Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5009 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום, אני מעוניין לרכוש ג'מפי בשנתונים 2005-2006 בדגם הקומבי (9 נוסעים).

אחרי שמצאתי סוף סוף רכב נחמד בנתונים, ראיתי שיש לו וו גרירה..

מה אתם אומרים ? האם רכב כזה עם וו גרירה (למרות שהק"מ הוא סה"כ 189K) זה אומר שהוא שחוט או שקטן עליו ?

מפחיד אותי שהק"מ נמוך אבל יש וו גרירה..

אשמח לשמוע דעות בנושא / ראיות מבעלי רכב דומה..

פורסם

לי יש ג'מפי מודל 2007 עם 180 אלף ק"מ (ללא וו גרירה),

והרכב נראה ונוסע כמו חדש.

אני חושב שאתה שם דגש יותר מדי גדול על וו גרירה.

תיקח את הרכב לבדיקה, ואם הוא במצב טוב, תקנה.

הנתונים האלה, של פחות מ 30 אלף ק"מ לשנה, הם מעולים ואפשר להגיד נדירים בסוג הרכב הזה.

ג'מפי קומבי שמור נמכר מהר יותר ממה שאתה חושב.

 

שים לב למצב המצמד (החלפה יקרה מאוד), משאבת הזרקה, שהחליפו טיימינג ב 120 אלף ק"מ.

המנוע והטורבו אמינים בתנאי שהרכב טופל כראוי.

יש להשתמש בשמן איכותי ולהחליפו כל 15 אלף ק"מ.

 

ברכב שאתה בודק תיעוד הטיפולים חובה מבחינתך !

 

באיזו המרכז יש כמה מוסכים לא מורשי יבואן שיודעים לטפל ברכב הזה במחירים יותר ידידותיים.

toyota verso 2016 - יש מקום לכולם!

בעבר : ניסאן NV200 2012, סיטרואן ג'מפי 2007, רנו קנגו DCI  2007,  פולו סטיישן SDI 2000, לנסר 93, אופל קדט 84.

×
×
  • תוכן חדש...