Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1418 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
לפני 11 שעות, Cerebral Cortex כתב:

נושא שאנשים לא נתנו עליו את הדעת הוא ספיחת והקרנת חום. נוזל קירור איכותי סופח ומקרין החוצה את החום ביעילות תרמית גבוהה יותר מאשר מים. לכן אם משתמשים במים בלבד לעומת נוזל אז יעילות פינוי החום נפגעת. כמו כן, דילול הנוזל במים פוגעת בתכונותיו.

 

הפוך גוטה... הפוך.

 

מים מולכים חום טוב יותר מאתילן גליקול.

 

 

  • רעיון טוב! 1

.

  • תגובות 35
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

פורסם
לפני 18 שעות, Cerebral Cortex כתב:

נושא שאנשים לא נתנו עליו את הדעת הוא ספיחת והקרנת חום. נוזל קירור איכותי סופח ומקרין החוצה את החום ביעילות תרמית גבוהה יותר מאשר מים. לכן אם משתמשים במים בלבד לעומת נוזל אז יעילות פינוי החום נפגעת. כמו כן, דילול הנוזל במים פוגעת בתכונותיו.

למרבה ההפתעה מים רגילים דווקא מפנים חום טוב יותר מנוזלי קירור ויעילות פינוי החום לא נפגעת כלל.

מעבר נק' רתיחה של מים תחת לחץ עולה ולא יהיה אידוי.

התופעות הלא רצויות שמים מביאים איתם הם הבעיה.

פורסם
לפני שעתיים, tribel כתב:

התופעות הלא רצויות שמים מביאים איתם

חוץ מנקודת קפיאה, יש עוד בעיות במים רגילים? (כמובן מזוקקים בלי אבנית)

פורסם
לפני 25 דקות, chezik כתב:

חוץ מנקודת קפיאה, יש עוד בעיות במים רגילים? (כמובן מזוקקים בלי אבנית)

 

רמת חומציות (רמת PH)

והחוסר במינרלים גורם להם לשאוב מינרלים משאר המערכת

פורסם

סתם ככה שתדעו - במירוצי מכוניות 'עממיים' חובה להשתמש במים, ואסור להשתמש בנוזל קירור (כדי שבמקרה נזילה זה לא ישפך על המסלול).
אתילן גליקול מוריד את טמפ' הקיפאון, יש עוד כמה תוספת נוגדי קורוזיה וזהו - את פעולת הולכת החום עושים המים.

 

בתאריך 13.7.2020 בשעה 17:22, pl7410 כתב:

זו בכל זאת מדינה שמסתמכת על טמטום כמשאב לאומי

 

לפני 5 שעות, HybridBoy כתב:

תיבה טובה סטייל DSG

פורסם

לא עממיים - מים רגילים נפוצים במירוצי כביש מכל הסוגים בגלל שהם מתאדים במהירות מהמסלול.

במירוצי שטח לסוגיהם אפשר להשתמש בנוזל קירור.

לפני 21 שעות, chezik כתב:

חוץ מנקודת קפיאה, יש עוד בעיות במים רגילים? (כמובן מזוקקים בלי אבנית)

קיצור חיים של משאבת המים.


×
×
  • תוכן חדש...