Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6176 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ביצעתי כיוון פרונט לפני כמה שבועות ומאז אני אני מרגיש שההגה של הרכב מהיר מדיי במיוחד במהירויות גבוהות, הדבר מאד מוריד מהבטחון והאוטו מרגיש תזזתי מתנדנד ו"מרחף" מבחינת התחושה בהגה, שוב בעיקר במהירויות של מעל 80.

 

האם יכול להיות קשר לכיוון הפרונט? השינוי הדרסטי בתחושה קרה דיי לאחר ההתעסקות עם הפרונט. מה לעשות?

פורסם

לחץ האויר תקין לחלוטין. האם יש מה להאשים את מכון כיוון הפרונט, יש קשר בין קלילות וריחוף הרכב לבין כיוון הפרונט בכלל?

פורסם

כן, לדעתי הזויות היגוי שכיוונו במכון אינם מתאימים.

 

חזור למכון, שטיפל ברכב, ואם הוא לא מצליח לטפל בבעיה פנה למכון אחר שמכיר את הזויות שהרכב הזה צריך.

 

כניראה הגלגלים מכוונים ל TOE OUT, קרא מאמר זה אם זה מעניין אותך

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=274438&highlight=%D7%A7%D7%90%D7%9E%D7%91%D7%A8

×
×
  • תוכן חדש...