הסיבה שבישראל אין מכוניות מדליקות

[בידר]

במדינה כמו שלנו יהיה קשה לשנות את החוק בוגע לתקנים (תראו מה קורה עם הספורט המוטורי)

 

 

בכח מקרה כמה היה אמרו להיות המחרי בארץ של הקייטראהם פחות או יותר

זאת אני לא יכול להגיד לך, אבל אני כן אגיד לך שהמחיר שלה היה יכול להיות מאוד אטרקטיבי, ככה שהוא יביס את האופוזיציה-קרי סובארו אימפרזה וכו'...

המחיר בהחלט לא היה כזה שהוא לא יהיה נגיש לרוב האוכלוסיה.

 

לירן.

[שמר]

במדינה כמו שלנו יהיה קשה לשנות את החוק בוגע לתקנים (תראו מה קורה עם הספורט המוטורי)

 

 

בכח מקרה כמה היה אמרו להיות המחרי בארץ של הקייטראהם פחות או יותר

זאת אני לא יכול להגיד לך, אבל אני כן אגיד לך שהמחיר שלה היה יכול להיות מאוד אטרקטיבי, ככה שהוא יביס את האופוזיציה-קרי סובארו אימפרזה וכו'...

המחיר בהחלט לא היה כזה שהוא לא יהיה נגיש לרוב האוכלוסיה.

 

לירן.

 

בעקרון מחיר של סופר 7 צריך להיות פחות או יותר מקביל למשפחתית כזו או אחרת.

אחרי הכל , מבחינת חומר ,אתה מקבל פה מעט מאוד ,וישן מאוד.העלות גדלה עקב הסדרה המוגבלת.

 

אבל תן לי כזו מכונה ישנה ומיושנת , אני כבר אסתדר

[בידר]

במדינה כמו שלנו יהיה קשה לשנות את החוק בוגע לתקנים (תראו מה קורה עם הספורט המוטורי)

 

 

בכח מקרה כמה היה אמרו להיות המחרי בארץ של הקייטראהם פחות או יותר

זאת אני לא יכול להגיד לך, אבל אני כן אגיד לך שהמחיר שלה היה יכול להיות מאוד אטרקטיבי, ככה שהוא יביס את האופוזיציה-קרי סובארו אימפרזה וכו'...

המחיר בהחלט לא היה כזה שהוא לא יהיה נגיש לרוב האוכלוסיה.

 

לירן.

 

בעקרון מחיר של סופר 7 צריך להיות פחות או יותר מקביל למשפחתית כזו או אחרת.

אחרי הכל , מבחינת חומר ,אתה מקבל פה מעט מאוד ,וישן מאוד.העלות גדלה עקב הסדרה המוגבלת.

 

אבל תן לי כזו מכונה ישנה ומיושנת , אני כבר אסתדר

 

ד"א, למרות שהקונספט של ה-7 קיים משנת 1956, המכלול של היום מודרני ביותר.

השנה קייטרהאם גם החליטו להיפטר מה-LIVE REAR AXLE וסיימו עבודה עם מנועי קרבורטורים.

המנועים של היום חזקים ביותר:

1.4-105 כ"ס.

1.6-120-160 כ"ס.

1.8:140-230 כ"ס.

 

קייטרהאם גם כן עושים שימוש בחומרים קשיחים וקלים כגון סיבי פחמן.

 

בהוקרה,

 

לירן.

[שמר]

במדינה כמו שלנו יהיה קשה לשנות את החוק בוגע לתקנים (תראו מה קורה עם הספורט המוטורי)

 

 

בכח מקרה כמה היה אמרו להיות המחרי בארץ של הקייטראהם פחות או יותר

זאת אני לא יכול להגיד לך, אבל אני כן אגיד לך שהמחיר שלה היה יכול להיות מאוד אטרקטיבי, ככה שהוא יביס את האופוזיציה-קרי סובארו אימפרזה וכו'...

המחיר בהחלט לא היה כזה שהוא לא יהיה נגיש לרוב האוכלוסיה.

 

לירן.

 

בעקרון מחיר של סופר 7 צריך להיות פחות או יותר מקביל למשפחתית כזו או אחרת.

אחרי הכל , מבחינת חומר ,אתה מקבל פה מעט מאוד ,וישן מאוד.העלות גדלה עקב הסדרה המוגבלת.

 

אבל תן לי כזו מכונה ישנה ומיושנת , אני כבר אסתדר

 

ד"א, למרות שהקונספט של ה-7 קיים משנת 1956, המכלול של היום מודרני ביותר.

השנה קייטרהאם גם החליטו להיפטר מה-LIVE REAR AXLE וסיימו עבודה עם מנועי קרבורטורים.

המנועים של היום חזקים ביותר:

1.4-105 כ"ס.

1.6-120-160 כ"ס.

1.8:140-230 כ"ס.

 

קייטרהאם גם כן עושים שימוש בחומרים קשיחים וקלים כגון סיבי פחמן.

 

בהוקרה,

 

לירן.

 

עזוב ,אתה לא צריך לשכנע.

אין לי בעייה גם עם צמיגי אופניים , מתלים של כרכרה ומנוע של מכסחת דשא...

[Roy]

סליחה שאני לא זוכר מי כתב את התגובות האלה (ולכן זה גם לא אישי).

 

...אבל

 

בכיינים!!!!!!

 

על מה אתם מדברים? זאת fucking קייטרהאם, בשביל כזאת יצירה אני מוכן ליסוע בלי גג כל החורף (אם אני לא אמות קודם).

פתאום אנשים מתחילים להגיד "זה פוליטי" "חבל על הזמן" ושאר קשקושים?

מתי תעמדו על הרגליים האחוריות? עד מתי ירקו עליכם ותגידו "זה גשם".

 

עד שלא יביאו אליכם אישית וישחקו לכם תופסת ברקטום, לא תגידו, עד כאן!!

 

כל פעם שמדברים על צורך לשנות ולהשפיע, אנשים נכנסים למחילות...

בשביל מה אנחנו כאן? בשביל לאונן מול האינטרנט? אין לי בעיה, אבל אני מעדיף מול תמונות של בריאנה בנקס ולא מול תמונות של 106.

 

ל-בידרמן

אם יש איזה נוסח מסוים של פקס שברצונך להעביר, תשלח לי הודעה, אין לי בעיה לשלוח.

[Shmulik_Miata]

סליחה שאני לא זוכר מי כתב את התגובות האלה (ולכן זה גם לא אישי).

 

...אבל

 

בכיינים!!!!!!

 

על מה אתם מדברים? זאת fucking קייטרהאם, בשביל כזאת יצירה אני מוכן ליסוע בלי גג כל החורף (אם אני לא אמות קודם).

פתאום אנשים מתחילים להגיד "זה פוליטי" "חבל על הזמן" ושאר קשקושים?

מתי תעמדו על הרגליים האחוריות? עד מתי ירקו עליכם ותגידו "זה גשם".

 

עד שלא יביאו אליכם אישית וישחקו לכם תופסת ברקטום, לא תגידו, עד כאן!!

 

כל פעם שמדברים על צורך לשנות ולהשפיע, אנשים נכנסים למחילות...

בשביל מה אנחנו כאן? בשביל לאונן מול האינטרנט? אין לי בעיה, אבל אני מעדיף מול תמונות של בריאנה בנקס ולא מול תמונות של 106.

 

ל-בידרמן

אם יש איזה נוסח מסוים של פקס שברצונך להעביר, תשלח לי הודעה, אין לי בעיה לשלוח.

 

ומוכן להשתתף כמה שאפשר

[ronen]

מעבר לכך.

 

כנראה ולאחר הבחירות הקרובות יהיו לי קשרים טובים בכנסת. אני אנסה להימנע ככל האפשר מתעמולת בחירות בפורום זה אך אני אציג רעיון כללי שיוכל לסיע בידי חובבי הרכב לשנות את החוקים.

 

אחת הדרכים ליצור השפעה בכנסת ע"י יצירת תלות של חברי כנסת בקבוצה מוגדרת. למשל, ישנם חברי כנסת שמגיעים לכנסת בזכות המשקל היחסי של לובי החקלאים במפלגה כזו או אחרת. אני מוכל לסייע להקים לובי כזה של חובבי רכב באחת ממפלגות המרכז כדי לקדם רעיונות וחוקים הקשורים לעולם הרכב (בניהם גם רכבים כאלו).

 

אני מאוד מקווה שלא גלשתי לתעמולת בחירות בתקופה זו. הרעיון הזה התגלגל אצלי כבר זמן רב והתכוונתי להעלות אותו רק לאחר הבחירות, אך נושא יבוא הרכב נראה לי מאוד רלוונטי.

 

מצפה לתגובות

רונן.

[drugstore]

אני מוכן לסייע להקים לובי כזה של חובבי רכב באחת ממפלגות המרכז כדי לקדם רעיונות וחוקים הקשורים לעולם הרכב (בניהם גם רכבים כאלו).

אני מאוד מקווה שלא גלשתי לתעמולת בחירות בתקופה זו. הרעיון הזה התגלגל אצלי כבר זמן רב והתכוונתי להעלות אותו רק לאחר הבחירות, אך נושא יבוא הרכב נראה לי מאוד רלוונטי.

 

דווקא בתקופה כזו, כאשר ישנם קולות צפים רבים אשר עלולים להתבזבז (גם בפורום

זה כנראה) ,היה עדיף שדווקא כן תסבר את אוזנינו בקשר למפלגה כזו או אחרת

שיכולה לשים את נושא המוטוריקה גבוה בסדר העדיפויות שלה.

 

במצע המפלגה שאני עומד לבחור בה, עניין המוטוריקה מופיע שחור על

גבי לבן ובאותיות קידוש לבנה, אפילו. נראה אם ייצא מזה משהו

[ronen]

אני מוכן לסייע להקים לובי כזה של חובבי רכב באחת ממפלגות המרכז כדי לקדם רעיונות וחוקים הקשורים לעולם הרכב (בניהם גם רכבים כאלו).

אני מאוד מקווה שלא גלשתי לתעמולת בחירות בתקופה זו. הרעיון הזה התגלגל אצלי כבר זמן רב והתכוונתי להעלות אותו רק לאחר הבחירות, אך נושא יבוא הרכב נראה לי מאוד רלוונטי.

 

דווקא בתקופה כזו, כאשר ישנם קולות צפים רבים אשר עלולים להתבזבז (גם בפורום

זה כנראה) ,היה עדיף שדווקא כן תסבר את אוזנינו בקשר למפלגה כזו או אחרת

שיכולה לשים את נושא המוטוריקה גבוה בסדר העדיפויות שלה.

 

במצע המפלגה שאני עומד לבחור בה, עניין המוטוריקה מופיע שחור על

גבי לבן ובאותיות קידוש לבנה, אפילו. נראה אם ייצא מזה משהו

 

לפני שממשיכים בקשה אחת. קראו את ההודעה הבאה ותתיחסו לתוכן העקרוני ולא בהקשר לתעמולה לבחירות הקרובות.

 

בתקופה האחרונה יצא לי לעבוד הרבה עם ברדה רונה - מקום 17 בשינוי ולפחות על פי הסקרים האחרונים היא תהיה חברת כנסת.

רונה יודעת על החולשה שיש לי למירוצי מכוניות ולרכבים בכלל ובקשתי ממנה לקדם את חקיקה מתקדמת בתחום זה.

 

איפה הבעיה. כל חבר כנסת רוצה להיות במקום גבוה יותר לקראת הבחירות הבאות (כלומר אלו שצפויים להיות בעוד 4 שנים) וספורט מוטורי לא רק שלא יקדם אותו הוא עשוי לפגוע במעמדו של אותו חבר כנסת בדרוג הפנימי בתוך המפלגה.

 

לכן עלה הרעיון להקים לובי (קבוצה מספיק גדולה של חברי מפלגה) בתוך מפלגת שינוי שייפעל לקידום החקיקה המוטורית בישראל כך שרונה ואולי חברי כנסת אחרים יוכלו להיות מזוהים בגלוי עם מטרה זו ללא חשש למעמדם בתוך המפלגה.

 

[תעמולת בחירות] המוטו של שינוי הוא שעד היום מדינת ישראל היתה בתהליך הקמה. היום עיקר המאמץ הוא להפוך אותה למדינה נאורה ככל העמים וספורט מוטורי הוא חלק מזה[\ סוף תעמולת בחירות]

 

אני יכול להעיד על רונה שהיא "פייטרית" רצינית שיכולה לעזור המון ולכן, כדי לא להפוך את הפורום לאפיק נוסף לתעמולת בחירות, חשבתי לקדם רעיון זה רק לאחר הבחירות.

 

רונן.

[sronis]

טוב שיש אנשים כמוך, רונן ולירן, שבאמת משקיעים ועושים משהו. כמו שכבר אמרתי פעם, אני מוכן לעזור בכל דרך שאוכל. פשוט אין לי הקשרים והיכולת למצוא דרכי פעולה בעצמי, ועל כן אני נאלץ לחכות ש"יפעילו" אותי. אני בטוח שעוד הרבה אנשים כאן נמצאים במצב שלי.

 

בנוגע למאבק מתוך הכנסת - רעיון טוב, אבל לדעתי זה לא דבר שיקרה בקרוב. עם כל הכבוד לנחישות של אותה חברת כנסת לעתיד (כנראה) - אני בטוח שיהיו לשינוי וגם למפלגות האחרות דברים טיפה יותר חשובים להתעסק איתם בהתחלה...

 

שווה לנסות, בכל זאת. גם בנושא קייטרהם.

 

רוני

[שלומי]

אני יכול להעיד על רונה שהיא "פייטרית" רצינית שיכולה לעזור המון ולכן, כדי לא להפוך את הפורום לאפיק נוסף לתעמולת בחירות, חשבתי לקדם רעיון זה רק לאחר הבחירות.

רונן.

 

אולי תביא אותה לארוח פה ?

עוד לפני הבחירות ?

[ronen]

בנוגע למאבק מתוך הכנסת - רעיון טוב, אבל לדעתי זה לא דבר שיקרה בקרוב. עם כל הכבוד לנחישות של אותה חברת כנסת לעתיד (כנראה) - אני בטוח שיהיו לשינוי וגם למפלגות האחרות דברים טיפה יותר חשובים להתעסק איתם בהתחלה...

 

שווה לנסות, בכל זאת. גם בנושא קייטרהם.

 

רוני

 

ניסיתי להסביר קודם, חברי כנסת פועלים כחלק ממחויבות שלהם ללובי מסויים. אם נצליח לחייב את רונה ללובי של חובבי מכוניות, היא תהיה חייבת לפעול. זו דרכה של פוליטיקה. מעבר לכך, נכון שיש פוליטיקה רחבה יותר, אך אנחנו חייבים וצריכים נציג בועדה המתאימה שימנע סחבת וידווח לנו באופן אישי על מה שקורה.

 

תחשבו, לכל אחד מאיתנו יוכל להיות בכיס טלפון של חבר כנסת שהוא יוכל לפנות בו במידת הצורך, ואותה חברת כנסת תידרש לתת הסברים לנו.

 

לגיבי הקטרהם. אני פניתי בעצמי לקטרהם ולווסטפילד כיוון שרציתי לבנות קיט כזה. אני חושב ומאמין שתרבות מוטורית היא גם בניית רכבים, וגם פסי הרעדה בין נתיבים שמעירים נהגים ישנים (כתבתי על כך באחד הפעמים) ועוד ... כל שצריך הוא נציג בבית הנבחרים הישראלי שיפעל בשמנו.

 

 

רונן.

[ronen]

אני יכול להעיד על רונה שהיא "פייטרית" רצינית שיכולה לעזור המון ולכן, כדי לא להפוך את הפורום לאפיק נוסף לתעמולת בחירות, חשבתי לקדם רעיון זה רק לאחר הבחירות.

רונן.

 

אולי תביא אותה לארוח פה ?

עוד לפני הבחירות ?

 

 

שוחחתי עם רונה, היא מאוד זהירה ולא רוצה להתהדר בתואר שאין לה.

כיוון שמעמדה כחברת כנסת עדיין לא ודאי, היא לא מעוניינת בשלב זה לחלק הבטחות ללא כיסוי (להזכירכם, יש רק סקר אחד שקובע).

 

בדיוק מאותה הסיבה גם אני העדפתי להעלות נושא זה לאחר הבחירות.

 

 

רונן