מגבר דיגיטלי מ ebay ב 500 ש"ח או מגבר אנלוגי מזאפ ב500 ש"ח ?

[satcard]

מה היתרון שאקבל מהמגבר הדיגיטלי או להפך ?

זה הקישור: http://www.ebay.com/itm/PHONICS-DIGITAL-4-CHANNEL-800W-MAX-FULL-MOSFET-CAR-AUDIO-SUB-WOOFER-AMPLIFIER-/280901204186?pt=Car_Audio_Video&hash=item41670438da&vxp=mtr

 

וזה הנתונים של הדיגיטלי:

PHONICS DIGITAL 4 CHANNEL 800W MAX FULL MOSFET CAR AUDIO SUB WOOFER AMPLIFIER

800watts Automobile 4 Channel High Power Amplifier

Built-in Full Crossover

• Full mosfet circuitry
  
• 60db channel separation
  
• 90db signal noise radio
  
• 22k ohm input impedance
  
• 200m v-6 Input sensitivity
  
• Thd
• Variable Low Pass Filter 50 hz to 250 hz
  
• 4 x 50w rms @4 ohm stereo
  
• 4 ohm stable
  
• Sensitivity Input Control 0.2v to 6v
  
• 4 input mode
  
• dual gain control
  
• dual high output
  
• dual crossover switch:full/lpf
  
• overhead and short circuit protection
  
• fuse rating:40a
  
• dimension:240mm(L) x 240mm(W) x 55mm(H)

[איתמר]

בשני המקרים יהיה מדובר במגבר זול כזה או אחר שכנראה יעשה את העבודה למי שלא מחפש יותר מדי.

 

איתמר.

[lanosforce]

איתמר תביט טוב -

 

המגבר ה"דיגיטלי" זה מגבר שמיועד להגברת סאב וופרים בלבד - יש לו רק LPF מ200 הרץ ומטה.

 

וזה מגבר 50 וואט כפול 4 שמיועד בעצם להגביר או ארבעה וופרים או שני סאב וופרים בגישורים.

 

מה הם בדיוק ניסו לעשות שם לא ברור לי אבל עדיף כבר לקנות מונובלוק ולגמור עם זה.

[satcard]

לצורך העינין הדיגטלי הזה אין לו שום יתרון על אנלוגי בסכום הזה ?

צרכית חשמל מהמצבר ? איכות סאונד ? התחממות ?

[איתמר]

באמת לא טרחתי לבחון את הנתונים לעומק, רק ראיתי 4X50, השם פון-איכס () ו 68$ הספיקו לי כדי להבין שמשהו טוב אין כאן.

 

אין דבר כזה מגבר דיגיטלי, דיברנו על זה הרבה פעמים בפורום.

 

איתמר.

[lanosforce]

מגברים דיגיטליים אמיתיים אולי יש רק של חברה אחת מסויימת כמו שבובי העלה לכאן באחד השרשירים אבל אני בספק אם היה מדובר במגבר לרכב באמת.

 

סה"כ יש כמה סוגים של מגברים שבאמת איפשהו בדרך מתבצעת בהם המרה לדיגיטלי אבל הכניסה היא אנלוגית וכך גם היציאה.

 

בכל מקרה בסופו של דבר היציאה היא אנלוגית.

 

אם ניקח לדוגמא מגברי תסיסס של אודיסון - הם באמת מסוגלים לקבל כניסה דיגיטלית (אבל ביט1 חייב להיות משורשר בדרך ולשלוט עליהם ברשת) וההמרה ממקור דיגיטלי לחלוטין לאנלוגי מתבצעת ממש רגע לפני הכניסה לשלב ההגבר בתוך המגבר עצמו.

 

עדיין - אתה משם, ממשיך כבר בטווח אנלוגי.

 

הבלבול כאן הוא לחלוטין בשיטת העבודה שהיא קלאס D לבין המילה DIGITAL ואין בינם קשר, אפילו לא ישיר.

 

קלאס D בסה"כ אומר שהמגבר לא עובד בצורה רציפה על גל הקול, הוא מכבה ומדליק את עצמו עשרות אלפי אפילו עד מאות אלפי והיום אף הרבה מעבר לכך בשניה אחת ולכן חלק מהזמן - הוא פשוט, כבוי! וזה חוסך הרבה מצריכת האנרגיה - בפועל זו פגיעה באיכות כי המגבר כבוי חלק מהזמן - אבל זה בעיקר על הנייר.

 

למה?

 

כי האוזן האנושית לא מסוגלת בשום פנים ואופן להבחין במיתוג שכזה - בטח ובטח שלא בטווח תדר של אזור הבאס.

 

מגברי הקלאס D פול ריינג' שקיימים היום ממתגים במהירויות של נאנו שניות - אין סיכוי בעולם שאוזן אנושית תוכל להבחין בדבר שכזה ולכן מבחינתכם המגבר עובד רציף לאורך כל תחום התדר השמיע לאוזן האנושית.

 

צאו מהסרט - אם המגבר הזה חזק, יש לו אחוז עיוות נמוך וSNR גבוה - אתם תהנו ממנו.

 

ובמקרה של הרץ - אני מאמין שהיצרן לפחות עומד בהצהרות שלו.

[satcard]

צודקים המגבר הקודם באמת חלש 50RMS.

מצאתי משהו אחר דיברתי עם החנות ויש במלאי באותם מחירים פלוס מינוס:

http://cnxinghaorui.en.alibaba.com/product/558486501-213500261/Full_Range_Class_D_4_Channel_90W_Car_Audio_Amplifier.html

או זה

http://cnxinghaorui.en.alibaba.com/product/566983635-213500261/New_Arrival__High_Power_Car_Amplifier_5_Channel_Digital_Car_Amplifier.html?edm_src=sys&edm_type=fdbk&edm_grp=0&edm_cta=read_msg&edm_time=realtime&edm_ver=e

 

מה עדיף מבינהם ? בהנחה שיש לי מורל מקסימו סאב מאחורה+ 6X9 שאולי אוכל לחבר לדגם עם ה5 ערוצים.