Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8058 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

דיהו נובירה אוטומט שנת 2000

ככה:

באמצע נסיעה פתאום המחוג של הספידומטר מת...חזר ומת כמה פעמים ולבסוף מת לגמרי..

מיד לאחר זמן קצר האוטו התחיל לקבל טורים נמוכים ולהתכבות בעצירות.

ונורת ה "בעייה במנוע" החלה לפעול.

עכשיו השאלה שלי האים יש קשר בין הדברים הרי שהם קרו אחד אחרי השני.

 

(ספידומטר חשמלי ולא מכני)

לפי החשד שלי הבעייה היא השינן(גלגל שיניים שמתחבר לגיר) ונותן את אינפורמיה לא נכונה למחשב ואולי בגלל זה הוא שינה לי תטורים והאטו נכבה.

הגיוני?

פורסם

הבעיה היא כנראה באחד המחשבים של הרכב, גש למוסך מורשה, או שתתחיל אצל מומחה לספידומטרים....

וולוו XC40 T3 Momentum (נמכרה)

סקודה קודיאק 1.5 STYLE

טויוטה יאריס קרוס הברידית

פורסם

תוקן

אכן כמו שחשבתי הלך השינן עמוד קטן גלגל שיניים.

לא היה להשיג בשום מקום

רק מוסך מורשה..וגנב יש לציין (חלק פלסטיק קטן ועבודה של 10 דקות 500 שקל)

×
×
  • תוכן חדש...