Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3784 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

החלפתי ברכב משאבת דלק פילטר דלק ועוד כמה שטויות מסביב, בפעם הראשונה שהנעתי הרכב התכבה לאחר כמה שניות,אחרי בדיקה הבנתי שיש אוויר במערכת אבל המשאבת עזר "ידנית" תקולה לא אטומה כמו שצריך וגם לאחר פמפום של דקות ארוכות לא יוצא אפילו טיפה דלק יש איזשהיא דרך לנקז את האוויר במערכת? אשמח להצעות

פורסם

איזה אוטו זה?

 

מה הכוונה ב"החלפתי משאבת דלק"? איזה משאבת דלק?

 

האם המשאבה הידנית לא מתקשה?

מאיפה לא יוצא סולר?

יש סולר במיכל?

 

 

פורסם

תחליף את המשאבה היידנית כי לרוב היא כוללת בתוכה גם שסתום חד כווני שמונע חזרת הדלק למיכל בזמן חנייה ואז תוכל גם לנקז אויר בקלות.

פורסם

מדובר במרצדס שנת 74 המשאבה הידנית לא מקורית היא משאבה פשוטה עם קפיץ וידית כזאת בנייה עצמית עבדה מצוין, אבל כנראה כבר לא מתפקדת

וכמובן שיש סולר במיכל

הסולר פשוט לא מגיע לפילטר כמו שהוא אמור להגיע בדרך כלל

יש איזה שהיא דרך לנקז את האוויר עד שאני יסדר את המשאבה?

×
×
  • תוכן חדש...