מסיבת עיתונאים לרגל תחילת ייבוא טויוטה אייגו

[dorsht]

האייגו תתחיל החל מ 65 אלף לידני:

http://www.cartube.co.il/%D7%97%D7%93%D7%A9%D7%95%D7%AA-%D7%A8%D7%9B%D7%91/%D7%98%D7%95%D7%99%D7%95%D7%98%D7%94-%D7%90%D7%99%D7%99%D7%92%D7%95-%D7%94%D7%97%D7%93%D7%A9%D7%94-2016-%D7%91%D7%99%D7%A9%D7%A8%D7%90%D7%9C

 

כאילו למה שבן אדם יוסיף 10 אלף ולא יקח דאציה ב55 או אם כבר את ה208 ב 68 אלף,מחיר הזוי.

למה? קבעונות והמחשבה של רוב הישראלים ש"אין כמו יפני" או "אין כמו טויוטה" ו"לא סתם קורולה זה הרכב הכי נמכר בעולם הוא הכי טוב" (ותמיד התשובה שלי לאותם אנשים, זה שלמרות שהיא אולי הכי נמכרת בעולם לא הופך אותה למכונית הטובה ביותר, יש מכוניות מהירות ממנה, מתנהגות ממנה, נוחות ממנה, יפות ממנה, מפוארות ממנה וכו')

[1barakt]

סוף סוף מתחילים את השיווק של הרכב הזה,לפני שנה ראיתי אותו בסיציליה.

אני היחידי שאהב מאוד את העיצוב?

מעניין כבר לראות אותה על הכבישים.

[504L]

אם אתה היית היבואן, של מותג עממי, היית רוצה להתעסק עם דגם ממנו תמכור 10 יחידות בשנה? חובבי הנהיגה, או לכאורה חובבי הנהיגה, הצביעו בארנק, הם בחרו בקופרה, GTI, QV...

 

הקצאת ה-20 היתה לשנה הראשונה, בגלל ביקוש עולמי חזק למכונית(גם ליפנאוטו הוקצתה כמות דומה של BRZ).

 

אבל יכל להיות לזה המשך ובתמחור נכון ושיווק שלא מתעלם מהמכונית, יכלו כבר להמכר למעלה מ-100 מכוניות כאלו עד היום.

 

ולשאלתך הראשונה, מה עושים יבואני טויוטה במדינות קטנות אחרות? נניח יוון, דנמרק ואפילו קפריסין הקטנטנה? התשובה היא שכשמייצגים בבלעדיות יצרן, מוכרים את מגוון המוצרים שלו, על מנת להיות נוכח בכל נישה ולתת מענה בכל תחום, גם כאלו שלא בא לו להתעסק איתם (ובינינו, למה שיבוא לו? הרבה יותר קל למכור קורולות לליסינג, יאריס לנשים וספייס ורסו ופריוס לקשישים).

 

זאת מעבר לעובדה שמכונית כזו היא מקדמת תדמית ו"מאירה" אולם תצוגה מלא במכוניות אפורות במיוחד.

[חן פרחי]

שאלת וענית.

ברגע שאתה מוכר מעל 10,000 קורולות בשנה בקלות, למה לך להתעסק עם דגמי נישה שימכרו עשרות בודדות, במקרה הטוב ?

חבל, אבל זה מה יש.

[nonagon]

לא מבין את העיצוב, מגוחך לטעמי.

נראה לי שלמהנדסי טויוטה שההשתתפו בפרויקט עם PSA אסור היה להכנס לסדנת העיצוב של הצרפתים שמא יידבוק בהם מעט עיצוב רענן אמיתי.

השמועה מספרת* שמהנדס טויוטה אחד נכנס בטעות לישיבת מעצבים של סיטרואן, כשגילה את זה, נקרא מיידת למטה טויוטה שם ביצע ספוקו כשהוא מתיז את קרביו על פוסטר של 406 קופה.

*לא שמועה ולא בטיח, סתם משעמם לי בשבת והעיצוב של האייגו רק מחמיר את השעמום. סליחה.