כיצד לתמחר מכירה של ניסאן טראנו 2003 משופר?

[Amirst1]

ברשותי רכב שטח מסוג ניסן טראנו, שנת 2003.

הגיע הרכב שאני רוצה למכור, למעשה אני חייב למכור וכמה שיותר מהר.

עכשיו, פרט למחיר מחירון של הרכב יש על הרכב תוספות ב 25 אלף ש"ח , שזה בערך חצי מעלות הרכב.

אני לא יודע איך לתמחר את הרכב כדי למכור אותו, ברכב הוחלפו מכלולים משודרגים שעדיין באחריות,

אני יודע שאני לא אקבל את כל הסכום שהשקעתי על הרכב אבל רציתי לקבל מושג בכמה לתמחר את הרכב.

בנוסף לכך בגלל שאני רוצה למכור אותו כמה שיותר מהר חשבתי ללכת למגרשים ולהראות להם את הרכב, אבל אני יודע ששם ישחטו אותי במחיר.

כבר הגעתי להשלמה שאולי אפילו אאלץ למכור אותו במחיר מחירון ולכן אני פונה להתיעצות.

מה לעשות? אני חייב למכור את הרכב תוך שבועיים.

בגלל שזה לא פורום מכירת רכבים אני לא מפרט יותר על הרכב כדי שלא יסירו את המודעה אבל

כאשר יתפתח דיון בנושא אשמח להוסיף.

תודה.

עריכה אחרונה ב-16 ליוני, 2014 על ידי Amirst1

[סלע]

תיאלץ למכור במחיר מחירון?

תגיד תודה אם תקבל 10% פחות מהמחירון.

נ.ב כבר כתבת נכון - לתמחר- אז למה אחר כך לכתוב לתמכר?

גם 3 נקודות בסוף המשפט לא יחזיקו כאן מעמד הרבה זמן.

[Amirst1]

צודק, תודה, תוקן

[discoTD5]

תן פירוט מלא של התוספות שיש על הרכב, כולל שם יצרן, ונראה.

(מרכת פיוניר דולפינים - לא תקבל כלום. סט בולמים וקפיצים של פוקס עם בילשטיין - שווה כסף)

[Amirst1]

נעילה אחורית ARB , קפיצים Tough dog , בולמים של RAW , כל הבושינגים של הרכב פוליאוטן (כתום) ואני מתכוון סרן אחורי 8 בושינגים , משולשים קדמיים ומוט מייצב. מוט הגה (המחלה של הטראנו) משופר ומחוזק (תותבים), היה בולם הגה RAW שפורק אבל אפשר להחזיר בשניה (לא רלוונטי יותר אחרי המוט המחוזק)

הכל מלפני פחות משנה , יש אחריות על הנעילה שנה ועל הבולמים\קפיצים שנתיים.

בלי קשר שהמכלולים שנהרסים עקב בלאי טבעי מוחלפים בחדשים אבל לזה אני כבר לא מתייחס

[discoTD5]

הדבר המשמעותי כאן הוא ה ARB. נעילה כזו חדשה זה סביבות 8.0 אש"ח אם לא יותר. הבוקסות זה סבבה, אפילו שהוצאת עליהן הרבה כסף, הן סיבה להעדיף את הרכב שלך על פני רכב אחר, אבל לבקש על הרכב משמעותית יותר בגללן - לא נראה לי.

לא רשמת אם מדובר ברכב ארוך או קצר, יד, ק"מ, בנזין או דיזל, אוטומטי או ידני, איזה צמיגים וכד'.

מה המחירון (לוי יצחק) שלו?

אל תלך לסוחרים / מגרשים - שם באמת יפשטו את עורך בלי להסס.

[עומר ב]

לא מבין גדול בג'יפים או שיפורים, אבל נראה לי שהמחיר שתקבל עליו תלוי הסבלנות ובמזל.

הבנתי שכרגע סבלנות היא לא אופציה, אז נשארת עם המזל.

חלק גדול מהרוכשים הפוטנציאלים לא מעוניינים בכל השיפורים, לא יודעים בכלל מה זה אומר או עושה ואולי אף מפחדים מזה שהתעסקו ברכב, הם כנראה לא יסכימו לשלם הרבה יותר בעבורם (אם בכלל).

אתה צריך ליפול על קונה שכן ידע להעריך את השיפורים, נסה דרך פורומים ואתרים של ג'יפאים.

[Amirst1]

הנעילה עלתה יותר מ 10K לבד + מעמ ועבודה,

הטראנו קצר , מנוע 3.0 (155כ"ס) דיזל, יד 5 אוטומט , צמיגים רגילים , 190K ק"מ ..

יש לי עוד סט צמיגים שלא ימכר עם הרכב

[discoTD5]

אני משער שמחיר המחירון שלך הוא באיזור 40,000 שקלים.

תשקלל יד גבוהה יחסית, ק"מ נמוך יחסית, נעילה ושיפורים - אני משער שהאוטו יימכר באיזור ה 40.0 - אולי 2000-4000 שקלים יותר.

פרסם את הרכב באתר ג'יפולוג.

[Amirst1]

מחירון יצחק לוי 43000ש"ח , יש אתרים שמתמחרים אותו אפילו יותר גבוה..

אני אנסה בגיפולוג

[discoTD5]

כשאתה מפרסם, תציין את כל התוספות, תן תמונות טובות של הרכב כשהוא נקי ושטוף, ותבקש מחיר סביר אבל הגיוני.

קח בחשבון שפראדו קצר אפשר לרכוש בין 50.0 ל 60.0 אלף שקלים, והוא הרבה יותר מבוקש מהטראנו.

[Amirst1]

פראדו כבודו במקומו מונח , חשבתי 45K ככה נראה לי הגיוני לכל הצדדים..

[edanj]

השאלה בכמה אתה מעוניין לסגור. אם ב45 אז פרסם ב49