Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4261 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום,

 

הפלאגים שלי נראים ככה (NGK IFR6S)

 

האם הפלאגים שבתמונה תקינים ? או שהם שרופים ?

 

איפה שנמצא החלק הלבן יש צבע חום חזק איך זה הגיע לשם? ומזה זה אומר?

 

הרכב עברה 45 אלף ק"מ ולפי מה שראיתי על הפלאג שלי זה נראה כמו פלאג מקורי כאילו אף פעם לא החליפו אותו

 

אני מאוד אודה לכולם על העזרה

 

תמונה:

 

5458614728cd4.jpg

פורסם

זה פלאג אירידיום, כנראה המקורי שבא עם הרכב מיפן. לפלאגים האלה אורך חיים ארוך במיוחד, סביבות ה 100,000+ ק"מ.

למה פירקת אותו? יש בעייה ברכב? אין לי הסבר לצבע החום (חלודה מחדירת מים מאיזור הקוייל?), הצבע קיים בפלאגים נוספים?

 

איתמר

"מדינה מפותחת היא לא מדינה בה העניים נוסעים ברכב פרטי אלא מדינה בה העשירים נוסעים בתחבורה ציבורית"

פורסם

כל הפלאגים באותו מצב, הסיבה שרציתי לבדוק את הפלאגים זה כי אני לא מרוצה מאיכות-צליל הנעת הרכב

 

הפלאג הכי שמאלי עושה רעש של רשרוש מדי פעם וזה ממש מעצבן אותי, החלפתי מקומות עם פלאג אחר עדיין אותו דבר, רק הפלאג השמאלי עושה רעש מוזר

פורסם

יש לי שאלה נוספת - איזה פלאגים אני צריך למיצובישי לנסר 2010 דגם ספורט 1.8L

 

יש לי 2 דגמים עדיין לא הבנתי איזה מהם אני צריך:

 

MN119487 = IFR6S

 

MN163236 = FR6EI

פורסם (נערך)

לפי האתר של NGK:

 

qjlvdixzzmmw.png

 

 

358 שקל באיביי:

 

 

http://www.ebay.com/itm/MITSUBISHI-LANCER-1-8-02-08-4B10-NGK-LASER-IRIDIUM-SPARK-PLUGS-x-4-IFR6S-/181462984956?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item2a400968fc

 

 

אבל שוב כמו שאיתמר אמר, הם אמורים להחזיק כמות כפולה של קילומטרים ממה שעברת עד עכשיו.

 

בנוסף נתקלתי בעבר בטבעת החומה בפלאגים משומשים ואני מניח שזה תקין.

 

עריכה: תקין מאה אחוז, תקרא כאן:

 

 

nnymiwjykjr2.png

עריכה אחרונה על ידי asafasaf

Stay Dirty

פורסם

קודם כל תודה על העזרה אסף,

 

דיברתי עם הייבואן של מיצובישי + המוסכים של מיצובישי אמרו לי לשים:

 

את זה :

 

MN163236 = FR6EI



 

ולא את זה:

 

MN119487 = IFR6S

 

אצלי זה דגם Sport (ולא SportBack)

 

לא יודע מה להחליט לגבי הפלאג מה שהייבואן אמר או לפי האתר של NGK

 

אם אפשר קישור לתמונה לגבי "החום" על הפלאג

פורסם
אם דגם המנוע 4B10 אז כנראה שזה מה שאתה צריך.

 

לגבי הטבעת החומה, לקחתי את זה מכאן:

 

http://ngkntk.co.uk/index.php/technical-centre/spark-plugs/corono-stain/

 

כן דגם המנוע זה 4B10

 

שאני מריץ חיפוש על זה:

 

MN163236 = FR6EI



 

MN119487 = IFR6S



 

2 הסוגים האלו תומכים ב4B10

 

אבל לא יודע על איזה פלאג להחליט סופית

פורסם

כתוב לך בספר רכב , הייתי בודק בעצמי ואומר לך אבל שלי במוסך .

אבל כמו שאמרו כאן פלאג כזה מחליפים בטיפול 100000

 

ואל תקנה מכולמוביל הם גנבים ודורשים עליו 180 לאחד . בזמן שבחנויות חלפים המחיר סביבות 95 +-

×
×
  • תוכן חדש...