Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2921 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם,

 

אתמול התקנתי חיישני רוורס במקום שמאוד מרוחק מביתי.

לאחר שהגעתי נוכחתי לדעת שחיישני הרוורס עובדים אך ורק שאורות הרכב כבויים.

כלומר ברגע שהאורות מודלקים (חנייה ורגיל) חיישני הרוורס יוצאים מכלל פעולה.

האם ההזנה של המתח למנורת הרוורס היא דרך חוט אחר בהדלקת אורות? אשמח להכוונה מה ניתן לעשות כדי למנוע נסיעה אליו חזרה או ללכת לחשמלאי שקרוב אלי (אשדוד).

 

תודה.

W202 C240

פורסם

בעיקרון הפלוס של החיישנים צריך להיות מחובר לאורות הרוורס .

החובבן שטיפל בך חיבר את הפלוס למנורה שנדלקת עם הדלקת האורות .

צריך לגלות את הפלוס של אור הרוורס ולהתחבר אליו

 

Sent from my SM-N950F using Tapatalk

פורסם

ככל הנראה הפלוס לקחו נכון מהמנורת רוורס אך המינוס לקחו במקום מהשלדה, מהפלוס לאור חנייה וכשאתה מגיע אורות המינוס עובר בחוט הלהט מהנורה והחיישנים עובדים.

פורסם

לדעתי אלעד בכיוון הנכון - אם יש לך ידע בסיסי בחשמל, זוג ידיים שמחוברות לראש ורב-מודד, תוכל להסתדר לבד. אם לא - קפוץ לחשמלאי רכב הקרוב לביתך, אחרי שתפתור את הבעיה (ובמידה ומה שאנחנו חושדים פה זה באמת מה שקרה), הייתי מפרסם גם את שם המקום שבו התקנת - כי נראה לי שהוא קצת חובבן ועדיף להימנע.

 

בתאריך 13.7.2020 בשעה 17:22, pl7410 כתב:

זו בכל זאת מדינה שמסתמכת על טמטום כמשאב לאומי

 

לפני 5 שעות, HybridBoy כתב:

תיבה טובה סטייל DSG

×
×
  • תוכן חדש...