BMW חושפת את הM3 והM4 החדשות

[edan82]

לא יצא לי לנהוג ב-M5/6 החדשות אבל אם הייתי צריך לבחור- M6 ללא ספק.

 

אגב, גם אני התייחסתי בעיקר לעיצוב הפנימי של הרכבים.

[RS]

לא יצא לי לנהוג ב-M5/6 החדשות אבל אם הייתי צריך לבחור- M6 ללא ספק.

 

אגב, גם אני התייחסתי בעיקר לעיצוב הפנימי של הרכבים.

 

יאללה, אבדוק מולם. מקווה שיאשרו השכרה. במידה וכן - אשוב עם תמונות, סרטונים וחוויות

[aann]

ל 335i עם חבילת M משנתון 2011 ומעלה שהגיעה עם מנוע n55 , היה אפשר להזמין גם תיבת הילוכים כפולת מצמדים עם 7 הילוכים שכנראה אותה ישימו בM החדשה , ותאמין לי הסאונד בדגמים הללו הוא שונה , במיוחד בדגמי הקופה (e92) שבהן הדוד האחורי בצורת x . ברכבים האלה עם תיבה כפולת מצמדים dct , ישנו כפתור sport שכאשר לוחצים עליו יחס העברת ההילוכים משתנה וגם הסאונד שכנראה הודות לשסתום שנמצא על סופית האגזוז , וזה כמובן מקורי בלי לגעת בכלום .

[edan82]

לא משתנה שום יחס העברה ולא משתנה שום סאונד.

 

מצב ספורט ב-335 (עם או בלי M Package) לא משנה את יחס ההעברה של ההילוכים, הוא פשוט גורם למוח של תיבת ההילוכים הוראה למשוך את ההילוכים על מנת להשאר בתוך רצועת כוח אופטימלית.

 

השינוי שאתה מרגיש בסאונד הוא פועל יוצא של משיכת ההילוכים לסל״ד גבוה יותר, שום פרפר ושום בטיח.

 

תיבת הילוכים לא משנה סאונד מנוע ומנועי N55 מאוד שקטים (כולל מכוניות מאוד חזקות של חברים).

[aann]

לא משתנה שום יחס העברה ולא משתנה שום סאונד.

 

מצב ספורט ב-335 (עם או בלי M Package) לא משנה את יחס ההעברה של ההילוכים, הוא פשוט גורם למוח של תיבת ההילוכים הוראה למשוך את ההילוכים על מנת להשאר בתוך רצועת כוח אופטימלית.

 

השינוי שאתה מרגיש בסאונד הוא פועל יוצא של משיכת ההילוכים לסל״ד גבוה יותר, שום פרפר ושום בטיח.

 

תיבת הילוכים לא משנה סאונד מנוע ומנועי N55 מאוד שקטים (כולל מכוניות מאוד חזקות של חברים).

 

כן משנה הסאונד אומנם יותר בסרק מאשר בנסיעה , בדוד האחורי של האגזוז ישנם שני יציאות אשר ביציאה השמאלית שסתום שנפתח ונסגר ( בעיקר בהתנעה כשהמנוע קר ) ומשאיר יציאה אחת פתוחה ואחת סגורה , יש אנשים שעושים את זה ידנית על ידי שחרור פיוז שנמצא מתחת לפנס האחורית השמאלית שמפעיל אותו שסתום (vacuum line) , יש גם תוכנה שעושה אותו דבר שהיא חלק ממחשב ה jb4 שנקראת golf tee mode ,

ובפועל כשלוחצים על ה sport mode , ההילוך נמשך יותר והמנוע מגיע לסל״ד יותר גבוה , ובנוסף לזה חיבור הוואקום של השסתום מתבטל ונשאר פתוח . מה שמהווה את הסאונד הזה(כמובן לא סואנד של v8 אלא סאונד נחמד כזה ) , וגם האף שיפט והדאון שיפט עם התיבה הזאת הוא הכי מגניב והכי ממכר .

מקווה שהפנמת.

[edan82]

לא, לא הפנמתי.

 

יודע מה המטרה של השסתום עליו אתה מדבר?

 

להפחית רעש בעמידה.

בהתנעה קרה שיוצרת סאונד מוגבר הוא יהיה סגור ואכן גזים יפלטו מיציאה אחת בלבד. (בהפתעה קרה יש סאונד חזק יותר).

בהתנעה חמה בה הסאונד ממילא חלש יותר השסתום בהרבה מקרים יהיה פתוח וגזים יפלטו מ-2 היציאות.

 

מה אתה יכול להבין מזה?

 

שאין לשסתום הזה שום השפעה על הסאונד כאשר המכונית בתנועה כי אז הוא גם ככה פתוח תמיד וגזים נפלטים מ-2 היציאות.

 

Golf tee mod נועד לבטל את השסתום ולגרום לכך שבכל עמידה\התנעה קרה הגזים יפלטו מ-2 היציאות.

 

שום קשר למצב ספורט- זו לא מערכת פליטה שיש בה פרפר ששולט בסאונד המנוע ומגביר אותו במצב ספורט.

[סהר#]

יפיפיות אמיתיות,

מענין מה היה המחיר ?

[RS]

יאללה, אבדוק מולם. מקווה שיאשרו השכרה. במידה וכן - אשוב עם תמונות, סרטונים וחוויות

 

נו שויין, לא ניתן להשכיר 135M (ובטח שלא M5 ו-M6) בימים הדרושים. כנראה בגלל שזה ינואר - שיא החורף.

 

אנסה לבדוק האם ניתן לקחת Z4-35SI. במידה ולא, ננסה להתפשר על GT86 / גולף GTI MK7 / פוקוס ST סטיישן