פירוט ריג'קטים והמלצות לפני טיפול [מאזדה 6]

[BMW]

שלום לכולם.

מתקרב לו טיפול 30K למאזדה 6 בציר 2003 שנמצאת בבעלות הוריי.

לאחר מספר נהיגות ברכב בניתי לעצמי רשימה של בעיות שאני מעוניין לפתור בטיפול הקרוב.

 

מבוא קצר:

לא גרתי עם ההורים בשנים האחרונות ולכן הרכב לא היה בקרבתי ולא נלקח על ידי לטיפולים השוטפים (מה שבד"כ קורה ברכבי המשפחה).

הרכב טופל בשנותיו הראשונות במוסך מורשה מאזדה בחדרה וא"כ עבר לטיפולים קטנים במוסך אחר לא מורשה.

השורה התחתונה היא שהרכב נוסע רע, בצורה מאכזבת אפילו אפשר להגיד, אלא שאף אחד מהוריי לא מבין בזה ולא ממש יודע לאבחן.

 

 

1- קיימת בעיית דימום המנוע לאחר התנעה. התנעה ראשונה ושניה, הרכב מניע, עובד כמה שניות ואז נכבה.

בהתנעה שלישית ומעלה, ולאחר המתנה לכיבוי נורות ההכוונה בלוח השעונים, הרכב מניע ועובד כרגיל.

אני חושד שמדובר בבעיית עלוקה/אימובלייזר/מבטל התנעה- ככה לפחות זה נראה לאחר הרבה בדיקות ואפילו חיבור ובדיקה של מחשב המנוע בזמנו.

ישנה אפשרות לבדוק ישירות באיזושהיא צורה את תפקוד העלוקה/מבטל התנעה ?

 

2- בעייה נוספת מתקבלת במחוג הדלק ובמחשב הדרך המורה על הצריכה: במהלך נסיעה פתאום מתגלה כי מחוג הדלק יורד מהר מאוד בסקלה...מהר מאוד עד כדי חצי טנק דלק בנסיעה של 60 ק"מ.

אלא שאחרי כיבוי מנוע והתנעה חוזרת, חוזר לו לאט לאט המחוג חזרה למדידה אמיתית במד הדלק.

במקביל, מחשב הדרך, בזמן תקלה, מראה על צריכת דלק הזויה ומנותקת לגמרי מהמציאות, כנראה בהמשך לאותה תקלה במחוג.

לפני כמה ימים מחוג הדלק אף הראה שאין טיפת דלק, כולל נורה דולקת, אלא שהמיכל היה מלא בחציו ואחרי תדלוק נוסף בתחנה והתנעה חדשה, המחוג שוב חזר לתפקוד והראה מיכל דלק מלא.

 

אני לא מאמין שיש בעייה מכנית במצוף הדלק, כי כאמור גם מחשב הדרך מזייף. יכול להיות שהתקלות הקשורות האלו נובעות מבעייה קיימת במחשב הרכב? משהו שאפשר לעלות עליו בעזרת סריקה דיאגנוסטית?

 

3-בלמים, האוטו בולם תוך כדי תחושה שהוא מקפץ, הדוושה רועדת קלות ברגל והבלימה לא חלקה בעליל! ראוי לציין כי מבחינת בלימה נטו, הרכב בולם מצויין. האם עליי ללכת בכיוון של צלחות עקומות בלבד או שמא יש עוד רעיון לבדיקה?

 

תודה לעונים,

חג שמח.