מחמם מים על סולר למקלחות שדה

[avz]

הי

בצבא היו בזמנו מקלחות שדה שהיה להם מתקן שחימם את המים על סולר. זה היה מין גליל שהיה אנכי ובחלקו התחתון

היה מן מבער שחימם את המים. אני רוצה לבנות מתקן כזה, אבל אני לא זוכר איך בדיוק זה היה בנוי. אם מישהו מכם מכיר וזוכר את זה ויכול לשרטט סקיצה של זה, אשמח אם תוכלו להושיט עזרה.

תודה וחג שמח.

[avz]

מה זה? כולם פה כל כך צעירים? לא זוכרים את מקלחות השדה בצבא? או שכולם היו ג'ובניקים?

[Ron Poh]

זוכר גם זוכר, אך להביא שרטוט...

[avz]

בפארפראזה על דברי הגשש: לא צריך שרטוט, סקיצה

ובנימה יותר רצינית - אשמח לכל פיסת מידע. אני פחות או יותר זוכר את מבנה הגוף עצמו, פחות את המבער.

כל מידע יתקבל בברכה.

סוף חג שמח.

[אמיר שליט]

סוף חג שמח.

החג עוד לא התחיל אז איך בדיוק קפצת לסוף ?

החג מתחיל היום בערך בשעה 17:00.

חג שמח.

.

[bagira]

לכל חברות הגז יש בוילרים למים חמים לבית שעובדים על גז.

 

הצצה קטנה בסקיצות שלהם ואתה מסודר.

 

הנה המוצר עצמו.

 

פה יש את עקרון הפעולה שלו.

[Night Driver]

אתה מתכוון לגייזר.

 

זה דוד שעשוי מצינור ומותקן בתוך צינור נוסף שפתוח למעלה ועם חלון למטה. הסולר בער למטה וכל הצינור החיצוני הפך לארובה שחיממה את ה"דוד" הפנימי.

 

במילואים פעם בניתי אטמור מתנור סולר צה"לי וצינור נחושת שגילגלתי לספיראלה והכנסתי לתוכו.

[bagira]

ואללה, אפשר להנדס איזה משהוא מקביל לאוטו, צינור נחושת שמריץ מים מלופף לאורך צינור הפליטה

[ToMeR]

ואז מה, תעשה לך סאונה בתוך האוטו?

[bagira]

לא, בא נגיד שאני מלפף צינור נחושת מסביב לצינור הפליטה הראשי לאורך כל הרכב (4 מטר בערך).

אני יוצר לי מתאמים של כניסת ויציאת מים מהצינור הזה.

מגיע לחניית הלילה, שם ג'ריקן על גג האוטו, מחבר אותו בעזרת צינור ומתאם לצינור הנחושת, מהיציאה של צינור הנחושת מחבר צינור עם שפורפרת של דוש ויאללה בלאגאן.

 

אם באמצע המקלחת המים מתקררים, כל שדרוש לעשות זה להתניע את הרכב.

 

ודרך אגב, בזה הרגע רשמתי על העניין פטנט בין לאומי, כל מי שיחקה אותי צפוי לתביעות.

 

מקלחת השדה שתקראה "מקלחת בגירה" תשווק בקרוב בחנויות המובחרות בשכונה שלכם

 

תתחיילו להתאמן כבר עכשיו "...משה, התקנת כבר בפאג'רו שלך "מקלחת בגירה?", "עובדיה, זכרת להביא לטיול את המקלחת בגירה או שאני עכשיו חוזרת הבית?", "שמעון, אתה יודע שאני במחזור, בלי מקלחת בגירה אני לא באה!" וכו' וכו' וכו'

[יוני 110]

בא נגיד שאני מלפף צינור נחושת מסביב לצינור הפליטה הראשי לאורך כל הרכב (4 מטר בערך).

אני יוצר לי מתאמים של כניסת ויציאת מים מהצינור הזה.

מגיע לחניית הלילה, שם ג'ריקן על גג האוטו, מחבר אותו בעזרת צינור ומתאם לצינור הנחושת, מהיציאה של צינור הנחושת מחבר צינור עם שפורפרת של דוש ויאללה בלאגאן.

 

אם באמצע המקלחת המים מתקררים, כל שדרוש לעשות זה להתניע את הרכב.

 

 

 

מהרבה ניסוים שעשיתי על בסיס השיטה הזו אני יכול להגיד חש משמעית שזה לא עובד.

 

יש מוצרים יעודים לחימום מים על גז לקמפינג- אני מתכוון להזמין לעצמי אחד כזה

http://www.2all.co.il/web/Sites1/JEEPTRIPS/FORUM10.asp?i1=4

[avz]

התאור של שי מתאר בדיוק את מה שאני מחפש. אני מכיר את המתקן. מה שיכול מאד לעזור זה תאור יותר ספציפי / סקיצה של המתקן וביחוד המבער, מכיוון שאני רוצה לבנות דבר כזה.

תודה.

[Night Driver]

ואללה, אפשר להנדס איזה משהוא מקביל לאוטו, צינור נחושת שמריץ מים מלופף לאורך צינור הפליטה

 

תצטרך רק לעטוף אותו או לחילופין פשוט לטבול אותו ברדיאטור.

[redbaron]

המקלחות שדה בנויות מצינור 2 צול שעלין מולבש צינור 5-6 צול וסגור בקצוות. כל העסק באורך של 2-2.5 מטר.

בחלק התחתון הצינור ב 90 מעלות ושם ניכנס המבער.

המבער בנוי על העקרון שסולר חם מתאדה ואפשר להדליק אותו.

ה"קרבורטור" של העסק הזה הוא בנוי על צינור שנכנס לכיפוף של ה 90 מעלות ומטפטף סולר לשם.

יש לו בקצה פיה בצורה של "מרפסת" שבה אמורים להניח נייר לספוג אותו בסולר ולהדליק, את זה מכניסים פנימה ומזליפים סולר רק כדי לשמור על האש. אחרי שהכל מתחמם מתחילים להזרים יותר סולר עד שלהנייר נשרף לגמרי והאש יכולה לבעור לבד.

האש מזרימה אוויר חם מלמטה כלפי מעלה ומחממת את הצינור ואת המים שבו.

באותו זמן ניכנס אוויר טרי מלמטה ומלבה את האש.

כניסת המים ל"דוד" היא מלמטה והיציאה היא מלמעלה.

אני חושב שלבנות כזה מכשיר זה "מה זה" מיותר. גם צה"ל הפסיק להשתמש בזה מסיבה טובה. זה כל כך מסוכן, מלכלך ובזבזני.

 

גילי

[Night Driver]

גילי, שכחת את הסיבה העיקרית לזה שהפסיקו להשתמש בו. פשוט כמות המים החמים לא מספיקה אפילו לשטוף פנים.