הבדלי התנהגות - סקסו ספורטיבית מול 106 ספורטיבית

[BLUE-R]

מה???? ישי.... יש לך גאנט 15\??????

 

ואו!!!!

[ישי]

מה???? ישי.... יש לך גאנט 15\??????

 

ואו!!!!

רגע, זה לא זה שאתה חשבת שתקבל?????

 

וואו!!!!

 

[עומר ג R]

אתמול בעבודה מצאתי קטע קצר שאומר שהסקסו יותר מפוקסת ופחות סולחת... (שזה מה שרוני אומר בערך-נכון??)

כל מגזין נותן את הסיכום שלו אחרת... (זה מתוך המגזין EVO- זה סיכום של כל מכוניות ה"סופר מיני" שקיימות והם בחרו ב106)..

 

נ.ב: שחר , ישי עקץ אותך חזק מאוד...

[obarshad]

אתמול בעבודה מצאתי קטע קצר שאומר שהסקסו יותר מפוקסת ופחות סולחת... (שזה מה שרוני אומר בערך-נכון??)

כל מגזין נותן את הסיכום שלו אחרת... (זה מתוך המגזין EVO- זה סיכום של כל מכוניות ה"סופר מיני" שקיימות והם בחרו ב106)..

 

נ.ב: שחר , ישי עקץ אותך חזק מאוד...

איפה שלומי

[sronis]

אתמול בעבודה מצאתי קטע קצר שאומר שהסקסו יותר מפוקסת ופחות סולחת... (שזה מה שרוני אומר בערך-נכון??)

כל מגזין נותן את הסיכום שלו אחרת... (זה מתוך המגזין EVO- זה סיכום של כל מכוניות ה"סופר מיני" שקיימות והם בחרו ב106)..

 

נ.ב: שחר , ישי עקץ אותך חזק מאוד...

 

רק שתדע, מדובר שם כבר על הסקסו PHASE 2 שהגיעה עם צמיגי 195/45R15 לעומת ה-106 שהגיעה עם 185/55R14, זו בטח אחת הסיבות שהסקסו יותר מפוקסת ופחות סולחת (וכנראה גם לחץ האוויר בצמיגים...)

 

רוני

[~TB~]

אתמול בעבודה מצאתי קטע קצר שאומר שהסקסו יותר מפוקסת ופחות סולחת... (שזה מה שרוני אומר בערך-נכון??)

כל מגזין נותן את הסיכום שלו אחרת... (זה מתוך המגזין EVO- זה סיכום של כל מכוניות ה"סופר מיני" שקיימות והם בחרו ב106)..

 

נ.ב: שחר , ישי עקץ אותך חזק מאוד...

הלופו GTI קיבלה שם מחמאה רצינית... היא לא המקבילה של הפולו GTI? אותה הפולו GTI שדיי נקטלה אצלנו בארץ בכל הקשור לספורטיביות?

 

רוני, למה אם מידת הצמיגים עלתה ל 15' אז הרכב פחות סלחן?

[sronis]

הלופו GTI קיבלה שם מחמאה רצינית... היא לא המקבילה של הפולו GTI? אותה הפולו GTI שדיי נקטלה אצלנו בארץ בכל הקשור לספורטיביות?

 

רוני, למה אם מידת הצמיגים עלתה ל 15' אז הרכב פחות סלחן?

 

הלופו דווקא נחשבת מוצלחת למדי. היא לא מבוססת על הפולו למיטב ידיעתי ואולי בגלל זה היא כזאת.

 

הרכב פחות סלחן לאו דווקא בגלל העלייה בקוטר אלא בגלל ההקטנה בחתך ל-45. הם טוענים שהוא משנה כיוון בתזזיתיות ואפילו יותר זורק את זנבו מבעבר, כנראה.

 

רוני

[עומר ג R]

הלופו דווקא נחשבת מוצלחת למדי. היא לא מבוססת על הפולו למיטב ידיעתי ואולי בגלל זה היא כזאת.

 

הרכב פחות סלחן לאו דווקא בגלל העלייה בקוטר אלא בגלל ההקטנה בחתך ל-45. הם טוענים שהוא משנה כיוון בתזזיתיות ואפילו יותר זורק את זנבו מבעבר, כנראה.

 

רוני

אני נוסע על המידה הנ"ל ואני מרוצה מאוד מהSETUP הזה. אני אישית חושב שזה שיפר מאוד את האחיזה והמגבלות של הרכב. הרכב פחות נמרך ויותר מדויק....

[ישי]

גם אני עם אותה המידה.

השינוי שיפר את האחיזה פלאים (ולפני זה גם ככה הייתי עם צמיגים רחבים יותר).

המגבלות עלו בהפרש ניכר.

הרגשת ה"קארט על הכביש" מוחשית אפילו יותר מפעם.

 

חובה גם לציין שברגע שעוברים את המגבלות (בפירוש יותר מהירות בסיבוב נתון מפעם),

ה"זריקה" הופכת ליותר תזזיתית. משמעותית.

היגוי יתר יותר מהיר, יותר אלים, פחות פרוגרסיבי ויש צורך בתגובות מהירות יותר של הנהג.

 

נחמד למי ששולט ברכב. פחות למי שלא (וזה עלול לבוא בהפתעה...).

 

 

[אגב רוני, אפילו אחרי השינוי, זה עדיין לא מתקרב לסקסו הסוררת ]

[toM\\\]

גם בהשוואה (הפריהיסטורית) שעשה טופגיר בפרק של ה BEST HANDLIND CAR

לקחה ה106 מקום שני מכובד נגד מכוניות נחשבות בהרבה הרבה יותר!

למה העדיפו להעמיד אותה במבחן זה על פני הסקסו אם לא הייתה עדיפה ממנה?

 

* סתם נק' למחשבה..

 

 

 

תום