razi_pazi

אני לא בקיא במחירים. מתוך הנחה שהחוו"ד שקיבלת כאן נכונה אז הייתי שוקל ללכת למי שהציע את ההצעה, ולאור חוו"ד הדעת כאן מציע מחיר בו תקנה ללא חשש. נראה לי שאתה במצב בו מו"מ אגרסיבי יכול לעזור. הרי אם בכוונתך להחזיק את הרכב 3-4 שנים או יותר אז ברור שב 89,000 זו בטח עסקה טובה. הרכב הזה במודל לקראת החלפה, אפס ק"מ, ופגמים זה קוקטייל שיהיה להם קשה למכור

יש אפשרות לשלם. או שזה נשמע לך מיושן? או למודפס (שזה באמת מיושן), או 50 אג לדקה, 10 שח ליום וכו. לא נראה לי סוף העולם

לפני זה היה עם יבשים? כי חשבתי שהגרסאות החזקות מעולם לא באו עם יבשים שואל מסקרנות תיאורטית. לצערי לא רוכש פוטנציאלי של רכב זה או כזה. מה גם שאם וכאשר אהיה אעשה כל מאמץ לידני. לדעתי היום צ'מפיון כלל לא מביאים רכב ספורטיבי ידני (אולי בהזמנה מיוחדת).

מי אמר שחייב להתקין שורט שיפט? מעבר לכך שזה לא מפריע לכל אחד יש גם כשל לוגי במסקנה. כי אם זה ברור שכולם מחליפים אז גם המוכר שלה כבר החליף...

אין מה לקחת למכון רכב כזה. לדעתי ב 7,500 ש"ח קשה למצוא רכב ראוי, אבל עם מזל, קצת ידע, שיקול דעת וסבלנות זה אפשרי. וזה רק למי שבאמת אין לו ברירה ומודע לכך שכל רכב במחיר הזה יכול להיגמר בעוגמת נפש בעלות של כל הרכב. ואף יותר. צריך סיבה טובה ללכת על רכב שעבר כל כך הרבה. אם יש לו תיעוד טיפולים מופתי והרכב במצב טוב אז אולי כדאי. לא סביר לדעתי.

14,000 זה פער משמעותי. נראה לי שאתה די בקיא במכשלות שעלולות לקרות. ודא את הדברים של מועד ייצור, אחריות, תאריך עליה לכביש, איבזר ושינויי דגם. בהנחה שהכל תקין לך על זה. הבעיה בעסקאות האלו היא קונים שלא ממש בקיאים ואז מגלים שה 14,000 מסתירים הבדלים של ממש. דבר אחד לא צויין כאן הוא האם 14,000 זה פער בין העסקה המוצעת למחיר המוצהר של היבואן או בהשוואה למחיר סגירת עסקה של היבואן. כי גם הם עושים לעיתים הנחות

1:8 לרכב גבוה וכבד עם גיר פלנטרי זה בגבול הסביר. אולי קצת יותר מאחרים אבל לא משמעותי. למה בידיוק ציפית? נסה לשנות הרגלי נהיגה. זה משמעותי, במיוחד בטורבו.

צודק. פות"ש, ציינתם במודעה מחיר? אם לא אז זה הסבר למיעוט נטלפונים

אם עלתה לכביש בפברואר 2014 היא עוד מעט בת 4. ממה שני מבין (אך מניסיונם של אחרים) השילוב של 1200 טורבו וידני זה כנראה אחד השילובים היותר אמינים מבית פולקסוואגן. ק"מ גבוהה מידי? תלוי מה הציפיות שלך. זו נסועה שמייצרת בלאי. לא הייתי נכנס לזה ברכב שלא תוחזק כראוי ובכל מקרה כוון להנחה משמעותית

מה הבעיה בסופר מיני? פות"ש לא הסתייג מזה

לדעתי מעטים מאוד קנו את הקודמת שלא במחיר חיסול

גם פחות מ 230....

אני זורם עם גישה מתפשרת. די לי בכך שהצטייד בבוסטרים לנסיעות מזדמנות. גם בהנחה שהילדים בגודל בו בוסטר זה לא בדיוק 100%. למה? כי הטענה שבבטיחות אין פשרות היא לא אמיתית. בדיוק כמו שכששוכרים רכב בחול עם מושב תינוק אז מתפשרים על איכותו. טיילתי בלא מעט מדינות בהן היה ברור לי שבכל רגע בכביש אני מסתכן יותר מאשר בארץ. אז זו סיבה לא לנסוע אליהן? עושים מה שאפשר. מי שלא מוכן לעשות פשרות גם ככה צריך לעבור למדינה בטוחה יותר

ברוב המדינות תשלום דוח מהירות הוא הודיה באשמה ולכן חברת ההשכרה לא יכולה ולא רוצה לקחת את זה על עצמה. חבר היה בדילמה דומה עם דוח מהולנד אבל נשבר מכמות הבירוקרטיה וויתר. מה קורה אם לא משלמים? בתיאוריה יכולות לקרות צרות כמו בעיה לשכור רכב בעתיד או רישום איפשהו במדינה הזרה שיש חוב. בפועל קשה לדעת מה יקרה. לשלם 125 שח עבור שקט נפשי נראה לי סביר אף שמהותית לדעתי לא קורה עם זה כלום. לפני כ 8 שנים קיבלתי 2 דוחות מהירות מספרד. הגיעו ביחד. על הראשון חתמתי כמקבל. על השני לא חתמתי (לא יודע כמה זה משנה). לא שילמתי אותם ומאז הייתי כמעט כל שנה שוב בספרד. ושכרתי כמה פעמים רכב. כך שנראה לי שלא ממש עוקבים אחרי. ייתכן שהעובדה שאני נכנס לשם עם דרכון אירופי משפיעה. אבל לדעתי לא זה העניין. מה שכן סדר ובירוקרטיה בספרד זה לא בדיוק כמו בהולנד.

בגלל שאתה לא יודע מה יהיה כדאי להיות קצת יותר שקול.

מי שלא מתרגש מ 40,000 ש"ח אז שילך על הקופרה. לא אבין איך בחור בן 24 שטרם התחיל לחסוך לדירה מחזיק בכזה סדר עדיפויות. בגיל 24 מצבי הכלכלי היה כנראה טוב משלו והיתה לי דירה.... ורכשתי לעצמי את איביזה בסיסית בת 3.... אני לא אומר לחסוך כעת כל שקל לדירה. תחיה קצת... 5000 ש"ח בשנה זו חופשת סקי שנתית. לא עדיף?

אתה החלום הרטוב של חברות הליסינג

ואוו... זה מכוער מאוד. מילא לשים את זה על רכב משעמם ולא מעוצב. אבל על רכב כזה....

אני מבין שזה לא מעניין אותך. עמדה לגיטימית. אבל היות ואתה לא מתכתב עם עצמך כאן לדעתי יותר מתאים לא רק להצביע על חצי הכוס הריקה.

מהנסיון המשפחתי וההתרשמות שלי אלדן זה מקום טוב לבחון רכישת רכב

עובדתית זה נכון, אבל מוזר לציין זאת בלי לציין שבתאוצה מעמידה ניצחה אותן

מה הבעיה בסחירות? הרי לא מדובר ברכב חדש ולכן יש לו יתרון סחירות.... בעיית הסחירות היא של מי שימכור לכם אותו.

ברור לי שלא חידשתי לך. עדיין נראה לי מוזר לעשות מבחן רכב על גרסה שכנראה לו תוצע בארץ, אפילו עם הגיר דומה. תוכל בארץ לעשות נסיעת מבחן אצל היבואן ולקבל התרשמות יותר רלוונטית. הן מבחינת הרכב והן מבחינת הנסיעה

נחל הירקון

אבל אתה בכל זאת בחרת שילוב שלא קיים כאן.... אז לא הבנתי את השיקולים. אם הייתי עוד חודש חוזר לארץ הייתי מנצל את הזמן לדברים שיש להולנד להציע שאין בארץ. סנדוויץ' דג מלוח ברחוב, מסעדות סורינאמיות , בר שכונתי עם 20 ברזי בירה וסתם שיטוט ברחובות אמסטרדם. ממה שאתה מתאר אין ממש טעם לנסיעת המבחן שאתה עושה