Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4663 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ערב טוב חברים,

 

כמופיע בכותרת, השאלה שלי נוגעת לשינוי תוכנה ברכב סטנדרטי. על מה הדבר משפיע הן מבחינת תחזוקה שוטפת / בלאי והן מבחינת צריכת דלק?

 

 

בברכה, מיכאל

You may kiss the bride.

בא לשאול על חשבון בנק, יצא נשוי. קארספורום.

פורסם

השיפור ברכבים אטמוספרים הוא בדרך כלל כ"כ נמוך (יחסית למנועים גודשים), שאפשר בהחלט להגיד שהבלאי והשוני בצריכת הדלק הוא זניח.

 

למרות זאת, עדייו מדובר בתוספת חביבה (סביב ה 10 כ"ס) בעלות יחסית צנועה.

 

יש מספר דוגמאות בודד לשיפור משמעותי מאוד בהספק המנוע ברכבים אטמוספריים (בד"כ מנועים ספורטיביים מאוד או מנועים עתירי נפח) ובהם יש לשקול את המצב הכללי של הרכב והמנוע לפני שרצים לשדרג תוכנה.

 

באיזה רכב מדובר?

מחפש חלפים יעודיים לאימפרצה סטיישן ניו אייג'.

אשמח לדעת אם מישהוא מכיר אחת בפירוקיה.

×
×
  • תוכן חדש...