Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7457 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ערב טוב

מחר האוטו שלי ניכנס למוסך לעשות ראש מנוע.

רציתי לשאול האם כדאי לעשות פורטינג?

ואם כן איפה? כמה זה יעלה? כמה זמן זה ייקח? למי אני יכול לפנות?

ואם יש למישהו טלפון של מי שעוסק בתחום הזה אז בבקשה שירשום כי זה עניין קצת דחוף דקה 90...

האוטו הוא הונדה סיויק 91 גיר רגיל סטנדרטי לחלוטין אין שום שיפור ברכב

תודה עמנואל

פורסם

פורטינג רציני שכולל הגדלה של המעברים לא הייתי ממליץ לבצע, אני בספק אם יש הרבה אנשים שבאמת יודעים מה הם עושים בתחום ולא רק חופרים סתם.

 

מה שכן הייתי ממליץ לבצע הוא גילוח הרדיוס של המעברים, מה שנקרא Short side radius porting.

תוכל ללמוד על הנושא בשרשור הזה.

 

אה, ו.., להבא, תן קצת יותר מידע בכותרת.

 

מוטי

×
×
  • תוכן חדש...