אימפרזה טורבו GT 99 - מרכוז גלגלים (הועלו תמונות)

[=Adi=]

שלום לכולם,

 

אני לא כל כך יודע איך קוראים למכלול הזה,

אבל אני יודע שניתן בעזרתו "להוציא ולהכניס" את הגלגל בכמה ס"מ.

 

המטרה:

גלגלים בולטים מצדי הרכב (ללא ספייסרים, נכון להיום)

 

שאלות:

1. האם כדאי בכלל לגעת בזה?

2. כמה מ"מ מומלץ להזיז מבלי לפגוע בהתנהגות הרכב?

3. מה התפקיד הייעודי של המכלול הזה?

 

אשמח אם מישהו ישפוך קצת אור בנושא,

תודה רבה לכולם,

 

עדי.

[hgilad123]

1. לא כדאי לגעת בזה.

2. כל תזוזה ללא ציוד מדידה לכיוון פרונט תפגע בהתנהגות.

3. שולט ב TOE IN.

 

אל תגע בזה בכלל גש למכון פרונט אם אתה חושב שמשהו לא בסדר.

 

בברכה,

גילעד

[Dani57]

זה לא מוט הגה ובקצהו תפוח הגה?

[hgilad123]

זה אכן מה שאתה חושב שזה.

 

גילעד

[j2f]

1. לא כדאי לגעת בזה.

2. כל תזוזה ללא ציוד מדידה לכיוון פרונט תפגע בהתנהגות.

3. שולט ב TOE IN.

 

אל תגע בזה בכלל גש למכון פרונט אם אתה חושב שמשהו לא בסדר.

 

בברכה,

גילעד

 

בהמשך לגילעד:

1. אסור לך לגעת בכיוון המתלה באיסור חמור!

איסור הנדסי, אין לך שמץ של מושג איך זה משנה את ההתנהגות הרכב, להלן רשימה חלקית: שינוי ממומנט המירכוז של ההגה, שינוי העומס על תיבת ההגה, שינוי עקומת כח הצד שמיצר הצמיג ולכן שינוי במיקום נקודת היציבות הרוחבית, קרי התנהגות האנדר-סטירינג \ אובר-סטירינג בפנייה ומתי ואיך משנה הרכב את האופיין

מקווה שזה מספיק בשבילך

איסור חוקי, על פי חוק אסור לך לטפל במכלול זה ובודאי שלא לשנות אותו (לא שאני חושב שזה באמת מזיז משהו למישהו בארץ, אבל... אם תיהיה תאונה עם נפגעים שתבדק לעומק אתה תשלם על זה, קשור או לא קשור)

 

2. לא ממולץ לשנות מבלי לדעת את השינויים הצפויים ויכולת לבצע סימולציה דינמית למתלה והתנהגות הרכב, יש לך את הידע והכלים? יש לך את הנתונים הבסיסיים: גאומטריה, הפרמטרים למודל CALSPAN או מגיק-פורמולה וכו?

 

3. עיין בתשובתו של גילעד וסעיף 1 לתשובתי

 

עומר

[=Adi=]

תודה רבה לכם עומר וגלעד על ההסבר המעמיק,

החכמתי!

אני לא אגע במכלול הזה,

 

שוב תודה.