Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6355 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אימפרזה 1.6 2004. 129000 ק"מ.

כאשר אני מניע את הרכב בבוקר, כאשר השמן קר לחלוטין, אני שומע תיקתוקים מהשסתומים.

התיקתוקים מתגברים הן בעוצמתם והן במהירותם כאשר לוחצים על דוושת הגז.

כעבור 5 דקות הדבר נעלם לחלוטין(לכן במהלך ה 5 דקות הראשונות אני משתדל לא ללחוץ על הגז כמעט,או מחכה קצת).

בעמידה בסיבובי סרק לא שומעים זאת.

במהלך היום התופעה איננה מופיעה בכלל(אני מניח שהשמן לא קר כמו בבוקר).

 

השמן בו אני משתמש מאז שהרכב ברשותי הינו ליקוויד מולי MOS2 מיכל אפור.

כמות השמן תקינה

מנורת לחץ שמן נכבת מייד בהתנעה

 

תודה

רוצה להצחיק את אלוהים...

ספר לו את התוכניות שלך.

פורסם

הרעש נובע מהמרימים ההידראולים ולא מהשסתומים עצמם. 5 דקות לעניות דעתי זה זמן ארוך מידי לכן אני חושד בצמיכות השמן.

 

המלצתי לעבור לשמן בעל צמיגות נמוכה יותר כגון 5W30 או 5W40.

 

כנראה אתה ממלא עכשיו שמן בדרגת צמיגות 10W40 נכון ?

 

האם הרכב הוא בעל גל זיזים כפול ?

איזה כייף לי :)

פורסם

אותה בעיה בדיוק בגטס 2004 שסתומים הידראוליים.

כנראה שהשמן היה מלוכלך מידי.

טיפול לא עזר, שמנו פלאש מנוע (15 דקות) והחלפנו שמן. הבעיה נפתרה מייד.

בהצלחה

פורסם

כנראה שיש מקום באמת לשים פלאש מנוע ולעבור לשמן 10W40 ללא התוסף. התוסף יכול לסתום מעברי שמן כגון

המעברים הקטנים שיש בכוסיות ההידראוליות ומכאן, עד שכל העסק לא מתחמם ומתרחב טיפה, אין שימון ויש נקישות.

 

החלף פילטר שמן אחרי שימוש בפלאש.

פורסם

אצלי אותה "הבעיה" בדיוק אימפרזה 2004 מקריאה על הרכב הבנתי שזה נורמלי לחלוטין , אגב זה רק בחורף כשממש קר אני מתניע ונשמעים התיקתוקים ,גפ לשכן יש אימפרזה 2003 וגם כן אותו הרעש כשהמנוע קר!

!Blue Subaru Impreza

פורסם

לפני כ 5000 ק"מ כאשר רכשתי את הרכב, עשיתי פלשינג והכנסתי את השמן הנ"ל(ליקוויד מולי מוס 2).

כל עוד לא היה "כלכך" קר בלילות אז לא היתה בעיה.

הבעיה החלה כאשר בלילות נעשה יותר קר.

לכן במהלך היום הבעיה לא קיימת.

הבעיה מורגשת כאשר השמן קר קר.

 

אולי זה צרוף מקרים?

רוצה להצחיק את אלוהים...

ספר לו את התוכניות שלך.

פורסם

מקווה מאד שלא ,אגב אולי אפשר לפנות למוסך מרכזי ולשאול אולי הבעיה מוכרת בדגם הנ"ל, או להרחיק ולפנות ליפנאוטו

!Blue Subaru Impreza

  • 5 שבועות מאוחר יותר ...
פורסם

לאחר ברור, הכן 5 דקות זמן רב מידי עד להעלמות התיקתוקים.

החלטתי להחליף שמן + מסנן.

לגבי פלשינג של BG

הדעות מנוגדות לגבי שמוש בפלשינג ברכב בעל מרים הידראולים .

יש כאלו שיגידו שזה הורס (נערך) אותם.

ויש כאלו שיגידו בדיוק ההפך.

ויש כאלו שמתנים זאת בסוג הרכב.

השמח לקבל חוו'ד.

 

לגבי שמן אני ירד מ 10-40 ל 5-30 האם כדאי?

או שזו פעולה "מסוכנת".

 

תודה

רוצה להצחיק את אלוהים...

ספר לו את התוכניות שלך.

×
×
  • תוכן חדש...