Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5890 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

להוות חולייה מקשרת בין האינציקוויטים לחבצוליים.

uʍop ǝpısdn sı ɹǝʇndɯoɔ ɹnoʎ sıɥʇ pɐǝɹ uɐɔ noʎ ɟı

פורסם

אני לא מכיר את האביר אבל יש מספר רכיבים הנקראים אקומולטור, לכל אחד תפקיד שונה.

 

במערכת מיזוג האוויר האקומולטור הוא מיכל גלילי הנמצא בין המעבה למדחס ותפקידו לספוח אדי מים ולמנוע כניסת נוזל למדחס.

במערכת המתלים האקומולטור הוא מיכל עגול המלא בחלקו בגז ובחלקו השני (המופרד בדיאפרגמה) מלא בנוזל הדראולי המחובר לבולמי הזעזועים. תפקידו לשכך פעולה מהירה של הבולם בעת מעבר מהמורות.

 

גם מצבר הרכב נקרא אקומולטור, אך אני מניח שזו אינה הכוונה כאן.

פורסם

אקומולטור הינו מיכל לאיחסון אויר/נוזל אשר מונע תנודות ונפילות לחצים חזקות.

יוצר שיחרור לחץ אויר/נוזל ראשוני ללא איבוד נפילת לחץ בקו המסופק.

בשפה המיקצועית / המכונאית נקרא גם מצבר אויר/נוזל.

 

 

ירון מאיר

פורסם
אז מה היה לנו כאן, אקמולטור זה:

 

* אוגר

 

מישהו יכול לאמת את אחד מאלו?

 

אני בהחלט יכול לאמת שזה אוגר!

 

 

hamster-bowl.jpg

מחפש חלפים יעודיים לאימפרצה סטיישן ניו אייג'.

אשמח לדעת אם מישהוא מכיר אחת בפירוקיה.

פורסם

אז התבלבלתי עם נ"נ.

באביר החבצוליים מתחברים ישירות לאינציקוויטים, אבל ההברגה הפוכה. לא יודע איך האקומולטור משתלב בזה.

uʍop ǝpısdn sı ɹǝʇndɯoɔ ɹnoʎ sıɥʇ pɐǝɹ uɐɔ noʎ ɟı

פורסם
אני לא מכיר את האביר אבל יש מספר רכיבים הנקראים אקומולטור, לכל אחד תפקיד שונה.

 

במערכת מיזוג האוויר האקומולטור הוא מיכל גלילי הנמצא בין המעבה למדחס ותפקידו לספוח אדי מים ולמנוע כניסת נוזל למדחס.

במערכת המתלים האקומולטור הוא מיכל עגול המלא בחלקו בגז ובחלקו השני (המופרד בדיאפרגמה) מלא בנוזל הדראולי המחובר לבולמי הזעזועים. תפקידו לשכך פעולה מהירה של הבולם בעת מעבר מהמורות.

 

גם מצבר הרכב נקרא אקומולטור, אך אני מניח שזו אינה הכוונה כאן.

 

תיקון קל:

אקומולטור אכן מיכל על בסיס סיפון,אבל הוא נמצא בין EVAPORATOR לSUCTION של המדחס.

מניעת כניסה למדחס יכולה להיות רק על קו יניקה (ברכבים).

יש על קוי דחיסה ויניקה מיכלים קטנים יותר שתפקידם השתקת קול.

 

"האקומולטור" אליו כיוונת נמצא על קו מעבה אלמנט התפשטות.(שסתום ,קפילר,הוריפייס)הוא לא נקרא אקומולטור.

×
×
  • תוכן חדש...