כמה שאלות בנוגע לשברולט אקווינוקס 1.5 ליטר טורבו

[say]

האם הרכב הזה אוכל דלק?

לפי סירטונים ביוטיוב הוא אוכל דלק והמון זה יוצא משהו כמו 8.2 ליטר ל100 ק"מ.

והאם יש קרוסאובר בגודל של שברולט אקווינוקס שהוא לא אוכל דלק כמוהו אבל בגודל שלו?

תודה לעוזרים.



צירפתי תמונה למי שלא יודע על איזה סוג רכב מדובר

עריכה אחרונה ב-24 לינואר, 2018 על ידי say

[ch2856]

לרכב בגודל הזה ועם מנוע כזה, זו צריכת דלק סבירה לחלוטין ומה שתקבל מכל רכב דומה. אם אתה מחפש צריכת דלק טובה יותר משמעותית, אתה צריך לפזול לדיזל כגון אקס טריילר או קשקאי. הם לא מרווחים כמו האקווינוקס, אך חסכוניים באופן ברור.

[say]

לרכב בגודל הזה ועם מנוע כזה, זו צריכת דלק סבירה לחלוטין ומה שתקבל מכל רכב דומה. אם אתה מחפש צריכת דלק טובה יותר משמעותית, אתה צריך לפזול לדיזל כגון אקס טריילר או קשקאי. הם לא מרווחים כמו האקווינוקס, אך חסכוניים באופן ברור.

הטיפולים הם יקרים לרכבי שברולט?

[bigmik]

רכב ששוקל 1800 קג בסביבות, כנראה אם לא דיזל או הייברידי לא יהיה חסכוני.

זו דעתי.

[say]

רכב ששוקל 1800 קג בסביבות, כנראה אם לא דיזל או הייברידי לא יהיה חסכוני.

זו דעתי.

חסכוני בדלק או בהוצאות טיפוליו?

[bigmik]

לא חסכוני בדלק.

[say]

לא חסכוני בדלק.

וגם למכור אותו אחר כך נורא קשה נכון?

בקשר לדלק בדקתי באתר של אוטו אז הם כתבו שהצריכת דלק שלו האמיתית זה 14.5

https://www.auto.co.il/model/chevrolet-equinox_g1319_section-model-teritary

עריכה אחרונה ב-24 לינואר, 2018 על ידי say

[bigmik]

היו מתים לכזאת צריכה, אולי בנסיעה ארוכה על 90-100 קמ"ש.

אבל 7-8 ק"מ לליטר נראה לי נכון יותר, אולי 8.5 לא מאמין , אבל

אולי בגלל המנוע הצנום.

דווקא הפתיע במבחנים מול רכבים מסוגו, הבנתי מקריאה שדווקא

הוא די מיישר קוו בטיבו הכללי.

בקשר לצניחת המחירון והקושי במכירה, גם הצרפתיות סובלות מאותו

שוק מעצבן ונופלות חזק, אבל הן מציעות 5 שנים אחריות עדיפה.

[say]

היו מתים לכזאת צריכה, אולי בנסיעה ארוכה על 90-100 קמ"ש.

אבל 7-8 ק"מ לליטר נראה לי נכון יותר, אולי 8.5 לא מאמין , אבל

אולי בגלל המנוע הצנום.

דווקא הפתיע במבחנים מול רכבים מסוגו, הבנתי מקריאה שדווקא

הוא די מיישר קוו בטיבו הכללי.

בקשר לצניחת המחירון והקושי במכירה, גם הצרפתיות סובלות מאותו

שוק מעצבן ונופלות חזק, אבל הן מציעות 5 שנים אחריות עדיפה.

 

שברולט אקווינוקס לדעתי זה 3 שנים אחריות וטיפול כל 15 אלף ק"מ או כל שנה. והאם הטיפולים שלו הם יקרים

[alonjp]

צריכת דלק של 8.5 ליטר ל-100 ק״מ זה צריכת דלק של משפחתית ממוצעת, היו מתים!

8.5 ליטר לק״מ זה נראה לי הכיוון, וגם זה בנסיעה רגועה.

בחנתי את הרכב בסוכנות והוא הרגיש לי:

א. לא מרווח כפי שמתארים, לא יותר משאר הקבוצה וברוחב אפילו פחות מהמאזדה CX5 למשל.

ב. מרווח ברכיים טוב, אבל פחות טוב מהטיגואן.

ג. עיצוב פנים לא משהו, נראה פשוט וקודר.

ד. הרכב מרגיש פשוט ולא מצדיק את המחיר אם להשוות אותו למתחרים בגיזרת מחירים של 160,000₪.

הרכב מרגיש פשוט, עם דשבורד שחור משחור וריפודים שחורים וזולים למגע.

בגדול ממש לא התרשמתי מהרכב.

 

לגבי סחירות עתידית, אין הרבה מה לצפות משברולט, בארץ הן דיי לא מבוקשות כיד-2.

לחבר יש מאליבו דור קודם, שהייתה רכב לגמרי לא רע, ועדיין הוא לא מצליח למכור אותה גם ב-20,000₪ מתחת למחירון (שעומד בסה״כ על סביבות ה-40,000₪).

[say]

צריכת דלק של 8.5 ליטר ל-100 ק״מ זה צריכת דלק של משפחתית ממוצעת, היו מתים!

8.5 ליטר לק״מ זה נראה לי הכיוון, וגם זה בנסיעה רגועה.

בחנתי את הרכב בסוכנות והוא הרגיש לי:

א. לא מרווח כפי שמתארים, לא יותר משאר הקבוצה וברוחב אפילו פחות מהמאזדה CX5 למשל.

ב. מרווח ברכיים טוב, אבל פחות טוב מהטיגואן.

ג. עיצוב פנים לא משהו, נראה פשוט וקודר.

ד. הרכב מרגיש פשוט ולא מצדיק את המחיר אם להשוות אותו למתחרים בגיזרת מחירים של 160,000₪.

הרכב מרגיש פשוט, עם דשבורד שחור משחור וריפודים שחורים וזולים למגע.

בגדול ממש לא התרשמתי מהרכב.

 

לגבי סחירות עתידית, אין הרבה מה לצפות משברולט, בארץ הן דיי לא מבוקשות כיד-2.

לחבר יש מאליבו דור קודם, שהייתה רכב לגמרי לא רע, ועדיין הוא לא מצליח למכור אותה גם ב-20,000₪ מתחת למחירון (שעומד בסה״כ על סביבות ה-40,000₪).

 

Cx5 עולה 215 אלף שקל גרסת בסיס כנראה שעדיף cx3 שזה גם סביב המחיר של שברולט אקווינוקס אבל יותר זול

[traka64]

לפי מה שהבנתי , לא ניתן לבטל את מערכת הסטארט &סטופ ברכב הזה ורק בגלל זה לא הייתי שוקל אפילו להתקרב אליו. תחשוב על לעמוד בפקק באוגוסט בלי מזגן ולהחליף מצבר (יקר) כל חצי שנה...

[bigmik]

גם"

זה משאיר את דוכן המנצחים להפתעת המבחן, שברולט אקווינוקס. לקרוסאובר האמריקני חסרות מערכות בטיחות אקטיביות, אבל גם לשני מתחריו אין את החבילה המלאה. לעומת זאת הוא המרווח והנוח ביותר, רמת האבזור שלו מצוינת, ביצועי המנוע והתנהגות הכביש שלו טובים, והוא אפילו הכי זול מהשלושה. לכן אנו מעניקים לו את גביע הניצחון, אבל פונים בקריאה נרגשת ליבואניתUMI - אנא הוסיפו לאקווינוקס את מערכות הבטיחות האקטיביות, ויפה שעה אחת קודם!"

מה "יש לו את המנוע החזק ביותר"

גם בנוחות "תא הנוסעים של השברולט לקח כאן את כל הקופה"

גם באבזור "רמת האבזור שלו מצוינת"

רמי גלבוע, וואלה רכב

 

 

סתם ציטוט מהמבחן, אישית לרמי גלבוע (איש יקר וידיד טוב) .

הבחור לא זורק סופרלטיבים באויר, ממה שאני אישית יודע.

נראה די ממוצע בגודלו ותא מטען ענק.

משקל לא קטן 1600 פלוס אמנם לא יתן צריכה קלה, אך בנסיעות

ארוכות "פסדר" כזה פלוס. כבר לא אקספלורר או אדג' עם מנוע צמא יותר.

קיצר אני בעד.

גם במחיר 150-160 ללא ימי מכירות, למה לא טוב? מה? צריך לראות תג

מחיר של 130 אלף שח שיקנו אותו?

לדעתי התדמית הורסת וחבל, אבל זה מה שיש.

אבל אם היה מתמודד מול הפיזו, נראה לי היה מפסיד במבחן.

עריכה אחרונה ב-25 לינואר, 2018 על ידי bigmik

[say]

"

זה משאיר את דוכן המנצחים להפתעת המבחן, שברולט אקווינוקס. לקרוסאובר האמריקני חסרות מערכות בטיחות אקטיביות, אבל גם לשני מתחריו אין את החבילה המלאה. לעומת זאת הוא המרווח והנוח ביותר, רמת האבזור שלו מצוינת, ביצועי המנוע והתנהגות הכביש שלו טובים, והוא אפילו הכי זול מהשלושה. לכן אנו מעניקים לו את גביע הניצחון, אבל פונים בקריאה נרגשת ליבואניתUMI - אנא הוסיפו לאקווינוקס את מערכות הבטיחות האקטיביות, ויפה שעה אחת קודם!"

מה "יש לו את המנוע החזק ביותר"

גם בנוחות "תא הנוסעים של השברולט לקח כאן את כל הקופה"

גם באבזור "רמת האבזור שלו מצוינת"

רמי גלבוע, וואלה רכב

 

 

סתם ציטוט מהמבחן, אישית לרמי גלבוע (איש יקר וידיד טוב) .

הבחור לא זורק סופרלטיבים באויר, ממה שאני אישית יודע.

נראה די ממוצע בגודלו ותא מטען ענק.

משקל לא קטן 1600 פלוס אמנם לא יתן צריכה קלה, אך בנסיעות

ארוכות "פסדר" כזה פלוס. כבר לא אקספלורר או אדג' עם מנוע צמא יותר.

קיצר אני בעד.

גם במחיר 150-160 ללא ימי מכירות, למה לא טוב? מה? צריך לראות תג

מחיר של 130 אלף שח שיקנו אותו?

לדעתי התדמית הורסת וחבל, אבל זה מה שיש.

אבל אם היה מתמודד מול הפיזו, נראה לי היה מפסיד במבחן.

הטיפולים השנתיים שלו ישאירו את הבן אדם ללא תחתונים.. הם יקרים בטירוף לפי מה שאני זוכר כל רכב אמריקאי נורא יקר בטיפולים של 15 אלף קילומטר או שנה מה שמגיע קודם

[avi2502]

הזמנתי את הרכב מאוויס אקספרס, מקדמה של 7500 ותשלום חודשי של 2000 שח שכולל ביטוח וטיפולים תקופתיים, הגבלת נסיעה של 20 אלף קמ לשנה, חוזה ל 30 חודשים, לא מעניינת אותי המכירה, מצידי שהמחיר ירד לאפס, לדעתי אחלה דיל.