EliC25

לא פירקתי את הטמבון

שנתיים עם אקסנט 96 לימדו אותי לא מעט בהתחלה אחי לימד אותי קצת כי עבד במוסך וגם כנער וחייל היה מחליף רכבים לא מעט. ולאחרונה בכל תקלה אני נצמד לאסף מהכנופייה והוא מלמד אותי הרבה.

לא יודע מה איתכם, מהירות או לא מהירות, קצת אוף טופיק אבל אני עדיין מחכה שמישהו ישנה את המעבר חציה ללא רמזור שיש בצומת ירקון לבאים מכביש 5 ופונים לכביש 40 לכיוון דרום, כל פעם שאני עובר שם כמעט ונדרס.

אני אתן לך טיפים, לא לגבי תחזוקת הרכב כי נאמרו פה מספיק דברים, אלא לגבי הנהיגה עצמה. 1. בעצור עוצ... תמשיך לבד. 2. לאותת תמיד תתרגל מעכשיו שהאצבע שלך זזה ברגע שהמח שלך אומר לידיים להזיז את ההגה, יוצא מצב שאני בחניון ריק ומאותת כי אני רגיל. 3.כמו שאמרו כולם בכביש נוהגים גרוע.

חוץ מלתפוס כמה גרגירי לכלוך , לנוזל שלי לא קורה שום דבר במשך חודשים, הוא הרי עובר בצינורות העיבוי בצורה מחזורית כך שאין לו לאן להעלם אלא אם כן יש חור ונזילה באחת הדרכים. מה שכן זה יהיה טוב שאנשים יהיו מודעים למפלס המים באופן תמידי .

הגריל שמתחת לטמבון ולמס רישוי מקדימה כמובן. הגריל עצמו עקום , זו הסיבה שהוא משתחרר, הקליפסים תקינים

כי לישראלים אין חצי מודעות לטיפול הרכב. כמו שציינו כאן עבור הרבה מאוד אנשים זה רק פח על גלגלים (עם מצבר כמובן) ואין להם מושג בכלל מה זה שמן מנוע שמן ברקסים או פילטרים ורצועות, זה משהו שמחליפים פעם בכמה זמן יזהו נגמר הסיפור . סתם הזכיר לי שאתמול עשיתי הליכה ומאיזו חניה פרץ בחור בן 30 עם מזדה 3 והכלב פג שלו יושב לו על הברכיים בזמן שהוא נוהג וכמעט חרש אותי ביציאה מהחניה כי זה גם גרם לו לא להסתכל על הכביש (מיותר לציין ששני פנסים אצלו לא עבדו אבל זה לשרשור אחר.)

היי שלום ושבת שלום לחברי הפורום. תקלה לא מכנית אלא פלסטיקאית שמציקה לי בגטס. כשקניתי את הרכב הגריל היה מונח במושב האחורי והוא עקום קצת, כאילו בעלת הרכב ביצעה איזושהי חניה קצת לא תקינה בכל אופן אני ואסף מהפורום חיברנו אותו עם הקליפסים ומאז יצא לי עוד פעמיים לחבר את הגריל בחודש וחצי האחרונים כי הוא יוצא כל כמה נסיעות. מה עושים עם דבר כזה? להדביק אותו אולי עם סיליקוני אל חזור למיניהם? אולי לנסות למצוא איזה אחד מפירוק? מה *אתם* הייתם עושים?

הגיוני, פשוט קפץ לה ה1 למקש אחד למעלה - 4 .

הרדיו חדש, הקודם היה PIONEER שנקנה עם הרכב והאיכות סאונד נשמעה אותוד בר, הבעיה היא ברמקולים, היה לי אותו רדיו ברכב הקודם.

הבעיה שלכם, המעשנים, היא שאתם לוקחיםאת העישון כדבר ליגיטימי רק משום שרוב האוכלוסיה מעשנת. ההסתכלות שלי ושל הרבהאחרים היא שהעישון מזיק גם למעשן וגם לסובביםאותו לכן אתם אלו אשר הורגיםאותנו לאט לאט.

אני עומד 3-4 מטרים מאדם שמעשן וגם אז תלוי בכיוון הרוח יש סיכוי שאריח את העשן שלו. כשאני עומד בפקק מן הסתםשאני מתקדם את ה3-4 מטרים האלו במהלך הזמן שהעשן יוצא לו מהפה עד שאני מגיע לשם, ככה שאני מגיע לאוויר מלא בריח של סיגריות טריות.

לא מדובר אפילו על פקק, בנסיעה רגילה העשן עובר , וכן בוא נצמצם כמה שיותר ברעלים, מצטער אבל גם הריח וגם הרעל מפריעים לי וזכותי שלא יעשנו לידי

אתה אגואיסט רציני. למה אני צריך להדליק מזגן או לסגור חלונות משום שהחלטת להרעיל לי את האוויר?

שלום, היום עשיתי נסיעה קצרה בעיר ומאחר והיה חמים הייתי עם חלונות פתוחים, לפניי נהג בחור שעישן והוציא את היד מהחלון עם הסיגריה, מה שגרם לכל האוויר המזוהם הזה להגיע לתוך הרכב שלי וכמובן לדרכי הנשימה שלי. הייתי צריך לסגור את החלון ולפתוח מזגן כדי שאוכל לנשום, הדבר קרה שוב בהפרש של שעתיים עם איזו בחורה . אז רציתי לשאול אתכם: מלבד העניין שאין זה חוקי להתעסק עם דבר מלבד 2 ידיים על ההגה, שהרי אף אחד לא באמת אוכף את זה על עצמו, מה דעתכם על אותם נהגים ואני בטוח שבינינו יש לא מעט כאלו , אשר מעשנים בזמן הנסיעה ובכך גורמים אי נעימות לנהגים אחרים ? האם זה תופס גם בגדר חוק העישון במקומות ציבוריים?

מזכיר לי מקרה שקרה לי לפני שנה, השתלבתי לדרך בנתיב הימני, ו500 מטר לאחר מכן הייתי צריך לפנות שמאלה, אז עברתי לנתיב השמאלי (2 שמאלה) לאט לאט, איזה סבאל'ה שהיה בנתיב השמאלי התעצבן כנראה שעברתי אותו (המקרה היה בפקק, ככה שאין דבר כזה לתת זכות קדימה במצב כזה אתה פשוט מחכה עד שיש שטח פנוי ומישהו די חולם בפקק) ולאחר שהגעתי לרמזור שמאלה ,הוא עמד מאחוריי, במראה אני רואה שהוא יוצא מהרכב, ניגש לחלון שלי, ואומר לי 'אם הייתי משוגע היית חוטף שתי סטירות לחי!' הרמתי את החלון ולא עניתי לו אפילו, לא מבין מה הטעם לצאת לבן אדם ולריב איתו בגלל זה, חאלס , תעבור הלאה.

אהלן, יש לי יונדאי גטס 2005 ובה 4 רמקולים , רדיו של AUTOSOUND בכל אופן, שני הרמקולים האחוריים עובדים, אמנם משמיעים רעש מאוד חלוד (בווליום גבוה או בסים יש מין צרידות בסאונד) הרמקול הקדמי הימני עובד, והשמאלי היה עובד לסירוגין עד שאינו עובד כלל,אני צריך לפרק את הדלת לראות מה הולך שם. בכל אופן בלי קשר לזה אני רוצה בכלל לחדש את המערכת , לא משהו יקר מדי מאחר ואני חייל ואני רק רוצה לשמוע מוזיקה ברכב בלי יותר מדי קולות צרודים בשיר, ולא על מנת להרשים בחורות שעוברות ברחוב. איפה הייתם ממליצים לי לרכוש רמקולים, של איזו חברה? אני מוכן להשקיע בסביבות ה600 ש"ח תודה.

העובדה שהחוף מזוהם כי אנשים מחליטים שמותר להכנס עם רכבים לתוכו.

אני עם יונדאי עד הקבר. אז לעצמי i20 וכשקצת אתרחב אז אחזור אל דגם אקסנט חדיש

אני מצטרף לבחור שאמר על המולטיפלה, כאילו פיאט זרקה אותו לכבישים והשתדלה להתרחק מהמפגע האסטטי . ועוד רכב שאני לא כלכך שונא הוא וולבו 940, לא שונא אותו אלא את העובדה שהוא לא מגויס לצהל בחיל שריון, הרכב הזה מחזיק יותר מדי שניעלל הכביש ! וכמובן את כל רכבי הפוזה למיניהם שגרמו לערסים לשכוח שכלי רכב נועד על מנת להגיע ממקום למקום (ובשלום.)

אז מה היה לי עם אסף בחצי שנה שאני מכיר את הבחור? זה התחיל באקסנט 96 שלי, מצא שהבולם קרוע, ציפה לי חוט הצתה ובכך גרם לתום הבעיה של ה'קפיצות' בלחיצה על הגז. אחר כך הייתה החלפת פילטראוויר, תרמוסטט, ועוד כמה דברים שאני בטוח כבר שכחתי, בסופו של דבר לפני המכירה הוא פירק לי את כל הרצועות והתקין לי משאבת מים חדשה חדשה. היום עם הגטס 2005 שלי , רכב שהוא מכיר מקרוב ( ) החליף לי רצועת טיימינג, עזר לי לגרור אותו כשהראש מנוע הלך לעולמו, החליף לי נורות של המזגן, ועוד דברים מבורכים שאני בטוח שיוכל לעזור לי איתם בעתיד, אבל הכי הכי חשוב - בזכותו אני יודע הרבה יותר עלרכבים ממה שידעתי לפני חצי שנה.

אם הנעת כבר איןשום קשר למצבר גמור וכיבוירכב.

אצלי בגטס - 45 ליטרים ויצא לי לגלות ש: במצב שהוא בין מלא לרבע הראשון באמצע שלו , כלומר 5.5 ליטרים בערך - הוא רק איבד 3 ליטרים. במצב שהוא קצת פחות מהחצי כלומר סביב 22 ליטרים הוא מאבד רק 19 ליטר וברבע האחרון הוא ממלא לי בד"כ 26-7 ליטרים . (הכוונה שתדלקתי בכל אחד מהמצבים הנל). מה גם שבירידה ובעליה ההבדל במחוג הוא בערך ב3 ליטרים לפי חישוב גס של העין, בעליה הוא מוסיף ובירידה גורע.

העובדה שאסור 111 וצפונה בשום כביש בארץ לא מונע מהישראלים להגיע גם ל160. שבת שלום.

לא בריא למנוע לעבוד בטמפרטורה נמוכה. זיהום אוויר גבוה יותר, צריכת דלק גבוהה יותר.