Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 913 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
לפני 4 שעות, 98civic כתב:

איך שזיקר נראית ונוסעת מה הטעם במודל 3?

אוטו-פיילוט כשיאושר.

Ford Mondeo 2.0T + Bluefin Remap - נמכרה

Infiniti G37 2013

פורסם

לא מבין למה זיקר יותר יקרה מסמארט #1, מי יבחר בה, ולמה הזיקר 001 בגרסת הבסיס עולה 30% יותר מהאקספנד P7. לדעתי תמחור לא כ"כ אטרקטיבי. אני ציפיתי למחירים תחרותיים יותר

פורסם
לפני 7 שעות, 98civic כתב:

איך שזיקר נראית ונוסעת מה הטעם במודל 3?

 

איך שפיג'ו 408 נראית ונוסעת מה הטעם בטויוטה קורולה?

 

נסתרות הן דרכי הליסינג...

  • אהבתי 1
  • מצחיק 4
פורסם

מנסים להחדיר מותג "פרימיום" סיני חדש ולא מוכח לשוק הישראלי. 

אבל בו בזמן גם להחדיר ללקוח. 

 

פשוט בדיחה ובושה של מחירים. 

הבסיס היה אמור להתחיל בלפחות 20 פחות. 

וגם ההפרש בין הבסיס לפרפורמנס שבחו"ל עומד על אלפיים יורו (אחרי מיסוי רכב סיני בהולנד) הפך בארץ ל 25 אלף שח. 

 

מקווה שהלקוח הישראלי יפתח עמוד שדרה ולא יתן יד לבדיחה הזאת. (למרות שקשה להאמין)

פורסם

נסחפת קצת. לא ראיתי ולכן אשאר מעט מסויג, אבל לפחות לפי מה שפורסם על יכולות, מידות, איבזור, מרחב פנים ואיכות חומרים, לא ממש בדיחה ואפילו לא כל כך בושה. יכול להיות כמובן שכן ומה שפורסם הוא סוג של קשקוש מול מציאות עגומה, אבל כדאי לשמור את ההתייחסות המבזה אחרי שרואים, מתיישבים, אפילו נוהגים אם מסתייע.

פורסם

באופן אישי אני מחרים מוצרים מסין עד כמה שניתן כך שלעולם לא ארכוש רכב סיני, אבל בוא, הפלטפורמה, מערכות הבטיחות, יחידות ההנעה וכו' זה הכל בדיוק כמו וולוו, החומרים, המידות, האבזור ועוד משודרגים יותר לעומת EX30 הקטן יותר. המותג חדש אולי, אבל זה לא יצרן חדש שלא יודע מה שהוא עושה. זיקר 001 לדוגמה הייתה בכלל אמורה להיות דגם של לינק אנד קו והוצגה בתחילה ככזו, עד שבג'ילי החליטו להקים עוד מותג רכב חדש. 

 

לפני 3 שעות, stas12 כתב:

מנסים להחדיר מותג "פרימיום" סיני חדש ולא מוכח לשוק הישראלי. 

אבל בו בזמן גם להחדיר ללקוח. 

 

  • אהבתי 1
  • רעיון טוב! 1
פורסם
לפני שעה, רועי5 כתב:

נסחפת קצת. לא ראיתי ולכן אשאר מעט מסויג, אבל לפחות לפי מה שפורסם על יכולות, מידות, איבזור, מרחב פנים ואיכות חומרים, לא ממש בדיחה ואפילו לא כל כך בושה. יכול להיות כמובן שכן ומה שפורסם הוא סוג של קשקוש מול מציאות עגומה, אבל כדאי לשמור את ההתייחסות המבזה אחרי שרואים, מתיישבים, אפילו נוהגים אם מסתייע.

הכל נכתב לגבי ה 001.

הכל נרשם אחרי ביקור פיזי בהשקה.
ה X תמחור סבבה אבל לא מאוד רלוונטי לשימושי.

הבדיחה והבושה זה המחיר, לא התוצרת (שבמחיר נכון היתה יכולה להיות הרבה יותר רלוונטי).

×
×
  • תוכן חדש...