Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2915 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם, הרכב של חמי קליאו מודל 2002 .התחממה .לא רחוק מהבית שלו. לאחר שהרכב התקרר ,הוספתי לו מים .ונסעתי עוד כקילומטר .למחרת כשבדקתי את מיכל המים שוב הוא היה ריק. הוספתי עוד מים, וראיתי שהצינור שמגיע מרדיאטור החימום התפוצץ .חתכתי את הקטע המפוצץ וחיברתי עם באנד .וניסיתי להניע כל הנורות פועלות שומעים קליק של ממסר ,ואין שום הנעה .

יש למישהו עצה מה אפשר ואיך אפשר לבדוק

פורסם

ניסיתי עם כבלים למשך מספר דקות אין רעש של הנעה חוץ מקליק של ממסר מה ששכחתי לספר שלפני מספר שבועות היתה תופעה דומה שהמחשב לא זיהה את מצב הבורר של ידית ההילוכים Pאו N ורק לאחר מספר נסיונות הרכב הניע בדקתי את זה ואין שום תוצאה

פורסם

בכל מקרה,יש לגרור את הרכב-אולי בכל זאת אם יש קצת מזל אז החלפת צינור עליון ללא קומבינות ומילוי נוזל קירור איכותי יחיו את הרכב.- זה התרחיש האופטימי.

בתרחיש הפסימי- צינור מים עליון שהתפוצץ עלול לגרום לאחר התחממות מנוע לפגיעה באטם ראש מנוע- זו השערה פרועה ומקווה שזה לא המצב אצלך- אם זה המצב-יש להרים ראש מנוע ולקוות שהנזק הוא "אטם בלבד" ולא מעבר לכך.

אין איש בעולם שיוכל אותי למחוק אצלך אני קיים.

×
×
  • תוכן חדש...