EliC25

אני חולק על חברי הפורום, אם הבעיה הייתה במיסב, לא הייתה כל השפעהבלחיצה עלהדוושה, אלא אך ורק כאשר הוא עולה או יורד במהירות הנסיעה.

טוב אז, חדשות לא טובות אני ואסף הרכבנו טיימינג חדשה, האוטו עדיין לא מניע, הפגיעה רצינית כנראה, הלכנו ל2 מוסכים , האחד קרוב למקוםשבו הרכב נמצא ושיערו שהמחיר יהיה סביר ה3000-4000 ש"ח. המוסך השני (שהייתי מטפל אצלו באקסנט בזמנו ) נמצא במרחק של 700+- מטר וההצעה הייתה בין 1500 ל2000 שקל. מדהימים הפרשי המחירים, אז נצטרך כמה ידיים לדחוף אותו בעליה המובילה למוסך השני

שאלהנוספת - במידהואכן קרה נזק, כמה מזומנים עליי להכין נפשית מבעוד מועד?

הייתי עם מוזיקה, חלונות סגורים ודיברתי עם ידדיה ברכב, לא משהו רועש במיוחד אבל האוטו היה מאודשקט באותו רגע שנכבה המנוע, וזה הכל.

נתקלתי בסרטון הזה: מה דעתכם? האם באמת ישנו עתיד למחשבים ברכב לנהל את מסלול הנסיעה ללא מגע אנושי? אני מאוד סולד מהרעיון, אין דבר שיכול להחליף נהיגה אנושית, ולא הייתי סומך מעולם על מחשב או מכונה שיקחו אותי בדרכים כאלו ללא שום פגע.

טעות עצומה שלא בדקתי את הטיימינג כשרכשתי את הרכב, לפי המצב והיסטוריית הטיפולים האחרונים פשוט סמכתי על הבחור שאמר שהיא הוחלפה לפני 40 אלף (למרות שה40 אלף האלה היו ב2010.) בכל אופן, הסיפור הוא כזה: נסעתי בכביש 2 אתמול ובדיוק ביציאה ממחלף הסירה שילבתי להילוכים נמוכים והאוטו כבה ברגע ששילבתי לשני, הרגשתי שאין תחושה בגז, ניסיתי להניע שוב ונדלקה נורת משבת מנוע (מפתח שנמצא בתור הרכב) ניסיתי להניע עוד מספר פעמים עם הקודן כי חשבתי שזו אולי בעיה קטנה, אבל לאל הצלחה. גררתי את האוטו והלכתי לעבודה כי מיהרתי. חזרתי לאחר שעה וחצי וביקשתי ממישהו לתת סטארטר בזמן שהצצתי דרך פתח השמן אל השסתומים, מאחר ולא הייתה תנועה הנחתי שמדובר ברצועה קרועה. ASAFASAF מהפורום הגיע מאוחר יותר , פתח את קופסת הטיימינג והתוצאה הייתה יובש וקרע, השאלה שלי היא כזו למי שיש נסיון עם המצב : כמה הסיכוי לפגיעה בראש מנוע והשסתומים גבוה? כרגע הרכב במוסך וביום ראשון בבוקר אלך, בינתיים אני רוצה לשמוע חוותדעת. תודה

הפסיק, עברתי ליד הרכב לראות אם משהו מוזר והוא עומד כרגיל, אסע עוד כמה ימים שוב ואעדכן

הוא גר בצד השני של העיר, באיזור של השכבות החלשות יותר (קריית שרת) והיא גרה באיזור של ה'עמידים' עורכי דין למינהם, פשוט אשה קרה וצרת עין, לגיטימי.

אם כבר בנטישה עסקינן, סיפור מצחיק שקרה לי לפני חודש, טרם מכרתי את האקסנט שלי (1996) אני חייל, והעמדתי אותה ברחוב ליד הבית, ויש עליה שלטי מכירה ועוד רשום שהטסט הוא עד 01-16 כלומר 11 חודשים! הגעתי לרכב בסוף השבוע, ניקיתי קצת והנעתי, לפתע מגיע פקח שאומר לי שהשכנים התלוננו שהרכב נטוש. הבהרתי לו שאני חייל ושהרכב כאן רק 5 ימים, לכן הוא אמר לי שלאנשים פה בעיר יש עיניים צרות ולשים לב לזה, ונסע. אחרי 10 דקות יוצאת השכנה מהדלת ליד ומתחילה לריב איתי שעליי להזיז את ה'גרוטאה' שלי למגרש חניה ליד וכי אני מונע ממנהלחנות קרוב לבית, כמובן שלא הזזתי את הרכב מילימטר ואמרתי לה שכתושב העיר זכותי לחנות היכן שאני רוצה והיא יכולה להתקשר למי שהיא רוצה וזה לא יעזור לה בכל אופן , אצלי ליד הבית עכשיו התחילו להתאבק להן פונטו ספייס נראית דגם של 97 ופיאט MAREA , בנוסף לאאודי 80 שהבעלים מזיז כל כמה ימים כדי שלא יתדפק על חלונו פקח

לא יודע כמה לסמוך על זה 20 שנה אחרי שהאוטו נוצר, דבר נוסף לגבי החגורות הכוונה הייתה לתקינותן, החגורות כבר די איבדו מהמתיחה שלהן ולא היו טובות מאחור

אחרי אקסנט מזל שיש לי בכלל כרית אוויר ברכב וחגורות מאחורה

GLF, אכן. מצדאחד רשום מאחור GLF מצד שני ברשיון רשום GL

היי, לפני שבוע וחצי הכל קרה רציתי לשתף בפורום, אשתדל לא להחסיר פרטים. אחרי מעל שנתיים עם יונדאי אקסנט , מנוע 1495 ידנית משנת 1996, הייתי היד השלישית, הגיע הזמן להשתדרג קצת. רצוי להגיד שכל עוד הרכב היה אצלי הוא עבר טיפולים בזמן, הוחלף שמן תמיד וגם מים ירוקים, כשמשהו התקלקל מיד תיקנתי אותו, בקיצור השקעתי ברכב מעל ומעבר. חודשיים לפני המכירה אפילו תיקנתי בו את המזגן, שלא הספקתי עוד להשתמש בו, החלפתי פילטר אוויר, תרמוסטט ומשאבת מים, בקיצור - לא החסרתיממנו דבר! אז הרכב נמכר עם טסט מינואר בשבוע שעבר במחיר שמאוד התגמשתי עליו , בעיקר כי לא הפריע לי להפסיד כמה מאות שקלים ובגלל שמחיר השוק נמוך, והק"מ כבר היהמאוד גבוה (314 אלף), המחיר שקיבלתי עליו היה 2500 שקלים. ההתלבטות לגבי הרכב הבא הייתה יונדאי גטס או פונטו ספייס, לגבי הספייס היה לי מקרה מאוד מרושע שלא עובר בכללי האתיקה הלא כתובים : קבעתי יום לפני עם גברת שפרסמה פונטו שנת 2004 יד ראשונה, לאחר שחמישה אנשים באו ולא קנו, סיכמתי שאגיע בבוקר למקום העבודה שלה שנמצא בשוהם (ואני גר ברעננה - מרחק 40-50 ק"מ). אחרי שישנתי 5 שעות בלילה, קמתי מאוד מוקדם בבוקר וצלצלתי אליה ברגע שיצאתי - היא אישרה ואמרה שאתקשר כשאגיע למקום. הטרחתי את גיסתי להסיע אותי לשם והיא בחודש שמיני עם תאומים, הגענו למקום, התקשרתי לאישה ואחרי כמה סינונים של 'ממתינה' היא אומרת לי 'מצטערת אלי, הרכב נמכר בדיוק לפני דקה.' הרגשתי 'נבגד ' איך לומר.. אבל בדקתי עוד כמה מודעות שסימנתי מראש ובהמשך היום הלכתי לראות יונדאי גטס שהייתה די קל"ב . הגטס שנת 2005 מנוע ידני 1350 , יד ראשונה הייתה השכרה לכן קצת נרתעתי, אבל מסתבר שהבעלים הנוכחים מאוד שמר עליו (מבחינה מכנית ובכן..), הטיפולים מתועדים, השמן זהוב, הברקסים, צמיגים ועוד שלל דברים היו במצב משמור עד חדש לגמרי! הק"מ הוא 172000, המחיר המבוקש 11 אלף שקל , הטסט גם כן היה לאורך של שנה. בגלל הנסיון המכני הלא קצר שיש לי עם האקסנט, כבר ידעתי לזהות תקלות מסויימות, ובעזרת ASAFASAF מהפורום שתמיד היה שם לעזור לי בכל תקלה בחודשים האחרונים, לקחתי את הרכב לסיבוב. תקלות שמצאתי היו : מיסב גמור בגלגל ימין, רצועת הגה שלא הייתה מתוחה והרעישה, רעש נוראי בשבירת הגה (כנראה הגומית ציריה קרועה), לכן הורדתי את הבחור ל9500 שקל, כי בכל זאת הרכב עצמו היה נראה לי מתאים. קניתי את הרכב, בוקר לאחר מכן כמובן לטפל בבעיות שציינתי, אז הגומיה באמת הייתה קרועה, והוחלפה יחד עם המיסב, על הדרך הצצתי בבלמים בצלחות ברפידות בגומיות האחרות ובבולמים, המצב נראה מעולה! בנתיים אני מאוד שמח על הרכישה, עשיתי עם הגטס אפילו נסיעה די קשה לבית אל דרך כביש 60 והשמן לא ירד מ"מ במדיד. עוד כמה ימים אחר כך נפגשתי עם אסף על מנת שיעיף מבט מאחר וגם לו אותו דגם, ולטפל בכמה דברים קטנים: -החלפת מנורות שרופות בכפתורים של המזגן -תיקון החיישן של דלת הנהג שנוטרל על ידי הבעלים הקודם בנוסף אנחנו גם נתקין נעילה עם שלט שהזמנתי וגם נתקן את הבוכנות שמחזיקות את הבגאז' פתוח זהו זה הכל מקווה שלמישהו באמת יש כח לקרוא ולהגיב

היי, ברשותי גטס 'חדשה' שנת 2005 ידנית 1350 שרכשתי לפני שבוע בתחילה כשקניתי את הרכב היה יום אחד שהצופר עבד לפרקים ובאיזה שהוא שלב הפסיק לעבוד לגמרי, מאז התופעה לא חזרה. הנעילה המרכזית תמיד עבדה אבל הפתיחה ההמרכזית התחילה לעבוד רק לאחר שASAFASAF החזיר לי את מנגנון דלת הנהג (שקשורה לאור התקרה), מנגנון אשר בעל הרכב הקודם ניטרל. לפני יומיים הפתיחה המרכזית שוב לא עובדת ועלי לפתוח כל דלת בנפרד כולל הבגאז. היום שמתי לב לדבר משונה - בזמן שהרדיו דלוק, אך השיריםלמשל על PAUSE, ישנו רעש חוטי כזה של חשמל שמתגבר ככל שמגבירים את הווליום (גם אם אין מוזיקה) והוא קצת משתנה בהתאם ללחיצה על הגז. הערה-רמקול בדלת הנהג גם כן עבד ביומיים הראשונים, הפסיק לעבוד וחזר לעבוד עד שהפסיק שוב באיזו קפיצה של הרכב ומאז לא חזר לעבוד בשנית. מישהו נתקל באחד מהדברים שכתבתי?תודה לעונים!

תזמון אלוהי

תודה רבה הוא עודלא התקשר, ואני בכל אופן בחור עדין

טוב, הורדתי לו את החסימה, כי הוא לא מפסיק לסמס שאני מסנן אותו. אחכה שיתקשר שוב ואבהיר לו שזו פעםאחרונה.

עכשיו הוא שלח הודעה בשנית, עם השם שלי, וזה הכל. אני לא מתרגש ממנו יותר מדי, אבל זה קצת מאוד מטריד אותי.

הבעיות באקסנט שלי החלו ב305 אלף, מנוע 1500 אומנם, אבל לצורך השוואה. ואני לא יודע כמה טיפלו בו טוב,רכשתי אותו עם 270 אלף

כרגע חסמתי את המספר שלו. עוד לא עניתי. נראה אם יתקשר ממספר אחר יש לי כבר את ההקלטות

לא היה זכרון דברים מכרתי ב2500 אחרי שהיו גם כאלו שהציעו 3000 בעשרים דקות האחרונות הוא לא הפסיק להתקשר משך 12 שיחות, אני אוריד אפליקציה לפני שאענה לו כמו שהציעו. אני מאוד מוטרד מכל הסיפור. ****מנהלי הפורום לא מספקים שירותי הגהה למשתמשים. נא להשתמש בסימני פיסוק כמקובל בשפה העברית, תודה****

שלום, לפני שבוע וחצי מכרתי את האקסנט 96 שלי, התגמשתי במחיר וקיבל אותה בחור בן 45 בערך שגר בצד השני של העיר, באמת במחיר של גרושים. כבר כשקנה העיר על דברים מסויימים כמו זריקת שמן והילוכים לא חלקים, אז בגלל זה ירד המחיר. מאתמול הוא הטריד אותי כמה פעמים בעניין שלטענתו גרר את הרכב, והרכב על הפנים, והמנוע דפוק ושהוא רוצה להחזיר את הרכב. כמובן שאמרתי לו שמהרגע שקנה זה לא עסק שלי ואני לא יודע מה הוא עשה לרכב שגרם לו באמת לשבות לאחר מספר ימים, אבל זה לא עוזר כי הטלפונים לא מפסיקים ואני אפילו חושש ממנו כי הוא יודע איפה אני גר ומי אני. מה עושים במצב כזה? תודה

היו קצת שחוקים האמת אבל אין לי צורך להחליף מאחר ואני נפרד ממנו

טוב , אז ASAFASAF מהפורום עזר לי עם התקלה הזו ואני חייב לציין את הבחור לשבח, חסך לי לפחות 400 שקל! קנינו משאבה ב150 שקל, הוא פירק, במשך שעות ובצורהמאוד יסודית, את הרצועות אחת אחת, טיימינג, הגה וכו'. הוא הגיע למשאבה הישנה , פירק אותה וממה שמסתמן יש לה חור ביקורת כשהיא כבר שחוקה והיא מתחילה לנזול. אחר כך הוא הרכיב את החדשה כמו שצריך, סגר עם סיליקון בסבלנות וחיכה שיתייבש כדי לשים עוד שכבה, שיהיה איטום ב100%, הייתה לי תמונה של כל החלקים מפורקים אבל אני כרגע לא מוצא אותה, אז לבינתיים הרי לנו תמונה של המשאבההישנה לעומת החדשה. מה גם שהרעש הנשמע מכיוון המנוע בסרטון - היה בלתי נסבל או פוסק ואחרי ההחלפה הרכב חזק להיות שקט כרכב בן יומו.

תודה על הסיקור, עזר לי מאוד. הגטס הידנית לדעתי לא שותה כל כך. ממה שהבנתי הצריכה הינה - 1:15-1:17. כמובן. אף אחד עוד לא נתן לי חוו"ד על הקליאו. תודה