוב ל P.

6. כיבוי מנוע.

 

 

זה מבטיח שלא יהיה לחץ על הגיר בזמן חניה ואילו לא תהיה הנקישה הזו. 

 

לפי דבריך אני מבין שכל לחץ על הגיר יכול לעשות את זה

יש מצב שאני לא מרים את הבלם יד מספיק, 

יש מצב שזה הסיבה?

(התרגלתי להרים קצת ולא הרבה)

[Buki]

כן יכול להיות. תבדוק, זה פשוט מאוד.