Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3157 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם (נערך)

כן ,

אתה משלם היום 2100 שח.

ואז אתה מקבל הנחה בחידוש רישום הרכב 500 ₪ כל שנה למשך שלוש השנים הבאות.

בנוסף יכול להיות שתקבל גם הנחה בביטוח כך שתוך שלוש שנים תחזיר אולי את כל הכסף.

אם תמכור את הרכב בתקופה, מי שיהנה מזה הוא הרוכש.

 

בקיצור אתה מממן את אינטל.

 

ובתור בונוס, אתה מקבל צפצפה עצמאית ברכב.

כל הכבוד לוביסטים של מובילאיי/אינטל

עריכה אחרונה על ידי YaronNahum

גם אני מבקר במפגש השפלה... :beerchug:

פורסם

ואם מעדיפים לא לתמוך באינטל בדרך המעוותת הזו. האם איווקס ומובאון באותה הרמה של המובילאיי?

מישהו התנסה בשלוש המערכות וחש בהבדלים?

או מצא השוואה אמינה בין המערכות?

 

ולפני שקופצים עליי - ברור שגם המתחרות של מובילאיי אינן טליתות של תכלת - אבל התחושה היא שכאן הן בעיקר נהנות מההפקר והשקשוקה העיקרית היא של מובילאיי. מעדיף לא לאכול צשקשוקת הבאושים הזו.

×
×
  • תוכן חדש...