שאלות של מתחיל - 50 - 125 סמ"ק ועוד

[אור .ס.]

אורן, אם מדובר על משלוחים, ב-2000 ש"ח אתה בבעיה, אפשר לקנות עם זה פיור 98, הבעיה שפיור הוא כלי עדין לשליחויות, עדין מאוד, אי אפשר לרדת איתו מדרכות, והוא גם לא הכי כיפי לנסיעה (קטן מאוד מאוד).

הכלי הכי טוב לשליחויות הוא טייפון, טייפון אתה יכול למצוא אחד טוב שנת 97 ב-3000.

[ThE-WIz]

בשביל משלוחים רצוי 125, 50 עדינים מידי לעבודת שליחויות.

לא רוצה לבאס אבל עשיתי שליחויות אפילו אכזריות עם ויוה סיטי אחלה קטנוע

עמד בכל התעלולים שעשיתי לו, ועשיתי...

[אורן 16V]

סה"כ מדובר על ק"מ לכל צד ... לא בלאגן גדול מדי ... 50 סמ"ק לא יעמוד בזה? לא מדובר בשליחויות לכל מיני מקומות, אלא למקומות קבועים כל יום , ק"מ לכל צד (אם נגיד שהחנות היא באמצע)

[ThE-WIz]

לפי דעתי 50 יחזיק

אבל נחכה לשמוע דעה של יותר מומחים

[tygger]

נשמע שעדיף לקנות 50 סמ"ק בשביל העבודה ולהשאיר את האוטו לשאר הנסיעות ..

הלא כן ?

בצורה הפשוטה.

 

ביטוח ל50 סמ"ק יעלה לך 1700 ש"ח בערך.

ביטוח מעבר יעלה 3500 ש"ח בערך.

 

חישוב פשוט.

אם אתה עובד בנקודה שהיא כ70 ק"מ מהבית או אפילו 35 ק"מ מהבית, אז בהחלט זה אפשרי לקחת איזה קטנוע 250 לרכיבה לשם אם אתה רוצה פשוט לרכב.

 

אם אתה מחפש קטנוע לעבודה (שליחויות?) אז הרואיזם 150 או אחד ה125ים שיש יעשו יופי של עבודה, אבל אתה צריך לפתח ישבן פלדה ועצבי ברזל בשביל לרכב 90 קמ"ש (אפשר יותר, אבל לSYM דיוק יש נטיה מעצבנת לפוצץ את מניפת הקירור כשנוסעים מהר איתו).

 

העבודה היא שליחויות?

אם זה בתל אביב או משהו, אבל אפשר לקנות 50 סמ"ק.

אישית לא הייתי עובד עם אופנוע שלי בשום פנים ואופן, היות והקילומטרז' יהיה משמעותי, הטיפולים יקרים בסופו של דבר (דלק, צמיגים, רצועה, ושאר חלקים כל הזמן שלא נדבר על שחיקת המחירון שלו).