Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1903 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום חברים,

אני מחפש רכב כמה שיותר זול לרכישה ואחזקה לתקופה של שנה +-, התכנון אחרי שנה למכור אותו בכמה שפחות הפסד ולהשתדרג, בשלב זה צריך לצמצם בהוצאות. למרות שאי אפשר לדעת כמה נחליט למשוך, כי קל להחזיק רכב כזה.

אפשר להגיד בערך 1200 ק"מ בחודש,

עלו לי על הכוונת אלטו או ספארק מ 2011-2013, ידניות. תקציב עדיף בסביבות 10,000 למרות שאפשר לחרוג גם ל 15 כי אני יודע שבעתיד כנראה שההשקעה תחזור כשאחליט למכור.

הספארק קצת זולה יותר, ויש יותר מבחר.

מבחינת צריכת דלק הספארק צורכת קצת יותר, לא חושב שזה משמעותי עבורי.

הייתי נעול על האלטו, הייתה לאחי ודי התחברתי, נמרץ יחסית ומאוד זול לאחזקה.

השאלה איך האמינות של הספארק? איך המזגן שלה? יש לספארק שרשרת או רצועה?

אני קצת נרתע  מצמד הצרפיות 107/C1 אולי לא בצדק?

 

תודה לעוזרים

 

אני אוהב אותך.

סע לאט, סע לאט.

פורסם

צמד הצרפתיות זה בעצם טיוטה אייגו, המנוע הוא למשל של טיוטה, והם נחשבות לחסכוניות מאוד ולא יקרות לאחזקה.

כמו האלטו יש להם מנוע 3 צילנדריםצלכן רועדים בעמידה ובין הפחות שקטים בקטגוריה.

פיאט פנדה גם אופציה טובה, נוחה יותר, שקטה יותר ומנוע בעל 4 צילנדרים.

הספארק החזקה בקטגוריה, די נוחה אם כי המושבים פחות תומכים, הייתה לרכב מחלה בדמטת

דוושת מצמד שיכלה להישבר, יצא לזה ריקול כך שהיום הרכבים צריכים להיות עם דוושה אחרת.

היום: סיטרואן c3 2026 / סיטרואן c3 2024

פעם: פיאט דובלו 2002, פיאט פנדה 2011, רנו קליאו 2012, סיטרואן קקטוס 2016, מיצובישי ספייס סטאר 2014, רנו קליאו 2022.

פורסם (נערך)

אני יודע שהמנוע בצרפיות של טויוטה, אבל רכב זה לא רק מנוע, יש את כל האלקטרוניקה מסביב, אביזרים פנימיים.

לכן אני שואל לאמינות שלהם?

הפנדה להבנתי יחסית פחות בטיחותית, ולא חסכונית. זה מה שזכור לי שקראתי פעם.  אבל אולי אני טועה?

עריכה אחרונה על ידי D1winner

אני אוהב אותך.

סע לאט, סע לאט.

פורסם

גם מבחינת חשמל אין משהו חריג.

הפנדה כן חסכונית, ובטיחותית מהאייגו ואחיותיה, שים לב שבתקציב שלך נכנסת פנדה ל פנדה מהדור האחרון.

היום: סיטרואן c3 2026 / סיטרואן c3 2024

פעם: פיאט דובלו 2002, פיאט פנדה 2011, רנו קליאו 2012, סיטרואן קקטוס 2016, מיצובישי ספייס סטאר 2014, רנו קליאו 2022.

פורסם

אני יכול להגיד שיש בבית ספארק 2011.
אני זוכר שהיו 2 בעיות רציניות.
1) יש אשכול ספורום על זה, הקטע עם הדוושה של המצמד, נשבר לנו פעם 1, הלכנו לשבולט, החליפו לנו חינם (זה ממש בקצרה כי היו שם צעקות תכלס), רק חייבו אותנו על הכבל של הקלאץ' עצמו ו אולי על איזה מנורה שנשרפה, אחרי שנה או משהו כזה, שוב נשבר הדוושה, הפעם לא היו מוכנים להחליף חינם כי הם טוענים שאמרו לנו להחליף את הקלאץ' עצמו, משהו שזה שקר, לא אמרו לנו בכלל ו גם לא הביאו חשבונית על הדוושות, רק על הכבל, אבל הם אומרים שזה כתוב להם במערכת.
בכל מקרה, הייתה תביעה ייצוגית על זה, קיבלנו נראה לי 4000₪ מתוך 5000₪, משהו בסגנון.
2) כאשר קנינו את הרכב, עשו בדיקה, לא מצאנו משהו חריג, שבוע שבועיים בערך הרגשתי ש הרכב בורח ימינה לבד, בגלל שהייתי נהג חדש ו בלי ניסיון, אבא שלי לא האמין לי, בסוף הוא ראה בעצמו, מסתבר שרכב עבר איזה תאונה ש המשולש בצד ימין היה לא בסדר, החלפנו וזהו.

כמה שנים לא נגענו ברכב תכלס, דלק ו זהו, הרכב קנינו בינואר 2011 ו הוא מרץ 2011.
עם השנים היה בלי רגיל של רכבים, לא משהו חריג.
אבל אם אתה רוצה אותו לשנה, ו כבר החליפו לו את הדוושה של המצמד ו גם את הקלאץ', לא אמור להיות לך בלגן גדול.

אבל אישית, לקנות רכב רק לשנה זה בזבוז כסף..

Enviado desde mi SM-G975F mediante Tapatalk

פורסם

בכל מקרה קח בחשבון שספארק עם נתנוים רגילים לא קל למכור יש לא מעט בשוק,

כנ"ל ל108 ופיקנטו,

בכלל בקניית רכב לשנה צריך לקחת את זה בחשבון שיחסית קשה היום למכור רכבים (אלא אם הם מהג'אנר המבוקש).

  • מעניין 1
פורסם
לפני 3 שעות, kurko1992 כתב:

אני יכול להגיד שיש בבית ספארק 2011.
אני זוכר שהיו 2 בעיות רציניות.
1) יש אשכול ספורום על זה, הקטע עם הדוושה של המצמד, נשבר לנו פעם 1, הלכנו לשבולט, החליפו לנו חינם (זה ממש בקצרה כי היו שם צעקות תכלס), רק חייבו אותנו על הכבל של הקלאץ' עצמו ו אולי על איזה מנורה שנשרפה, אחרי שנה או משהו כזה, שוב נשבר הדוושה, הפעם לא היו מוכנים להחליף חינם כי הם טוענים שאמרו לנו להחליף את הקלאץ' עצמו, משהו שזה שקר, לא אמרו לנו בכלל ו גם לא הביאו חשבונית על הדוושות, רק על הכבל, אבל הם אומרים שזה כתוב להם במערכת.
בכל מקרה, הייתה תביעה ייצוגית על זה, קיבלנו נראה לי 4000₪ מתוך 5000₪, משהו בסגנון.
2) כאשר קנינו את הרכב, עשו בדיקה, לא מצאנו משהו חריג, שבוע שבועיים בערך הרגשתי ש הרכב בורח ימינה לבד, בגלל שהייתי נהג חדש ו בלי ניסיון, אבא שלי לא האמין לי, בסוף הוא ראה בעצמו, מסתבר שרכב עבר איזה תאונה ש המשולש בצד ימין היה לא בסדר, החלפנו וזהו.

כמה שנים לא נגענו ברכב תכלס, דלק ו זהו, הרכב קנינו בינואר 2011 ו הוא מרץ 2011.
עם השנים היה בלי רגיל של רכבים, לא משהו חריג.
אבל אם אתה רוצה אותו לשנה, ו כבר החליפו לו את הדוושה של המצמד ו גם את הקלאץ', לא אמור להיות לך בלגן גדול.

אבל אישית, לקנות רכב רק לשנה זה בזבוז כסף..

Enviado desde mi SM-G975F mediante Tapatalk
 

לכן אני מחפש רכב כמה שיותר זול וכשארצה למכור אותו אפסיד כמה שפחות..

אני אוהב אותך.

סע לאט, סע לאט.

פורסם

מבחינת שמירת ערך זה פחות בעייתי, רכב שעולה 10 אלף כבר לא צונח במחיר, אלה פשוט צריך מזל שבשנה שהרכב יהיה אצלך לא יהיו תקלות.

היום: סיטרואן c3 2026 / סיטרואן c3 2024

פעם: פיאט דובלו 2002, פיאט פנדה 2011, רנו קליאו 2012, סיטרואן קקטוס 2016, מיצובישי ספייס סטאר 2014, רנו קליאו 2022.

פורסם

אל תקנה רכב ביותר מ5-6 אלף כי אתה עלול לספוג ירידת ערך... תוכל למצוא המון פנדות בתקציב של 6 ולמכור אח"כ ב 5.5 למשל.\מנסיון.

אני הייתי ממליץ לשקול גם אופציה של סויפט/ סיריון ישנות נמכרות בזול חסכוניות וזולות לאחזקה.

משתדל לעזור

פורסם
לכן אני מחפש רכב כמה שיותר זול וכשארצה למכור אותו אפסיד כמה שפחות..
אתה תמיד תפסיד כסף אם אתה קונה רכב ו מוכר אחרי שנה.
סתם לדוגמה, נגיד שקנית רכב ב10 אלף יד 2 (אתה היד 2) עם 50 אלף ק"מ, אתה תמכור אותו עם 60 אלף ק"מ ו מי שקונה יהיה יד 3, זה כבר הפסד.
לקנות רכב לשנה יהיה הפסד לא משנה מה, האלה אם כן אתה קונה רכב נדיר מאוד ש המחירון שלו רק עולה..
בגלל זה אני אומר שאו שתהיה מוכן להפסיד כסף או שאל תבזבז כסף בזה.



Enviado desde mi SM-G975F mediante Tapatalk

  • רעיון טוב! 1

פורסם (נערך)

אתה תמיד תפסיד כסף כשאתה קונה רכב ומוכר. לא משנה אם זה אחרי יום אחרי שנה או אחרי חצי שנה.

במחירים שדיברתי עליהם, ההבדל בין רכב עם 80 אלף ק"מ יד 3 ל 100 אלף יד 3 לא קיים, וגם תוספת יד לפה או לשם.

מדובר על רכב בן 10 שנים, הגיוני שיעבור כמה ידיים, 

הירידת ערך שלהם כל כך נמוכה, בפועל אם אני אמצע רכב שמור מאוד, וישמור עליו במהלך השנה, יש מצב שאני בכלל לא אמכור בהפסד.

 

אני לא מבין באיזה הקשר רשמת את מה שרשמת, כל בן אדם שמחליט לקנות רכב מודע לזה שהוא הולך להפסיד כסף, חלק משקיעים ברכב לפרנס את המשפחה וליצר כסף,(אז זה עדיין הפסד? אולי רווח? אחרי הכל בזכות הרכב אתה מריווח עוד כמה שעות ביום שמייצרות לך יותר כסף מאשר לשרוף על תחב"צ) 

חלק משקיעים לנוחות ורווחה, הדברים האלו עולים כסף, מה עם הוצאות רכב? טיפולים? טסט? ביטוח? דלק? זה לא כסף? 

אולי לא נקנה כלום ונשיאר כל היום בבית? עד שבסוף הבנק יעיף אותנו לרחוב.

 

הסיבה שהחלטתי להשקיע 10-15 כי אני מאמין שאפשר למצוא רכב זול ואמין יחסית שיישרת אותי נאנמה בתקופה שאצטרך אותו.

אם לא הייתה חיה כזאת הייתי משקיע גם כפול בשביל לא לבזבז אובדן זמן יקר.

 

עריכה אחרונה על ידי D1winner

אני אוהב אותך.

סע לאט, סע לאט.

×
×
  • תוכן חדש...