פירוק סעפת יניקה מאזדה 3 2005

[chaim91]

שלום רב, ברשותי מאזדה 3 2005 לפני כמה חודשים נדלקה נורה בדוק מנוע ולאחר סריקה של המחשב נמצאה תקלה בחיישן נקישות נתתי את האוטו לאיזה מוסכניק (חאפר) והוא החליף חיישן נקישות של מיצובישי.  ומהסתכלות במוסך אחר על העבודה, האטמים של הסעפת יניקה לא הוחלפו אלא חוזקו עם סיליקון. עכשיו השאלה האם להשאיר את זה ככה או שעדיף להשקיע כמה מאות שקלים ולהחליף אטמים לסעפת?

יש לציין שהמנוע לא נשמע חריג במיוחד והטורים די בסדר!

נ.ב - אין לי מושג אם זה שייך לעבודה הרשלנית של אותו מוסכניק אבל נאלצתי להחליף 2 סלילי הצתה לאחר הטיפול הנ"ל!

[aviram_c]

שלום לך

 

אני גם באותה בעיה , עם נורת מנוע כתומה  דולקת בבדיקת מחשב אכן מדובר על אותו חיישן, אני עם מאזדה 3 שנת 204 ,מתלבט לגבי ההחלפה ,

 

כמה שאלות לי אליך..למה חיישן של מיציבושי?

מה הייתה התופעת להחלפת סלילי ההצתה?

אם המוסכניק הזה חאפר ועשה את העבודה...ואין בעיות רציניות הרכב פועל טוב...חבל לפתוח שוב סעפת ככה אני חושב

כמה שילמת על העבודה הזו?

 

 

[chaim91]

היי, אצלי הנורה נדלקה ורק שהאוטו התחיל לזייף(אחרי כמה חודשים) החלפתי חיישן.

לגבי השאלות - 

1 - מימה שהבנתי(מכמה אנשי מקצוע) קשה להשיג חיישן של מזדה(בהתחלה החלפתי לאחד מפירוק אבל גם הוא היה תקול) ולכן שמים של מיצובישי. מהניסיון שלי איתו אחרי ההחלפה לא נראה לי שהוא עושה את העבודה כמו המקורי(טורים נמוכים, חוסר סחיבה)

2 - סלילי הצתה הוחלפו מכיון שהמנוע רעד ממש ופימפם.

3- לגבי התשלום - החלפת חיישן כולל עבודה 600 שקל.

החלפת סליל הצתה - 300 שקל לאחד.

אגב אני משתמש באפליקציה של אנג'י וממליץ עליה בחום

[zvigolden]

אנג'י נסגרה והאפליקציה כבר לא תעבוד

 

אני מניח שהסליל חלופי - כבעל אותו רכב אשמח לדעת מאיזה יצרן הסליל והאם נראה שהוא איכותי

[chaim91]

חידשת לי לגבי אנג'י.

הסליל הוא מפירוק והעבודה נעשתה אצל מוסכניק אמין אז לא חקרתי מאיזו חברה...אני מקווה שהוא יעשה את העבודה. במודלים כאלה לא כדאי להשקיע בחדש אבל עדיף לקחת ישן מפירוק ולא סיני חדש.