EliC25

אצלי בגטס - 45 ליטרים ויצא לי לגלות ש: במצב שהוא בין מלא לרבע הראשון באמצע שלו , כלומר 5.5 ליטרים בערך - הוא רק איבד 3 ליטרים. במצב שהוא קצת פחות מהחצי כלומר סביב 22 ליטרים הוא מאבד רק 19 ליטר וברבע האחרון הוא ממלא לי בד"כ 26-7 ליטרים . (הכוונה שתדלקתי בכל אחד מהמצבים הנל). מה גם שבירידה ובעליה ההבדל במחוג הוא בערך ב3 ליטרים לפי חישוב גס של העין, בעליה הוא מוסיף ובירידה גורע.

העובדה שאסור 111 וצפונה בשום כביש בארץ לא מונע מהישראלים להגיע גם ל160. שבת שלום.

לא בריא למנוע לעבוד בטמפרטורה נמוכה. זיהום אוויר גבוה יותר, צריכת דלק גבוהה יותר.

מחפש מצלמה באיכות טובה בסביבות ה300-400 ש"ח אשמח לקבל הסבר כמה שיותר נרחב על אופציות המצלמה, תודה רבה.

שכחתי את הרצף מספרים כשהבאתי אותו למוסך, ורק כשהתקשרתי לבעל הרכב הקודם גיליתיאתזה, בהתחלה אכלתי סרטים

עדיף להגיע חי ובאיחורשל חמש דק מאשר להשתולל בכביש. יש לנו בנהיגה מטרה אחת והיא להגיע מנקודה אחת לשניה

צהריים לפי הצבא, זה היה ב12-11 אולי התבלבלתי בצבע עם רכב אחר והזכרון שלי מטעה,אבל מה הסיכוי שזה היה מישהואחר?

4:20 זה מה שקורה כששכוחים לשלב לרברס

מעניין אותי אם מישהו צילם אתזה, לא זכור לי הדגם של הרכב בכלל, אבל הוא היה כחול (אני נשמע כמו אישה.) וביום שישי 27.3 בערך בשעה 3 בצהריים הוא מילא את כביש 4 ממחלף גהה עד היציאה לראשל"צ בעשן לבן שיצא לו מהאגזוז, הדבר גרם לסיכון גבוה מאחר ובעקבות חוסר ראות הייתי צריך להוריד מהירות ל30 קמ"ש בנתיב האמצעי!

פזו 106 לבנה בפניה בצומת רעננה ברמזור . צעקתי לו גם

תעבור מרמלוד

איןעליך מזכיר לי מקרה שקרה לי לפני שנתים, אין לי מושג עד היום מה גרם לו לעשות את זה, אבל באלוף שדה עמדתי ברמזור ולפניי היה נהג באלפא רומאו, לפתע הוא משלב לרברס, לוקח קצת אחורה, מתקרבאליי , אני צופר לו ולוקח רברס כמה שניתן, עד שלא יכולתי עוד והוא ממשיך לנסוע אחורה בזמן שאני צופר לו, עד שהוא כבר מועך לי את כל הטמבון ולפתע ממשיך לנסוע ישר. אניאציין שזה קרה ברמזור אדום ככה שאין לי מושג עד היום למה זה קרה בכלל.

עדיין לא הבנת, מצטער, התייאשתי

מניח שלא קראת יותר מדי מההודעה שלי, כמו רבים שהגיבו, 'צריכת דלק מנצחת' אינה מדוברת יחסית לרכביםאחרים, אלא יחסית לשם ה'שתייני' שקיבלה הגטס.

בגלל זה אני רואה משאיות עוקפות אותי על 110? ובגלל זה חבר שלי נוסע ברכב של אמא מההיטק על 160?

יש לי את הגטס דור ראשון. היא חדשה עבורי אך לא בתכליתה. רציתי לעשות השוואה כזו בהתחלה , אני מטפס לעיתים לסלדים גבוהים יותר אבל רכב הוא מכונה ולכן היא גם תיב בהתאם לא כמו אישה (או גבר )שבאמת צריכה עליות ומורדות , לא הייתי מרביץ לחברה שלי כדי להינות (בדיוק כמו הגטס השוואתי את זה לבלאי מוגבר של הרכב) אני בודק מאז ומתמיד צריכה בכל תדלוק ככה גם עליתי על בעיות שהיו לי באקסנט , לדעתי זה דבר פשוט שלוקח בדיוק חצי דקה ויכול להגיד הרבה.

לדעתי יעזור עם כל הרכבי חברה ובעיקר משאיות שמשתוללים בכביש.

לדעתי המחיר על הטיפול די שערורייתי.. אבל טוב נו.. מוסך.

לא מבין מה מענה בלהיות עדין עם הרכב.

כתבתי 90-100.. לפעמים כמובן אני גם נוסע על 80-85 ולפעמים גם מתחשק לי להאיץ ל110.. אבל 90-100 זה מה שבדרך כלל.. מה גם שזו המהירות המותרת וגם אם אני מעצבן את הנהגים שנוסעים מאחוריי אני לא מתכוון לסחוט עוד כמה קמשים , צאו לעקיפה.

אם נהיה ריאליסטים אני מניח שהרגל שלי אבסולוטית כבדה יותר ומי שמכיר אותי יבין במה מדובר מדובר על רכב ישן מדגם ראשון שמבוקר כלא ככ חסכוני לקטגוריה שלו. אני נוהג ככה בלי קשר לצריכה אלא כי נח לי ראה הערה לבחור הקודם אני לא עסוק בזה , אחרי כמה נסיעות כבר לומדים להרגיש את הרכב . אני אישית לא אוהב לטחון את הדוושה ל120 ולאמץ ככה את המנוע , מה גם שהרכב ככ קליל שעם הרוחות של אתמול הרגשתי לא פעם שהוא נזרק הצידה. מצחיק , חסכוני בדלק אבל ביתר הדברים?

טעיתי. בנוגע לגטס לא הבסתי את נתוני היצרן כי הבנתי לבסוף שהם 1:16 אבל הבסתי נתונים ממוצעים של אנשים שצריכת הדלק בפועל לפיהם היא 1:12.5. אני מודד כהלכה אני לא דביל, שם טנק פול מאפס את הטריפ נוסע עד שיש 25-35 ליטרים למלאות ומחלק את הקילומטרים שעשיתי במס הליטרים שנכנסו.

ידנית ה86 כס 1341

טוב, כשקניתי את הגטס לפני כחודש מאוד התבאסתי מהצריכת דלק שהיתה שונה מהאקסנט, כידוע הדגמים הראשונים של הגטס מאוד שתייני דלק. להזכירכם נושא שלימלפני שנתיים \ http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?505519-%D7%9E%D7%A0%D7%A6%D7%97-%D7%90%D7%AA-%D7%A0%D7%AA%D7%95%D7%A0%D7%99-%D7%94%D7%99%D7%A6%D7%A8%D7%9F-%D7%91%D7%A9%D7%A0%D7%99%D7%AA-)&p=4138500&viewfull=1#post4138500 שבו הצלחתי להגיע עםהאקסנט 96 שלי לצריכה של 1:17+ בד"כ היה עושה לי 1:16 משולב בסופו של דבר. אז עם הגטס בשבוע הראשון שנסעתי הגעתי לצריכה של 1:13.5 , צריכת דלק קצת מאכזבת לנפח המנוע, כולנו חייבים להודות. נתוני היצרן מצביעים על 1:12.5 צריכת דלק בגטס שלי. אמרתי לעצמי שאני לא מתייאש עד שהוא מגיע לפחותלצריכה של 1:15 אז התוצאה הבאה שהגעתי אליה כבר הייתה 1:14.8 בנסיעה עירונית בלבד (עם מזגן!) תוצאה הבאה הייתה נסיעה משולבת אשר כללה בין היתר נסיעה לבית אל ונסיעה בהרים של ירושלים, תנאים לא קלים למנוע, והצריכה הגיעה ל1:15.3 (נסיעה משולבת עם מזגן ועוד נוסע רוב הזמן) ולבסוף , אחרי נסיעה לא קטנה לכנרת ובחזרה, כולל ירידות ועליות, בינעירונית עם עוד 2 נוסעים ומזגן - הצריכה הביןעירונית הזו עומדת על 1:16.3 קילומטרים לליטר דלק, מה שאומר ששילמתי 110 שקלים על נסיעה מהמרכז לטבריה ובחזרה (360 ק"מ) אז, איך עשיתי את זה בעצם? -נסיעה רגועה ברכב, טורים בין 2500 ל3000 (נסיעה של 90-100קמ"ש בהילוךחמישי) -בלי ברקסים פתאומיים ולצפות את הכביש מראש -ריקון תא המטען משטויות מיותרות - בלי האצות מיותרות . עכשיו אני מבסוט והחג שלי קצת יותרשמח

ראפ - chamillionaire Ugk chalie boy כמובן כל אחד ומה שהוא אוהב