Jump to content

razi_pazi

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    4,759

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    2

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי razi_pazi

  1. razi_pazi
    יש לנו אלטו. זול וחביב. אך פחות נוח מהחלופות. לרכב יש שוק לא רע בכלל בגלל אמינות ידועה. כך שיעלה לך יותר מהחלופות הצרפתיות. לנסיעה כזו הייתי משתדל לא לקנות מיני אלא מעט גדול יותר כמו מיקרה או כל סופר מיני אחר.
  2. razi_pazi
    רק בעולם הפוך ירידת הערך של הפז'ו הזקנה גבוהה מזו של מאזדה 3 צעירה יותר. לא נכנסתי לפרטים אבל חד משמעית יש לך שם טעות מאסיבית. במצבך ושיקוליך ולאור מצבה של הפז'ו אני מייעץ לך להשאר איתה. כמובן שאין ודאות, כי רכב ישן לעיתים מאכזב ולעיתים מפתיע לטובה, אבל סביר שהחלפה תעלה יותר. אם וכאשר יגיע השלב בו תחזוקת הפז'ו תאכזב אז שקול עמדתך בשנית. לדעתי סביר שיש לך עוד כמה שנים סבירות וכלכליות איתה
  3. razi_pazi
    אני לא מבין את השאלה. המשמעות של זה שיצא "בין שנים 2011 - 2014" היא שהרכב יצא בשנים 2011 ל 2014.... זו סיבה מצויינת לשלול את הרכב אם את מחפשת רכב שיצא עד 2010 או רכב שיצא החל מ 2015..... ג'ימני זה לא כיוון טוב. רכב שטח שיכול לנסוע בעיר אבל זה ממש לא הייעוד שלו.
  4. razi_pazi
    מקבל את הנזיפה בהכנעה. אתה מפריז בחשיבותם של שיעורי בית פות"ש לא צרף לינק ולהתחיל לחפש את המודעה נראה לי כמו שקדנות מופרזת. אבל איש איש וטעמו. לגופו של עניין מכר קנה לא מזמן Q5 מהיבואן בהנחה של 75,000 ש"ח כך שאני מניח שהערכתך נכונה.
  5. razi_pazi
    אני מסכים איתך שזה מריח כמו סוחר שמוכר רכב אחרי תאונה. אבל מי אמר שמדובר על הורדה של 20%? אולי יותר. בד"כ הסוחר ימצא פראייר אבל לעיתים במצב מפוקפק זה ניתן לקנות רכב משובח עם עבר בעייתי במחיר שיכול להתאים לעיתים. בכל מקרה לא הייתי נכנס לעניין כזה בלי להיות מאוד זהיר ולקנות רק במחיר שמשקף באמת את המצב.
  6. razi_pazi

    ימי מכירות סיאט

    razi_pazi פרסם הודעה בנושא של Leon2014 בתוך רכב כללי

    זה לגמרי סבבה להעדיף את הלאון על רכבי היוקרה. אם אתה ער לעלויות של ההחלפה התדירה וזה מתאים לך אז קדימה
  7. razi_pazi

    ימי מכירות סיאט

    razi_pazi פרסם הודעה בנושא של Leon2014 בתוך רכב כללי

    אני לא מצליח להבין את ההיגיון בלהחליף לאון בת פחות מ 20 חודשים באחת חדשה. גם אם זה המודל החדש ומשדרג לגרסת FR. ברור לי שיש הבדלים אבל זה עניין די יקר. אני יכול להבין מי שעושה מהלך כזה עם מרצדס או עם כל רכב יקר. אם יש הרבה כסף אז אפשר להתפנק בהחלפת רכב כל שנה. באמת אני מפרגן. אם הייתי במצב שאני יכול להחליף כל שנה וחצי לאון בלאון חדשה הייתי מתאפק ופעם בשש שנים קונה bmw סדרה 3. ועוד חוסך כסף.
  8. razi_pazi
    יש רכבים שבקלות משנים את "גובה" הקלאץ'. אבל לא בכולם. לדוגמא בפוקוס דור ראשון שהיה לי נאמר לי שבגלל שלא מחובר בכבל אי אפשר "להזיז" את נקודת החיבור. לא סגור בדיוק על ההסבר אבל בכל מקרה אני מציע לך לא לטפל בזה אלא להתרגל לזה. זאת בהנחה שהמצב שם תקין ורק שונה ממה שאתה מכיר. קח גם בחשבון שקלאץ' חדש מגיב שונה מקלאץ' מעט משומש. מניח שעוד 3000 ק"מ בכלל לא תבין מה העניין ותתרגל.
  9. razi_pazi
    אשמח לדעת באיזה מחיר קיבלת אותה על הכביש, עם פירוט תוספות.
  10. razi_pazi
    ממש לא נכון. ככל שהרכב יותר מתיישן כך יש יותר ביקוש לידני ורכבים ידיניים שיקרים יותר מאוטומטי זה בכלל לא נדיר. מכרתי קליאו, איביזה ופוקוס דור ראשון. את כולן מכרתי כשהיו בנות כ 8-12 שנים. בכולן קיבלתי מחיר גבוה יותר ממה שהייתי מקבל על המקבילה האוטומטית. נכון שאין הרבה ביקוש לידני אבל ההיצע נמוך בהרבה. ייתכן שברכב הזה זה הידני יותר יקר כבר כשהרכב בן שנה, כי ברור שתיבה אוטומטית בעייתית זו צרה.
  11. razi_pazi
    בין ההצעות האלו ההצעה של אלדן נראית לי עדיפה. בעיקר בגלל הטיפול אצל היבואן וההתחייבות לטרייד אין מחירון מול מחירון, שיכול להיות מוצא מאי יכולת למכור. ואני גאה להיות הראשון שממש עונה על שאלתך
  12. razi_pazi
    טרייד אין זה שירות שעולה כסף. או שהוא ממומן במתן תמורה מופחתת עבור הרכב שאתה מוכר או שהוא ממומן ע"י כך שבא על חשבון הנחה על הרכב החדש (שהיתה ניתנת למי שרוכש בלי טרייד אין) או שילוב של שני הדברים. קשה לדעת מה העלות האמיתית והיא גם תלויה בכמה אתה מוכן לשלם על שירות. כך שכלל האצבע הוא שיותר כלכלי למכור לבד. אחד היתרונות של הטרייד אין הוא שזה בקלות נעשה במקביל לקבלת הרכב החדש מה שבעניינך לא מתרחש
  13. razi_pazi
    בקיצור, השירוקו חלשה יותר ומיושנת יותר. לא רואה סיבה ללכת על השירוקו, אלא אם עניין המראה קריטי עבורך
  14. razi_pazi
    חבר, את הפואנטה שלך לא הבנתי. אולי הבעיה אצלי.
  15. razi_pazi
    חובת ההוכחה על התובע. לגבי ההצעה של לבלף בעניין המצלמה זו נראית לי הצעה לא הגונה. ולא רק שאינה הגונה גם, אלא שרוב הסיכויים שלא תצליח. מה אתה חושב סיכויי תביעה הכוללת טענה לפיה העניין צולם מבלי שלתביעה מצורף הצילום? לא נראה לי שאי פעם תבעת מישהו. זו תביעה שככל הנראה תגרום מבוכה לתובע והטלת הוצאות.....
  16. razi_pazi
    ברור שמדליק נורה אדומה, אבל לא זה הדיון כאן. כתבת: " אין מחיר מספיק אטרקטיבי על מנת שהרכב בתצורה הזאת היהי שווה קנייה". זו לדעתי טעות שלך. אני לא אומר שכדאי לקנות ב 30,000. כל מה שאני אומר הוא, שקביעה גורפת לפיה אין שום מחיר שווה לקניה היא לא נכונה. כי אם מציעים רכב שהמחירון שלו 50,000 ב 5,000 אז כנראה כדאי לקנות, לא? בכנות, היית קונה פוקוס 2013 ב 5,000 ש"ח? כן או לא? אני מבין שזו שאלה תיאורטית. אני יכול לקבל גישה שאין מה להתעסק עם שאלות תיאורטיות, אבל אתה עצמך ענית על השאלה התיאורטית הזו בתשובה "לא". וזה בעיני מוזר, כי אם עונים לשאלה התיאורטית של פוקוס 2013 ב 5,000 התשובה בודאי צריכה להיות כן.
  17. razi_pazi
    מצטער אבל לא קראתי הכל.... כמה נהגים יש לכם בחבורה? אני שואל כי בדיוק הזמנתי רכבים ליוון ל 5 ימים. אנחנו שבעה. גולף עולה בערך 195-230 יורו. סופר מיני כ 175-200. לעומת זאת וואן אחד לשבעה (עם מעט מאוד מטען כשיושבים שבעה) עולה 530-650. כלומר הרבה יותר זול ומרווח להוביל שבעה בשני רכבים מאשר באחד (זה בכל הקשור לשכירות. דלק ואגרה זה אחרת)
  18. razi_pazi
    זה עניין של סגנון אבל אני לא הייתי עושה כלום. החיים קצרים מדי בשביל להתעסק בשטויות כאלו. זאת גישה מעולה! בעיקר עבור השמאי!!!
  19. razi_pazi
    הערה בכל הנוגע לבוסטרים המינימליים (ללא הגב, אלא רק אלו שמגביהים ומקרבים את החגורה למותן). בספרד גיליתי שלקנות אחד כזה עולה כ 15-20 יורו. ולשכור אחד כזה לסופש ארוך עולה 50!!!! אני לא מצפה שתקנה שם אבל שקול לקנות בארץ (במחיר די דומה לספרד). אני לא אתפלא אם זה גם המצב ביחס לבוסטרים עם הגב (עם או בלי החגורות). אני ראיתי שמביאים מהארץ ולדעתי רוב חברות התעופה שאינן לאו קוסט מעלות ללא כל בעיה או עלות.
  20. razi_pazi
    מה זה אין מחיר? כעת מציעים לו פוקוס 2013 ב 50,000. אני יכול להסכים שזו רכישה גרועה. גם ב 40,000 לא היית לוקח? גם ב 30,000 לא? ומה לגבי 20,000? גם ב 10,000 לא היית לוקח? יש מחיר שבו גם הקוח החושש ביותר יעדיף פוקוס 2013 על פני החלופה.... או שאתה רוצה להגיד לי שגם ב 10,000 ש"ח לא היית לוקח את הפוקוס 2013? היית מחפש רכב אחר ב 10,000? מאוד אופתע אם כך הדבר.
  21. razi_pazi
    כנראה שמה שאומרים על הגיר של הפוקוס נכון, אבל כאן מדובר על מי שמקבל רכב צעיר בחמש שנים!!! להגיד לא לגעת בפוקוס בשום מחיר זה לא רציני. יש מחיר שזה הגיוני. השאלה היא מה הוא המחיר.... בגדול בין השתים הללו הייתי ככל הנראה הולך על הפוקוס.
  22. razi_pazi

    מסמר בצמיג

    razi_pazi פרסם הודעה בנושא של eran_d בתוך טכני, אחזקה וטיפולים

    זה מצריך בחירת פנצ'ריה אמינה. אם אתה חושב שמשקרים לך בעניין כזה אז תחליף פנצ'ריה.
  23. razi_pazi
    בדיעבד לא היית צריך להחליף באוקטובר אבל כשאני צריך לקבל את ההחלטה אני מעדיף להחליף 4 חודשים מוקדם מדי ולא 4 ימים מאוחר מדי. אני תוהה למה אתה מתקן במרכזי אם אתה לא מקבל את העצות שלהם לגבי מועד ההחלפה. בגדול במוסך מרכזי הטיפול יקר יותר אך מקצועי יותר ואני מאמין שבמוסך מרכזי לא ייעצו לך להחליף בטרם עת ממניעים כלכליים (מה שעלול לקרות במוסך מזדמן שחושב על הרווח המיידי).
  24. razi_pazi
    הרכב הזה לא מקביל בכלל לפולו ולגטס. מדובר ברכב ספורטיבי די נדיר. ומעצם כך מדובר ברכב עם פוטנציאל בעיות משמעותית גבוה מגטס. רכישה של רכב כזה רלוונטית למי שמחפש רכב מהסוג הזה מה לגבי בדיקה במכון? תיעוד טיפולים? מהסבר הגיר הידני משתמע שמדובר במי שהחזיק את הרכב תקופה קצרה. זו נורה אדומה בעייתית, על אחת כמה וכמה כשמדובר ברכב ייחודי. ניחוש לא מושכל שלי הוא שמדובר ברכב שלא כדאי שתקנה. אם חיפשת גטס או פולו אז אין סיבה ללכת על ההרפתקאה הזו, בטח לא בלחץ של זמן
  25. razi_pazi
    ממה שהבנתי מקריאה הויטרה החדשה לא שונה מכל חברותיה ומתחרותיה (אולי למעט הסובארו). אני חושב שהרושם לפיו הרכב הזה נחות בגרסתו החדשה קשור לכך שהגרסה הקודמת היתה משהו אחר לגמרי שהיו לה יכולות לשטח. מעבר לכך אין לי מה להוסיף כי כל הג'יפונים הללו לא לטעמי בכל הקשור לכביש. אם הייתי נאלץ לרכוש אז כבר הייתי הולך על אחת שיותר מתאימה לשטח.
×
×
  • תוכן חדש...