Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7272 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום, לפי המודעות, היו לאיסוזו בשנים 94-95 שני מנועי בנזין, 2300 ו2500, עד כמה שאני זוכר היה רק 2300, האם אכן היה מנוע 2500 בנזין ואם כן - האם מישהו יכול לעזור לי בלמצוא נתונים על המנוע? (כמובן שחיפשתי)

למיטב הבנתי, הם הזרקה.

הטנדר מיועד לסחיבת טרקטורון, ו/או עגלה עם טרקטורון.

 

תודה, ארז.

פורסם

לאיסוזו איפון בנזין היה מנוע בנפח 2.3 והוא יובא לארץ בין השנים 93'-95'.

בשנים 93'-94' סיפק המנוע בעל המאייד הכפול 110 כ"ס,ולאחר מכן ירד הספקו ל 96 כ"ס.

בזמנו קנינו טנדר כזה כמעט חדש לעסק,והוא שירת אותנו נאמנה 6 שנים באמינות מוחלטת וצריכת דלק סבירה למדי.

VOLVO 144 73'- 82 (!) HP.

15.7 קג"מ ב 2300 סל"ד נשמע טוב יותר.:-)

פורסם

חיכיתי לתתשובות של שניכם,

למעשה אין בכלל מנוע 2500 בנזין? (מופיעות כ8 מודעות כאלה)

שאלה נוספת, בחלק מהמודעות רשום שהרכב הוא בעל הזרקת בנזין, ברכב זה ההספק ירד ל96?

פורסם

למיטב ידיעתי כל האיסוזו בנזין הגיעו עם מאייד כפול מבוקר אלקטרונית וממיר קטליטי.

נפח המנוע 2254 סמ"ק במדוייק,והוא שימש בין היתר את הדור הקודם של הטרופר טרום יבואו לארץ.

מבין הטנדרים מונעי הבנזין הוא הטוב ביותר,נוחות הנסיעה שלו סבירה,ביצועיו טובים ואמינותו מצויינת.

הנקודה היחידה הרגישה בו הם משאבות המצמד שניזקקות לשיפוץ לעיתים תכופות יחסית-לא סיפור יקר.

VOLVO 144 73'- 82 (!) HP.

15.7 קג"מ ב 2300 סל"ד נשמע טוב יותר.:-)

פורסם

הבנתי, תודה רבה, וככל הנראה מחר יקנה הרכב המיוחל (טוב לא כזה מיוחל, אבל העיקר שיסחוב טרקטורון בלי בעיה)

×
×
  • תוכן חדש...