Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5076 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

בזמן האחרון כאשר אני מניע את האוטו, איני יכול לשלב הילוכים בתיבה האוטומטית, כלומר הידית הילוכים תקועה.

הפתרון הוא ללחוץ על הברקס עד הסוף ואז ניתן לשלב הילוך.

ממה נובעת הבעיה?זה מנגנון הגנה כלשהוא? ולמה רק בתקופה האחרונה החלה הסוגיה הזאת?

שבת שלום

פורסם

זה מנגנון הגנה שקיים בהמון רכבים, לחיצה על דוושת הברקס משחררת את ידית ההילוכים האוטומטית. יש מצב שאצלך הסולנואיד הזה פשוט לא תקין או לא היה תקין ולפתע היסתדר (אם כי אין הגיון של ממש). אם זה בא והולך הבעיה ככל הניראה בסולנואיד האחראי על כך בידית הילוכים.

פורסם

מנגנון ביטחון אמור להשתחרר בלחיצה קלה על הבלם.

אם בלחיצה קלה הוא לא משתחרר ובלחיצה חזקה כן- הבעיה להערכתי בכיוון יוניט אור בלם מעל דוושת הבלם.

 

בדוק במקביל אם אורות הבלימה שלך נדלקים כמו שצריך.

 

 

פורסם

יש לך לחצן בסמוך למוט ההילוכים, לייד ה P, תשתמש בו!

זה לחצן נעילת גיר.

כולם לומדים,יש כאלה בדרך הקשה ויש כאלה בדרך הקלה, בסוף כולם מגיעים לאותה המסקנה.

פורסם

הלחצן הזה לא מיועד לשימוש יום-יומי.

לי זו לא נשמעת תקלה, מקסימום מה שבוקי רשם.

 

איתמר.

"מדינה מפותחת היא לא מדינה בה העניים נוסעים ברכב פרטי אלא מדינה בה העשירים נוסעים בתחבורה ציבורית"

×
×
  • תוכן חדש...