סרטון הדרכה להחלפת נוזל קירור ושטיפת מערכת קירור המנוע ברכב בעברית - מאזדה 323

[AmitGo]

מדריך יפה ומסודר, תמיד כיף לראות תוכן diy.

טיפ, שעוזר בתהליך ריקון בועות האוויר, לקחת משפך גדול עם צינור שרשורי, מברג ארוך ומגבת.
לחתוך ולהתאים את המשפך בדיוק לפתח הרדיאטור, למלא דרכו, ולדאוג ולהשאירו מלא.

להניע את הרכב, כל פעם שהמפלס יורד, לדאוג למלא , כמות גדולה במשפך, כמו בריכה קטנה.
להשאיר את הרכב מונע, כמה מחזורי חימום.

כך כל הבועות האוויר יוצאות והרדיאטור יונק נוזל קירור ומשלים לבד באופן מלא.

בסיום התהליך על מנת לרוקן את הנוזל שנשאר במשפך לקחת מברג גדול לעטוף במגבת ולהכניס למשפך כפקק, משם פשוט להרים מבלי לדאוג שמה יטפטף, ולרוקן בחזרה לבקבוק.

פותח השרשור, המשך עם עוד תוכן.

בהצלחה

[CHACHAM]

שאלה לפות"ש: האם אחרי שנתיים מומלץ כבר להחליף את נוזל הקרור, או שעדיף כל שנה בטיפול?

בקיצור, כל כמה זמן להחליף?

בברכה.

[STIGT]

כמו שאמרתי בסרטון תבדוק בהתאם לספר רכב שלך או מה שהוגדר לנוזל הקירור שנמצא אצלך כעת במנוע

[CHACHAM]

צר לי אבל הרכב מיושן מעט, ולא קיים ספר אצלי.

תוכל לומר מה ממוצע? (לרכב 2008 עד 10) שנה? שנתיים?

[Adani]

לא צריך לנחש, אפשר למצוא באינטרנט ספר רכב גם לרכבים בשנתונים האלה.

אפשרות נוספת היא לבדוק מול היבואן אם אפשר לקבל עותק אלקטרוני.

[מרק10]

על איזה רכב מדובר ? איזה נוזל קירור זורם כרגע במערכת הקירור ?

[CHACHAM]

פאביה 2010

הנוזל מה שקניתי בחנות, צבע אדום..

[danniel]

בתאריך 5.9.2020 בשעה 20:06, asix כתב:

מערכת טורית זאת מערכת שנוזל קירור תמיד עובר ברדיאטור חימום ללא תלות במצב הבורר חום/ קור.

במערכת מקבילית יש ברז ואם לא העברת את הבורר לחום לא יעבור נוזל קירור ברדיאטור חימום.

כמו שאמרתי, לא נתקלתי בברז חימום ברכבים מודרניים והרכב האחרון שבו נתקלתי בזה היה סאאב 9000 שנת 1993 או 1994.

ברכבים יפניים אני חושב שמעולם לא נתקלתי בזה (ברכבים שאני טיפלתי בכל אופן משנות ה 90). גם מערכת קירור עם ברז מורכבת יותר ורגישה יותר לתקלות.

 

ההסבר שלך לא ממש מדויק (אולי אתה לא מכיר לעומק איך פעולת מערכת קירור ברכב) ולא מכיר את המושג בתחום מערכות קירור.

אם כבר הקבלה לחשמל (מה שהנוהגים לעשות שמסבירים לתלמידים על מעגלי חשמל)  אז מדובר במערכת מקבילית לגמרי, עם ברז או בלי. 

אחרת רדיאטור סתום או ברז חימום סגור של החימום היה מונע סרקולציה של המעגל הראשי והתחממות של המנוע.

יש ברזי חימום גם ברכב משנות ה 2000 ובכל מקרה, מדברים על רכבים ישנים, כמו הרכב בסרטון, עדיף לעבוד על בטוח ולפתוח את החימום. 

יש ברז או אין, לא יזיק ולא יפריע למילוי המערכת וניקוז האויר.  

[מרק10]

לפני 2 שעות, CHACHAM כתב:

פאביה 2010

הנוזל מה שקניתי בחנות, צבע אדום..

 

האם מדובר על נוזל קירור G12 או G12++ ?

[ABSULUTT]

תודה על הפרסום תמשיך לצלם סרטונים כאלה.

אגב של איזה מותג הנוזל ירוק שהשתמשת?

 

עריכה אחרונה ב-5 לספטמבר, 2020 על ידי ABSULUTT

[מרק10]

לפני 7 שעות, asix כתב:

לא נתקלתי ברכבים מודרניים ברכבים עם ברז חימום ששם המערכת קירור היא מקבילית.

 

אכן ברוב הרכבים המודרנים לא קיים ברז חימום.

 

האם אתה מתכוונת למערכת "מקבילית" או כפי שהיא נקראת גם מערכת קירור דואלית כמו במנועי TSI של קונצרן VAG ?

[CHACHAM]

לפני 15 דקות, מרק10 כתב:

האם מדובר על נוזל קירור G12 או G12++ ?

תודה על העזרה, המיכל מטושטש ולא הצלחתי להבין.

חשוב להשקיע במשהו ספציפי או לקנות ב 50 ש"ח בדלק זה גם טוב?

ובכלל כל כמה זמן בממוצע מחליפים?

[ליין מן]

לפני 10 שעות, CHACHAM כתב:

פאביה 2010

הנוזל מה שקניתי בחנות, צבע אדום..

בד"כ ,

החלפת נוזל מקורי שהגיע עם הרכב מהיצרן - החלפה כל כ 8-10 שנים

ואח"כ , החלפות יותר מוקדמות כל כ 4-6 שנים.

 

הרבה יצרנים מאשרים החלפות חלקיות - אפשר להחליף רק כ מחצית + מנוזל הקירור.

מרוקנים את הרדיאטור מהנוזל הישן.. וממלאים כ 4-5 ליטר,  נוזל קירור חדש ברדיאטור.

 

 

אייל.

עריכה אחרונה ב-6 לספטמבר, 2020 על ידי ליין מן

[danniel]

לא מכיר שום הנחיה להחלפה חלקית. 

בהחלפת נוזל קירור רוצים להחליף כמה שיותר נוזל. 

[STIGT]

בתאריך 6.9.2020 בשעה 02:25, ABSULUTT כתב:

תודה על הפרסום תמשיך לצלם סרטונים כאלה.

אגב של איזה מותג הנוזל ירוק שהשתמשת?

 

אני תמיד מעדיף להשתמש בנוזל הקירור שמיועד ספציפית לדגם או לחברת הרכב. הרכב בסרטון מאוד ישן לכן לא היה ניתן להשיג, במקרה כזה אני ממליץ על נוזל הקירור האוניברסלי של PRESTONE