EliC25

כן, בערך כמו להגיד שעדיף לשכור דירה מאשר לקנות בית באותה השקעה.

אני רוצה לכתוב פה את האות שבאה אחרי ז' מלא פעמים, אבל יתנו לי אזהרה.

נהנה לנהוג ברכב מאובזר חזק וחסכוני שיש רק עוד 27 כמותו על הכביש ושישראלים יהנו לקנות I10 מאותה שנה באותו המחיר.

רכב עם אמינות בינונית - טובה עם עלות חלפים זולה, צריכת דלק לא רלוונטית, שספג את רוב ירידת הערך ועדיף עם קילומטראז די גבוה (25 אלף לשנה)

לפני באמפר תאט ותאיץ 3-4 מטרים לפניו, כך הכניסה תהיה הכי חלקה.

רכב לימוד נהיגה, 0 תביעות ביטוח

מזמן תיקנתי את זה. זה פצח רק דלת ליד נהג בכל אופן. החלפתי מנוע נעילה והסתדר. הוא יקר אז החלפתי רק בדלת נהג

בעיקרון אני נוסע הרבה. אם זה לאוניברסיטה 40 קמ ביום, לעבודה עוד 20... לפעמים בעבודה אחרת יכול להגיע גם ל300 400 קמ. יש לי משפחה בכל הארץ ואנחנו גדולים אז יש הרבה אירועים שיוצ לי אחת לשבועיים לנסוע לכל מיני איזורים בארץ. וביום יום הייתי רציני לגבי הבחורות, למרות שזה לא מה שגורם לקמז שלי להיות עצום יתר על המידה.

יש לי סניפים של בחורות בכל הארץ

חלאס, זה פא*ינג מנוע של יפנומטית פשוטה, מספר סוסים בקושי תלת ספרתי עם 15 קגמ. אפילו הדיזלית שלי עם 34 קגמ לא 'סוסת עבודה' בתאוצה מהמקום, מאיצה אולי ב12 שניות מ0 ל100. אז הקורולה שלך?

במחיר כזה לא תמצאי סיד שמורה ואולי עדיף לחפש גם I30CW

אל תשכח שהלקסוס בת 3 כבר ואולי עוד שנה שנתיים יתחילו תקלות די יקרות (למרות שהמותג אמין מאוד) אני באופן אישי הייתי הולך דווקא על הצרפתיה.

כמו אצלי בקיה, שמאלה למעלה עם נצרה.

כן אבל אני מניח שבכל רגע נתון ישנם יותר רכבים חונים מאשר רכבים נוסעים

מליון רכבים חדשים על הכביש תוך 3 שנים, וכמה יורדים מהכביש? חצי מליון? אנחנו בדרך לאבדון

אתה צריך 75-85 אבל בעצמי לא מצאתי בארץ צמיגות כזו אז אפשרי 75-90 בתקן GL4 נכנסים שם 2.15 ליטר אם אני זוכר נכון

תחליף ללנסר

קשרים כנראה 901 רישוי מחדש

לפני חודשיים, מחפש עם חבר רכב סופר מיני עבורו (נקנתה ג'אז היברידית בסוף) באים לראות סוויפט, הבחור עם מזכיר בטלפון ש'לוקח לו הודעות' וג'ינגל כאילו מינימום מנכ"ל IBM. מגיעים לבחור, הוא יוצא עם איזו מזדה 3 ואומר לנו לנסוע אחריו, 3 רחובות משם הבית של חמותו כי זה הרכב של אשתו (בוודאות לא סוחר כי הוא סוכן ביטוח). מגיעים לרכב : כל הפנים מסריח מסיגריות, מטונף, פלסטיק יבש והרכב בסה"כ 5 שנים על הכביש. מסתכל על הצמיגים - כל אחד יבש, וחלקים עם סדקים וקרעים כבר בשלב מתקדם, הצמיגים 140-130 אלף קמ עם הרכב מהרגע שעלה לכביש. מציע לבחור להחליף צמיגים שלא ימצא את עצמו עושה 180 באמצע כביש בעוד כמה שעות, ונוסע משם. מקרה גרוע בהרבה, שבועים לאחר מכן עם חבר אחר מחפשים רכב ( נקנתה I30 CW) הלכתי עם חבר לנתניה לחפש איי30 סטיישן, מצאנו דגם כסוף עם 170 אלף . הבחור טען שהוא מטרייד אין יונדאי, יש לו בחניה 5 6 רכבים, ערס מפוקפק ועצבני שהתלהם.. שיחק אותה שרכב בובה. פתחתי מכסה רדיאטור - הוא יבש אין כלום בפנים, ובנוסף המכסה והצינור בצבע חום חלודה. קיוויתי שאולי מתחבאים מעט מים בצינור העליון, לחצתי על הצינור ופשוט יצאו ממנו רעשים של משקעים שנשברים, נכנסתי להלם מהצינור היבש. אמרתי לו שתודה על הזמן אבל לא תודה והוא התחיל לצעוק שהוא מכונאי 28 שנה וכו וכו... ברחנו משם כל עוד נפשנו בנו.

עצוב שב2008 הביאו רכב משפחתי קומפקטי עם מראות ידניות, ועצוב שאבא שלך בתור מכונאי גם קנה רכב ברמת אבזור כזו, אצלי למשל זה BIG NO NO. רואים שהרכב שמור יפה. כמה עצות בשבילך: בג'אנטים יכולת לחסוך יותר, יש יד שניה בכמה מאות שקלים, לעומת זאת חסכת בצמיגים, כשיכולת להשקיע ברביעיה איכותית בעוד 200-300 שח, אני מבין שאתה חייל אבל צמיגים הם הדבר היחיד שמחבר בינך לאספלט, ולא חוסכים בהם שקל, יש רכבים על הכביש שהצמיגים שווים מחצית משווי הרכב. דבר נוסף - עדיף שתשים כיסוי הגה בתפירה (עולה 15-20 שח באיביי) מאשר כיסוי שיושב בלחץ. ושאלה - מה זו המדבקה הזו על דלת הבגאז?

כמעט כל שבוע (אני חושב), נדמה לי שאתה מתכוון למכוניות כמו קורבטים, מעט פרארי וקצת מכוניות ספורט מגוונות למיניהן?? וסיוויק מונמכות

לא פגשתי חבר פורום אבל פגשתי את הגטס שלי במקרה בתחנת דלק, 200 קמ מהבית.

טוב אחרי מאות קילומטרים עם בקרת השיוט חזרתי לדווח על עולם אחר לחלוטין, נסיעה רגועה יותר ופחות מתישה. אתמול נסעתי קרוב ל400 קמ עם הבקרה , בסופש עוד 300 ותדלקתי מיכל קרוב ל1000 קמ כש20 אחוז מזמן השימוש שלי היה בפקקים בצפון או באיילון דרום והתוצאה היא צריכה של 1 ל18.6 . הבקרת שיוט הוגדרה ל105 בכבישי 90 ו115 בכבישי 110.

בעיה בידית, קרה פה לכמה חברי פורום עם גטס, לכן האופציה היא לקנות ידית מפירוק בעלות של 100-200 שח או להזמין מחו"ל ולהמתין (מה שבעייתי במצבך)

לא יצא לי להשתמש ברוב המערכות האלו, לגבי אור - אצלי הוא נשאר דלוק ויש עוד כמה אופציות תאורה ברכב מלבד נורת התקרה הבודדת. לגבי מצערת אלקטרונית - מטריף אותי הדילאיי.