Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1268 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

היי אנשים טובים,

יש לי מיצובישי לנסר הדור החדש שנת 2008, כבר כמה שבועות שידית האיתות וידית הווישרים עושות בעיות, לפעמים הם בכלל לא מגיבות ולפעמים הם מגיבות באיחור גדול.

החלפתי ידית איתות והבעיה נשארה, עשו במוסך בדיקת עומק ולדבריהם זה דפקט בייצור והחברה מכירה אותו ולכן שאני ינסה לדרוש מהחברה לתקן במסגרת האחריות למרות שהרכב על הכביש כבר 15 שנה.

מישהו מכיר את זה? אני מנסה ללקט מידע לפני שאני מנסה לריב עם החברה שבטוח תנסה להתנער... תודה מראש!!

פורסם

תשמע, אין שמץ של סיכוי שיבואן מיצובישי בישראל יתקן לך שום דבר 15 שנה אחרי שהאוטו עלה על הכביש, גם אם היה שם דפקט ברמת מנוע עולה באש ספונטנית.
 

  • מצחיק 1

עז יפנית בסלעים | yahav.biz 

 

פורסם
לפני 22 שעות, elibaba כתב:

תשמע, אין שמץ של סיכוי שיבואן מיצובישי בישראל יתקן לך שום דבר 15 שנה אחרי שהאוטו עלה על הכביש, גם אם היה שם דפקט ברמת מנוע עולה באש ספונטנית.
 

צודק...

אבל מה הוא יפסיד אם ינסה?

מי שזוכר את התופעה של מאזדה 3 סביב 2011 שהדרשבורד היה נמס..

למיטב זכרוני מאזדה היתה מחליפה בחינם עד 10 שנים.

תנסה, לא תפסיד. מקסימום תשמע לא...

אין עוד מלבדו!!!

אבא תודה על הכל!!!

פורסם
לפני שעה, miatanc כתב:

בגלל שזה עניין בטיחותי אז יש מצב שהם כן יקחו אחריות

אתה רציני ?

זה שמישהו אמר למישהו אחר שקיים דפקט בייצור זה לא הופך את הנאמר לעובדה אמיתיית.

מנגנון הווישרים וגם ידית ההפעלה אלה חלקים מכניים או אלקטרו-מכנים אשר נשחקים במהלך החיים ומתקלקלים.

איזה כייף לי :)

×
×
  • תוכן חדש...