Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2127 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

יש כל מיני ספוגים שמתחברים למקדחה. זה מומלץ ? איך זה עובד ? (ראיתי שיש להם דרגות קושי שונות)

 

מה הכי כדאי בלי לשבור את הידיים ?

 

תודה רבה !

-1567981478-1800444738.jpg

פורסם

קרא כאן יש שם מעט אינפורמציה.  אישית הייתי נזהר לעשות פוליש עם מקדח

ובכלל פוליש למי שלא מבין מה המשמעות של גילוח שכבת לכה בצורה לא מקצועית. 

פורסם

לא אני כן מציע פוליש שאין לו תחליף מבחינת מראה וגימור מעל הצבע. רק צריך לדעת אין לעשות את זה

בלי נזקים לצבע. אם אתה חושב שאתה מספיק מאומן ויכול ללמוד מהר, תנסה. את הווקס תוריד מהרשימה

עדיף אוטם צבע שיחזיק לפחות חצי שנה ויהיה עדיף מבחינת מיסוך מעל הצבע.

 

יש בדביק כמה מדריכים, מומלץ לכל חובב מתחיל לקרוא בהם לפני כל ניסוי על הרכב שלו.

זה שלב בכרחי בכל תחום. (לקרוא, להבין ולהפנים)

 

 

 

×
×
  • תוכן חדש...