EliC25

משומש במצב סביר. בסהכ מדובר ברזרבי שישב בתא מטען כנראה לנצח (זה פנצר ראשון שלי ב6 שנים)

מי שאומר שהרכב פח מבפנים בגלל שהוא קוריאני, כנראה לא נסע ברכב בסגמנט מעל משפחתית ממוצא קוריאני...

המשך אחזקה שוטפת פנצר בגלגל אילץ אותי לתקן אותו ולהחליף גם את הרזרבי שהתחיל להקרע עלות 180 שח הרכב עם 218 אלף קמ (12 אלף מאז שקניתי) ואצלי 4 חודשים ויום אחד.

עכשיו אני בשלב האי נעימות. לפני זה היה כאבים ואי אפשר לחשוב אחרת.

דר דומניץ ביום השלישי תאי האפיתל מסיימים להתחדש ומגיעים למרכז העין כך שהעין בשלב הכי רגיש וכואב שיש, ועל הדרך אתה לא רואה כלןפ מקרוב ומרחוק

לשתי העיניים אתה במילא תצטרך לעבור בדיקות ולראות שהמס שלך לא עלה אני עליתי חצי מספר ב4 שנים בגלל זה היה בסדר

עשיתי ב care היום היה היום הכי נוראי בחיים שלי

עולה בדיוק אותו מחיר

מסובסד עם מכבי שלי 5744 שח

מעדכן שביצעתי את הניתוח אתמול, בשיטת PRK. קצב ההחלמה שלי גבוה מהרגיל לפי הביקורת שעשיתי הבוקר, כבר אין צריבה או כאבים אלא רק סנוור מאור בוהק. לדעתי כבר תוך יומייים שלושה יכול לחזור לנהוג :)I

לא מבין מה יש להסתיר הרי לא קניתי את הרכב מהם והוא כבר לא באחריות ולא מטופל אצלם שנתיים

למה אתה חושב שבאתי לעשות שרירים ביקשתי יפה, צחקו לי בפנים אמרו תמלא טופס חרטא ברטא וכלןם לא קרה

טפו טפו טפו עד 1200000. אתה עושה אחלה עבודה עברו כלמוביל והצמד מקוריאה בעיקרון. תמשיך להינות !

לא מטפל בשום רכבי יוקרה, היו לי הוצאות אבל באמת היה חשוב לי לקבל את הדברים האלו, לכן הייתי מוכן לשלם. במידה והסירוב היה ממשיך כמובן שהיית התביעה על כל ההוצאות בנוסף לכל המסביב.

אני עם ניקו לא אשמתי או אשמת המדינה שאדם שהרישיון הוא כל חייו, לא מציית לחוקים, אם זה היה חשוב לו כמו שזה אמור להיות חשוב לי, הוא היה מציית. לי הרישיון מאוד חשוב ואני נמצא על הכביש כמה שעות כל יום, ובימים שלא - הרכב מנייד אותי בצורה מהירה משמעותית מאלטרנטיבה ממקום למקום. בגלל זה אני משתדל לשמור על החוקים, קניתי רכב מכספי היקר, שילמתי אלפי שקלים למורה נהיגה כדי ללמוד ולקבל רישיון, למה שאעבור על החוקים ואסכן לעצמי את הרישיון?

בדיזל כבר אחרי שבוע אחד השמן אצךי שחור.. אני בספק שזה קשור.

אני אומנם עם קיה דיזל ידנית אבל מבחינת אבזור טלקאר מביאים רכבים טובים יותר ואחריות רחבה יותר לעומת כלמוביל. הרכבים בביצועים מאוד דומים אין מה לחשוש מdct

הוא ממוצא מסויים שעושה בעיות בכביש....

אני לא מכיר תלמיד נהיגה שלא יודע שבטסט אסור לו לנסוע בשמאלי, ומאחר וכל מי שעל הכביש היה תלמיד נהיגה, כולם יודעים מבחינתי שאסור, פשוט אחרי לימודי הנהיגה והטסטים הם חושבים משום מה שהכביש והחוקים הם שונים.

מעדכן לאחר 3 חודשים מתישים של התנהלות נוראית מצד טלקאר על סיום הברדק: נשלחו מעורך דין מכתבים לפני תביעה, בנוסף לתלונה באיגוד המוסכים ובמשרד התחבורה. מטלקאר נמסר בתגובה כי אין בסיס לדבריי ושאני ממציא הכל, מנגד הם הוסיפו שהם שלחו היסטוריה למוסך שלהם בראשלצ, לא שיש לי מושג מה הקשר שלי למוסך האמור, אבל מן הסתם לא הגיוני שאבזבז זמן וכסף על מכתבים ועורך דין על עלילות שווא. לאחר מכתב נוסף מעורך דין כי בידיי הוכחות להתנהלותם הלקויה, נשלח לי בזריזות למייל שחור על גבי לבן קובץ אקסל המרכז את כל הטיפולים, כולל שמות בעלי הרכב הקודמים(לא שביקשתי), קילומטראג, למה נכנס לטיפול, מקטים של החלקים וכו.

יש לי חבר עם אותה מזדה ובהחלט מקדימה היא מרשימה מאוד אבל מאחורה, פשוט כלום.

זה קרה לי באותו צומת עם רוכב אופנוע שתוך כדי הסיבוב התחיל לקלל אותי ואז עצר לי בהמשך וצרח שאמא שלי עובדת באמצעות גופה בלילות, ולמה אני רוצה להרוג אותו ואיזה סיבוב לקחתי וכל זה בגלל שהלכתי להתאמן וגידלתי שרירים אז יש לי אומץ להרוג אותו...

לא מכיר רכב שזה שונה בו. גרמת לי לשנוא חברות ליסינג עוד יותר מהפוסט הזה. וכן, החלפתי פעם פנצר לבחור עם רנו וזה היה פשוט סיפורץ

קומפליציה מהחודש האחרון של ישראלים שיודעים לשמור על הימין, הבעיה שזה קורה רק כשהם פונים שמאלה מהנתיב השמאלי... *לפרוטוקול בצומת שמככב שם, אני צריך להמשיך בנתיב הימני עוד כ400 מטר בהמשך, לכן אין לי טעם לפנות בשמאלי, לכל מי שהולך להתלהם בקרוב, מה גם שאני לא מבין אם כל כך הרבה רוצים לצאת ימינה לכביש 4 או 531, למה הם פונים מצד שמאל?

אולי זה היה רומוש