לנצ'יה דלתא התרשמות

[momgo]

נו באמת, ברור שהיא לא מציעה כמו רכב שעולה כפול. אבל בסה״כ, היא האלטרנטיבה מבין רכבי המנהלים שהכי קרובה לזה - הן מבחינת מנוע, והן מבחינת עיצוב חוץ פנים ואיבזור. האינסיגנייה בגרסאות הקרובות למחיר מציעה פחות מכל בחינה. כמובן שאתה יכול להתחבר אליה יותר. גם אני מחבב אותה. אבל מה לעשות, התמורה למחיר עדיפה בלאנצ׳יה בהרבה.

תסכים איתי שאילמלא שם המותג והתצורה היא הייתה הבחירה ההגיונית בסגמנט?

[bar72]

שם המותג לא קשור. להזכירך, לו רובר היו חוזרים לחיים הייתי רץ וקונה איזו ZR או ZS.

אני דווקא הגעתי מאוד פתוח לנסיעה בדלתא, והתאכזבתי מהרכב עצמו. אבל כאמור, זה (אי-) חיבור אישי ואינדיבידואלי.

[momgo]

לא התכוונתי אליך, אלא לאיש העסקים/מנהל הממוצע, שמעוניין ברכב מפנק, בעל הופעה, די חזק, ושימושי למשפחה. כמו שאמרתי, מהבחינות האלו הלאנצ׳יה היא הבחירה ההגיונית (שוב, למעט תא המטען כשהמושב מוסט אחורה). אילולא השם הבעייתי והלא כ״כ מוכר הן מבחינת אמינות והן מבחינת יוקרה ׳לאנצ׳יה׳, ותצורת ההאצ׳בק היחידה (!) בקטגוריה, סבורני שהיינו רואים רבות כמותה על הכביש. כמה סופרב/מונדאו סטיישן אתה רואה?

[tzvipper]

למרות שאני סבור שהאלגנטיות המיוחדת של הרכב מרשימה מבחינה מסויימת אפילו יותר מ-s class ומתחרותיה

מזל שהכיסא שאני יושב אליו יציב, כימעט נפלתי.

 

היא לא שכבה על דונם אחד גם מבחינת העיצוב עם רכבים ברמה של מרצדס, במוו ודומות, בטח שלא S קלאס וכמובן גם לא E קלאס או סדרה 3. אם נניח רגע בצד את משמעות של מותגים, ניראה שעיצוב של הרכבים האלו הוא קודם כל הרמוני, כלומר עיצוב "נכון" מבחינת פרופורציות. עיצוב נכון נותן תחושה של מוצר מוגמר ושלם.

 

מדובר על עוד רכב שמבוסס פלטפורמה פיאט C, הוא רכב טוב ומיוחד למחיר שלו ועם עיצוב יוצא דופן שניראה מצד אחד אלגנטי ומצד השני קצת מוזר ובלתי שגרתי.

[momgo]

טוב אל תהרגו אותי, אז היא לא ברמה העיצובית של s class. התכוונתי שבחרטום המפוסל והמאוד אלגנטי יש משהו מיוחד שאין באף רכב. אם תרצו, בשפה עיצובית פילוסופית קצת יותר - בעוד רוב היצרנים היום מתמקדים בהנכחת אגרסיביות בעיצובים שלהם, הלנצ׳יה מציעה פרשנות מעודנת ו(שוב) אלגנטית יותר. לא ספורטיביות, לא אגרסיביות, ולא הרמוניה. אלגנטיות איטלקית יוקרתית. אם נניח שבמו ומרצדס מזכירות דוגמניות גרמניות בעלות פרופורציות וצבעים נכונים, היגואר את קייט מידלטון עם המחלצות, ואלפא רומיאו את מוניקה בלוצ׳י - אז הלנצ׳יה מזכירה איזו בלונדה איטלקית חיננית עם חליפה וצעיף מצועצעים וקימורים נדיבים.

[RK]

דווקא עיצוב חזית הדלתא מאד אגרסיבי לטעמי. הטענות שלי כלפי הדלתא הן לא בעיצוב, אלא בהתנהגות.

[momgo]

אתה רשאי לפרט את טענותיך.

[RK]

הפרונט מאד מפוזר בכניסה לפניה. זז למעלה למטה ולצדדים באופן שמוריד בטחון בחריפות. המתלים פשוט קטנים על המנוע המעולה. נכון שזה לא רכב שצריך להתנהג כמו 106 ראלי, אבל גם לא כמו ביואיק לה-סייבר.

[eran.yablonski]

RK , היא לא רכב ספורטיבי, זה עוד הבדל בין הלנצ'יות של פעם לאלו של עכשיו. אני מניח שאם תנהג בה תחת מעטפת ציפיות של רכב מנהלים ולא של רכב ספורט איטלקי תחשוב אחרת. גם האפסילון אגב ללא שום יומרות בתחום הזה.

לנושא העיצוב - האיטלקים מעזים , הם יוצאים מהשבלונה הממוצעת ומייצרים לכן תגובות קיצוניות, הן חיוביות והן שליליות.

[[פנדוב]

הודעה 24 מברך על הרכישה ואז משווה הרכב לגודזילה, קצת טקט.

הודעה 29 מדבר בסופרלטיבים על תוצרת איטלקית.

מומוגו, מנסה לגנוב לאיל שני את העבודה. עזוב, שני יש אחד,לא שניים.[לא נורא]

יש שחושבים על רכב מנהלים כעל מעונבים שרק מחפשים פאר.

יש שחושבים שהמנוע גדול על השילדה, כנראה צודקים. גם הגה לא מדהים.

יש השואלים על אמינות. קשה לדעת, נימכרו מעט. כדאי לבדוק בחו"ל. המנוע קיים גם ב159 וגוליטה. הגיר ב159. יתכן גם בפיג'ו ועוד.

יש שחושבים שהיא ניסן קשקאי עם ידיות מונמכות ועיצוב טיפה משופר- שתיראה פריבט-פחות גבוהה.אני, למשל. אשמח לרכוש בעוד שלוש שנים, אם לא אמצא ליאון ידנית.

כמה רציתי תימא.

[RK]

RK , היא לא רכב ספורטיבי, זה עוד הבדל בין הלנצ'יות של פעם לאלו של עכשיו. אני מניח שאם תנהג בה תחת מעטפת ציפיות של רכב מנהלים ולא של רכב ספורט איטלקי תחשוב אחרת. גם האפסילון אגב ללא שום יומרות בתחום הזה.

לנושא העיצוב - האיטלקים מעזים , הם יוצאים מהשבלונה הממוצעת ומייצרים לכן תגובות קיצוניות, הן חיוביות והן שליליות.

 

אני לא משווה למכוניות ספורט, אלא אפילו למשפחתיות מהשורה - קח אקורד ומונדיאו כדוגמא. האפסילון נוראית בהיבט הזה, אבל היא רכב עירוני - שם זה באמת לא מעניין. הדלתא, בוודאי עם המנוע הזה, צריכה משהו יותר טוב.

[Keyser]

כמה רציתי תימא.

 

יש אותה בארץ - רק עם סמלים של קרייזלר

[tzvipper]

Keyser, הסמלים של קרייזלר והשלדה של מרצדס.

[[פנדוב]

כן. פיאט קנתה קריזלר בכסף של גי.אמ,אחרי שמרצדס ברחה מקריזלר . או בקיצור פיאט = מרצדס.

קייסר, התכוונתי תימא. לא נושאת מטוסים.

כמעט שכחתי,הכי חשוב:פותח השרשור- תיתחדש ותהנה ממכונית נוחה , מרווחת, ייחודית וחזקה.

[SuperBamba]

תתחדש ותהנה!

 

תופעה בה נתקלתי בישראל היא שאדם אשר קונה מכונית חדשה, רק ישבח ויהלל אותה. גם אם משהו לא ייראה לו, הוא לא יודה בכך, אלא ישכנע את עצמו בצדקת הרכישה - לעיתים ממש בחזקת דיסוננס קוגניטיבי.

 

אם ביצעת רכישה במאה אש״ח (פלוס מינוס) תרצה להרגיש שקנית יהלום מלוטש בדייקנות ולא פחות. גם ככה כל הקטעים המסריחים ברכב שיש לו מחלות כאלו ואחרות מורגשים רק לאחר כמה חודשים, ברגע שאתה מפסיק להסתכל עליו כבייבי חדש ומתחיל לפקוח עין יותר ביקורתית