Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3243 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

תודה לכולם:

איך הסוזוקי סלריו? (יחסית לקיה פיקאנטו) הציעו לנו את הרכב הזה בסוכנות סוזוקי ואנחנו מתלבטים.

 

תודה

  • תגובות 33
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם

ה C1 למכירה? כמה ק"מ ואיזו שנה? נראה לי שעדיף לקנות ממך ולא מרופא

לא: הרכב מושבת לאחר תאונה (שלא באשמתה...)

פורסם (נערך)

הסלריו חיסכונית מהפיקנטו אם אני זוכר נכון מאחור מעט מרווחת יותר ובזה נגמרים היתרונות.

הגיר רובוטי ולכן בעיר יהיה פחות נעים, הרכב חלש יותר ולדעתי עם מושבים פחות נוחים.

גם בפנים לדעתי ניראה פחות מודרני מהפיקנטו.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

עריכה אחרונה על ידי yulianx

היום: סיטרואן c3 2026 / סיטרואן c3 2024

פעם: פיאט דובלו 2002, פיאט פנדה 2011, רנו קליאו 2012, סיטרואן קקטוס 2016, מיצובישי ספייס סטאר 2014, רנו קליאו 2022.

פורסם

למעט צריכת דלק כן.

היום: סיטרואן c3 2026 / סיטרואן c3 2024

פעם: פיאט דובלו 2002, פיאט פנדה 2011, רנו קליאו 2012, סיטרואן קקטוס 2016, מיצובישי ספייס סטאר 2014, רנו קליאו 2022.

פורסם

תודה לכולם. לקחנו היום נסיעת מבחן על 2 הרכבים (פיקאנטו וסלריו).

הגיר של הסלריו די מעצבן. אין מה להשוות מול חוויית הנסיעה על הפיקאנטו.

 

הגענו לשלב המחיר על הפיקאנטו שעולה כ 78,000 ש"ח 'על הכביש'. לעומת זאת, קיבלנו הצעה על פיקאנטו TOP EX (הדגם הקודם) בעבור 70,000 ש"ח.

 

הבנתי שההבדלים הינם מעט במרכב, ללא מערכת מולטימדיה (מצלמת רוורס וכו') וללא בלימה אוטונומית.

 

מה עדיף מבחינת השניים? (אנחנו די נעולים על ה TOP EX...)

 

תודה

פורסם (נערך)

לטובת החדשה- כיול מתלים מוצלח יותר ,בידוד רעשים טוב יותר, תא מטען גדול יותר ב50 ליטר, קצת יותר אבזור.

לטובת הישנה בעיקר מרווח יותר טוב לנוסעים מאחור, והאבזור של גרסת הTOP EX לא ממש קריטי(פנסי ערפל, סנרוף וחישוקים קלים) .

לא ציינת איזו רמת גימור החדשה.

עריכה אחרונה על ידי yoav911gt2
פורסם

אני חושב שעדיף ללכת על הפיקאנטו החדשה בלבד.

 

לגבי הרובוטי של הC1, אכן יש לנו 108 רובוטית חד מצמידית, ולדעתי הגיר הזה הרבה יותר מוצלח מזה שיש בקורולה וב301, הרבה יותר חלק, שקט ומהיר, פעולתו דומהחלקה עד כדי כך שבהתחלה חושבים שמדובר בגיר אוטומטי פלנטרי.

פורסם

אני חולק עליך, אמנם הגיר טוב יותר מהדור הקודם > 107, אבל כבר בתחילת הנסיעה מורגש שזה רובוט חד מצמדי.

היום: סיטרואן c3 2026 / סיטרואן c3 2024

פעם: פיאט דובלו 2002, פיאט פנדה 2011, רנו קליאו 2012, סיטרואן קקטוס 2016, מיצובישי ספייס סטאר 2014, רנו קליאו 2022.

פורסם
אני חולק עליך, אמנם הגיר טוב יותר מהדור הקודם > 107, אבל כבר בתחילת הנסיעה מורגש שזה רובוט חד מצמדי.

 

לא אמרתי שלא, זה פשוט מורגש הרבה פחות מה301 והקורולה.

 

הוא עובד די מהר, הכוונה כאשר מכניסים לE כאילו "DRIVE" זה ישירות מתחיל להתקדם, אותו דבר בR, ובהעברת הילוכים הוא ממש מהיר, ולא שומעים את ההעברות, שוב לא כמו הקורולה שהיתה לי וה301 שיש לי, אולי אני מרגיש את זה יותר כי אני מחליף בין הרכבים מידי פעם.


×
×
  • תוכן חדש...