אקסנט מאזדה או לנטרה נערכה כותרת חרדתית וחסרת תוכן

[vadim6385]

מה לגבי מיצובישי לנסר קלאסיק?

 

אומנם נוחות וחיסכון בדלק זה ממנה והלאה, אבל היא אמינה וזולה לאחזקה, ובתקציב הזה אפשר למצוא מודל 2006.

[רועי5]

טל אתה צודק היפאניות אמינות יותר, גם מי שהמליץ על הצרפתיות מודע לזה.

צריך לזכור אבל שציון שנותנים לרכב, והתאמה ללקוח לא מסתכמת רק בכמה הוא מבקר במוסך.

מהצרכים שפותחת השרשור ציינה אפשר ללמוד שהרכב לא יסע הרבה, אבל כשהוא יסע הוא יסיע משפחה, ולכן עניין הבטיחות לדעתי מקבל חשיבות.

אז כן אפשר לקחת מיצובישי משנת 2004, יש סיכוי שהיא תבקר פחות במוסך מהמגאן(יש גם סיכוי שלא), אבל כשחס וחלילה יקרה משהו למגאן יש 6 כריות אוויר, ESP, וציון בטיחות 5 כוכבים בפורמט הישן. מה למיצובישי יש?

לא הזכרתי בכלל מרווח עדיף משמעותית במגאן, נוחות.

 

עכשיו שתעשה את השיקולים שלה ואת סדרי העדיפויות שלה, קופסה שאולי תהיה אמינה או קופסה יחסית מודרנית, בטיחותית, נוחה ומרווחת.

 

דרך אגב לא שמעתי על בעיות כרוניות בגיר של הגולף המדוברת, אבל אולי אני טועה.

גם לה יש 4 כוכבי בטיחות אם זכרוני אינו מטעה אותי. כרכב היא עדיפה על המיצובישי בכל פרמטר.

כמי ש"המליץ על צרפתיות", אני דווקא לא מודע לזה שהן פחות אמינות, אני כן מודע לזה שמרבית השאר דווקא "כן מודעים לזה" ובדיוק מסיבה זו אני ממליץ עליהן, שכן בשל אותה "מודעות" אפשר לקבל אוטו צרפתי טוב יותר, מרווח יותר, נוח יותר, בטוח יותר וגם ובמיוחד צעיר יותר ובאופן משמעותי, כך שגם אם אני מדבר שטויות וכל אלו המצדדים ביפניות הזקנות, צודקים, הפרשי הגיל יקזזו קרוב לודאי את כמות התקלות והוצאות האחזקה.

[daniel.gri]

אפילו בתור חובב צרפתיות אני אודה בפה מלא שה 307 והמגאן 2 אמינות כמו אסד. החל מהגיר הבעייתי, חלונות חשמל, ריפודים צונחים ( ב 307 בעיקר אלו מקטיפה ), ידית איתות ארורה ( שוב 307 ), דיפונים מתקלפים, חיישן abs שנותן את נשמתו לבורא ( מגאן ) ועוד.

זה נכון, יש רכבים צרפתיים מעולים, אבל אחת הסיבות שהם מאוד זולים היא העובדה שהיו כמה דגמים לא מוצלחים וזה משליך על כל המותג.