בדיקת היסטוריה של רכב שהיה בבעלות דיפלומטית

[avizvi]

שלום,

 

מעוניין לבדוק היסטוריה של רכב משנתון 2007 שהיה ביד ה1 בבעלות דיפלומטית ועבר המרה למספר צהוב (סיומת לוחית הרישוי היא 74)

הרכב הוא מתוצרת GM

המוכר הוא מגרש טרייד אין ולא קיימים הרשיונות המקוריים.

עם המספר הצהוב לא הצלחתי למצא היסטוריה במוסכי היבואן.

 

השאלה:

האם ניתן באופן רשמי ומסודר (ורצוי גם קצר) לבדוק מה היה המספר המקורי ה"לבן" בצירוף האותיות CD כשהרכב היה בבעלות היד ה1?

 

תודה מראש

 

-אבי

[dorsht]

תיאורטית אמורה להיות אופציה למצוא היסטוריה על ידי מספר שלדה ו/או מספר מנוע (בתנאי שלא הוחלף כמובן, וגם אם כן אמורה להיות היסטוריה חלקית).

מדובר במגרש ידוע של אחד היבואנים או במגרש רגיל של סוחרים?

[avizvi]

תיאורטית אמורה להיות אופציה למצוא היסטוריה על ידי מספר שלדה ו/או מספר מנוע (בתנאי שלא הוחלף כמובן, וגם אם כן אמורה להיות היסטוריה חלקית).

מדובר במגרש ידוע של אחד היבואנים או במגרש רגיל של סוחרים?

 

תודה.

 

1. אני אבדוק עם UMI את מס השילדה לאחר שאשיג צילום של רישיון הרכב.

 

2. במשרד הרישוי הארצי המידע שאתה מתייחס אליו כמובן קיים. השאלה אם יש אליו נגישות של אזרח מן השורה בצורה של שאילתה ממוחשבת כמו שבודקים משכון למשל - אחרת זה יהיה מאמץ מיותר - כי במשרד הרישוי יפויי יידרשו יפוי כח שלמגרש לא יהיה אותו, גם בדיקה במסופון משטרתי היא לא דבר זמין עבורי כל האופציות האלו מתוארות כאן:

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=101749

 

 

3. מדובר במגרש רגיל.

 

4. במידה ויהיה רלוונטי - אעדכן כאן כמובן.

 

-אבי

[ST12345]

שלום,

 

המוכר הוא מגרש טרייד אין ולא קיימים הרשיונות המקוריים.

עם המספר הצהוב לא הצלחתי למצא היסטוריה במוסכי היבואן.

 

-אבי

 

מה אתה מחפש הרפתקאות? איזה אינטרס יש למגרש לאבד את הרישיונות המקוריים? אז איך בדיוק הוא יוכל להוכיח שזה היה רכב שגרירות? ממש לא ברור. וזה לא שרכבי שגרירות נוסעים ללא טסט וללא רשיונות. לא מריח לי טוב. מגרש זה מגרש, מבחינתי אם יש ספק, אין ספק

[avizvi]

הרכב היה בבעלות פרטית לאחר הבעלות הדיפלומטית, הכוונה הייתה שאין ניירת עם מס' הרישוי הדיפלומטי - מה שהיה מאפשר לי לבדוק ביתר קלות היסטוריה ב UMI

בכל מקרה נראה אם אפשר לקבל משהו דרך מספר השילדה בלי להזיע מידיי. רכב ללא היסטוריה מוכחת לא טרחתי אפילו לבדוק ובטח לא לרכוש *מעולם* וזה לא הולך להשתנות

 

-אבי

[zvit]

ברישיון מופיע גם מס' הרישוי הדיפלומטי המקורי.

[avizvi]

עדכונים אחרונים, יותר קרוב לממצאי דוקטורט...

 

העדכון המעניין הוא שמסתבר שקיים לרכבי השגרירות טופס שמזכיר טופס בדיקה תמציתי באופן מרשים אשר הם מבצעים לרכבים לפני מכירתם!

למעשה הטיפולים בלא מעט רכבים מתבצעים בתוך השגרירות במוסך פנימי ולכן קשה ולפעמים לא אפשרי למצא היסטוריה ב UMI

הטופס נמצא באדיבות המגרש, אני כמובן אימתתי את פרטי הרכב כאן: http://www.vindecoder.net/

 

שמו של הטופס: SALES-VEHICLE DATA SHEET + תאריך מדוייק בצד הימני עליון של הטופס

 

האינפורמציה החשובה ביותר בטופס:

1- רובליקה של " 500$

 

2- מס' השילדה, מס' המנוע, קריאת מד אוץ

3- Chassis repaired? Y/N

4- Engine Replaced? Y/N

5- הטופס מגיע לרמה של האם קיים גלגל רזרבי, ג'ק ומפתח גלגלים!! -

6- General Condition - האופציות:

א. Poor

ב. Fair

ג. Good

 

שורה תחתונה לגביי הרכב הספציפי

------------------------------

הקנייה הספציפית ירדה מהפרק עקב חלודות במרכב התחתון - העניין הזה צויין בטופס בחלק ההערות ברמת minor - ולמרות שהטופס נתן לרכב הזה ציון Fair החלטתי שגדול עליי להתמודד עם בעיות חלודה ברכב הזה ובכלל. עברתי מס' רכבים אמריקאים בחיי, חסינות לחלודה היא לא תכונה חזקה שלהם, מה עוד שבענייני חלודה - רב הנסתר על הגלוי.

 

[ותודה לכל המגיבים שניסו לעזור ].

 

 

-אבי