Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1628 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

בשבוע האחרון יש ימים קרים במיוחד. לפני שבוע הלחץ אוויר בשלושה צמיגים ירד מ37 ל29 PSI ובצמיג אחד ירד הרבה יותר והיה רעש של יציאת אוויר כשמילאתי אותו. לא מצאו בו פנצר אבל החליפו ונטיל. הבוקר בצמיג החדש השני הייתה ירידה משמעותית. יכול להיות שיש כשל בונטילים חדשים?

 

יכול להיות שחוץ מירידת הלחץ שנובעת מירידת הטמפ' יש גם בריחת אוויר מהוונטיל בטמפ' נמוכות?

לפי משוואת הגזים ירידה של 10 20 מעלות לא מתרגמת לירידת לחץ של יותר מ20%

פורסם

הכל יכול להיות. תשים קצת סבון כלים או רוק. תראה אם יש בועות. תשים גם על הוונטיל. וגם על החיבור בתחתית לג'אנט.

נשמע לא הגיוני יש בעיה.

×
×
  • תוכן חדש...