EliC25

גם דיהטסו קרוב לעשור לא משווקת בארץ ובכל זאת אתה רואה לא מעט. כנראה רכב פח.

כיוון מראות ידני? ברכב 2015? בטוח שלא 1995? גם איכות החומרים והעיצוב הפנימי נראה על הפנים. ראיתי מעט כאלו על הכביש ושאלתי את עצמי 'מעניין למה לא נמכרות יותר' והנה התשובה.

נסעתי באחד כזה שנת 2009, אני אגיד את התחושה שלי: גיר 4 הילוכים גורם לרכב לא להיות חסכוני במיוחד (לדעתי 1 ל12 13) לקטגוריה, יש אווירה זולה באוטו מה שגורם לרעשי כביש ורוח, מושבים לא ממש נוחים, מערכת המתלים כמו ברוב הרכבים בגודל הזה לא עושה עבודה ראויה וקצת סבלתי לעלות על באמפרים. ביתרונות אני אציין שלרכב בקטגוריה הזו יש אחלה בגאז, אמינות לא רעה ועלויות חלפים זולות.

על אקסנט 96 למדתי הרבה: איך לנהוג באמת, מהי מעערכת הקירור, ממה לא להכנס לפאניקה, איך פותחים מכסה מנוע, חשיבות צמיגים באוגוסט כשממטרות על אי תנועה מופעלות, והעובדה שגם עם רכב ב2000 שקל בלי סאנרוף מזויף אפשר "להעמיס" בחורות. על גטס 2005 למדתי לגעת במה שמתחת למכסה המנוע ובקרבתו, למדתי קצת דייטיילינג וסאונד, רכשתי אכפתיות גבוהה יותר לרכוש שלי ולרכוש של האחר, ובעצם את תרבות ה DIY. על מגנטיס 2010 אני עוד לומד על מנוע דיזל, על ההבדלים ברכבים שונים ברמות האבזור וזלזול היבואנים בלקוחות שנוהגים בגיר ידני. אבל אני מקווה יום אחד להבין מאיזשהו רכב, מדוע אנשים עוד קונים צרפתיות.

האם החוק אינו פוגע בחיילי סדיר וקבע שמשאירים את הרכב זמן רב בחניה? אני השארתי את שלי תקופה של 3 שבועות פעם, חוץ מהרבה אבק לא קרה לו שום דבר, אבל כשהיה מדובר ברכב קצת יותר ישן, מספיק שחזרתי לאפטר אחרי 3 ימים וכבר הגיע פקח בגלל שכנה בכייניתץ.

לא חביבי, אתה זה שלא מבין. לא יודע, אני משתמש הרבה פעמים בנתיב תחצ כי אני צריך לפנות ימינה מאוחר יותר, ולא דפקו לי שם דוח בחיים אחרי 2 שניות, סימן שעמדת זמן מסויים או שנסעת שם זמן מסויים. אבל לא נתקעת עם הרכב, הורדת נוסע... מצחיק איך אתה מחליט לשקר כי אכלו לך שתו לך.

כשכל אחד מחליט מתי מותר לו ומתי אסור זה נקרא אנדרלמוסיה

ירד שם הצבע בגלל הלוחית שלו

שלום, חזרתי לרכב שלי היום אחרי שעה שהחנתי אותו, ואני רואה שברולט תקועה לו בתוך הפגוש האחורי, צילמתי קודם כל את הסיטואציה ואז הזזתי את הרכב מעט כדי לראות את הנזק שלפניכם. חיכיתי קצת לבעל הרכב ומשלא הגיע, השארתי פתק למסור לי פרטים בטלפון או שאפנה למשטרה לקבלת הפרטים (כך סוכנת הביטוח אמרה לי לעשות). מה עושים במצב כזה? יש לי גם צילום וידאו שמוכיח כי כשהחנתי לא היה שום רכב והרכב הגיע רק בזמן שעמדתי בחניה.

גם אני חזרתי אתמול לארץ וקיבלתי קנס כקבלת פנים חמה מהעירייה, אבל זו טעות שלי ולכן שילמתי אותו מיד באתר. הוויז כיוון אותי מיהודה המכבי לעסק שהייתי צריך להגיע אליו, והמקום היה תחבורה ציבורית, משום מה אפילו לא ראיתי שילוט בכניסה לרחוב.

לפני חצי שנה נשבר לי האגזוז ועשה רעש לא נעים של רכב "משופר" . קיבלתי הודעה מרוני אגזוזים להגיע אליו לתיקון קצר. תוך מספר דק אצלו בסוף היום הרכב עלה על הליפט, האגזוז הולחם ונסעתי משם בלי זכר לתקלה. תודה על שירות מקצועי אדיב ומהיר!

לא תווים

רק בבוקר וזה ירד ביומיים שלושה האחרונים

שבועיים אני כבר בברצלונה... הכל בסדר איתי תעשה.

מחלקים פה באנים לאנשים הלא נכונים אכיפה סלקטיבית ישראל

בקשר למכירה לערס, זה הזכיר לי שביום שמכרתי את הגטס, קיבלתי בקשת חברות מבחור עם שם מוכר... היד הקודמת של הגטס, איזה תזמון הוא מצא לו. מצד שני הוא אומר שהאוטו אוכל 1 ל15, ומתדלק פעם בחודש וחצי, אני בספק שיש 20 ליטר במיכל.

כמו שפרנקוס אמר. לי נפתחה האופציה אחרי 600-700 אלף צפיות .

באמת השוות עכשיו 208 למונדאו? אני לא מסכים שלא צריך להסב בשביל X קלומטר, אלא צריך להסתכל על כמה ליטרים של דלק הבחור מתדלק. בנסועה כזו הוא חוסך 7000 בשנה, תורידו את עלויות הטיפולים ותחזוקה שוטפת או דברים שעלולים להתקלקל בגלל הגז, והגעתם נניח ל5500. זהו חסכון גבוה וגם יכול להיות שיסע יותר בגלל שעכשיו פחות מוגבל כלכלית. עלות המערכת 5500 שקל, תפנה לעידן הגז באזור (AZUR) , אל בחור בשם דודי פרץ. לא שמעתי ביקורות טובות על המתקין ממלאכי. הסבתי את הרכב שלי לגז ובכל חודש חסכתי 600-500 שח, והוא היה חסכוני גם ככה (1 ל14 בנזין 1 ל12 גז) עלות פילטר מאיביי בקושי 20-40 שח. אם תבצע טיפול במוסך גפמ יעלה לך 150 שח ולא 250.

אז כן בקיה שלי יש בעיה עם הקונקטור בפנס שמאלי וזה מסתדר רק כשאני משחק עם הגובה אלומה

כל רכב בנוי בצורה אחרת , אתה מודע לזה? הגישה לנורות מתחת ללוח פלסטיק הן מולחמות על הלוח החשמלי עצמו אתה צודק וממה שהבנתי זה אותו מנוע שמשתמשים בטויוטות. הכוונה במקורי היא שהוא תואם למה שהיצרן שם.

מקוריים באיביי 49 דולר כשקניתי אצל ויקטוד כל אחד עלה 280 שח עם העבודה והמעמ

נכון אבל האשמתי את הנהגים ולא את הרכב אני עם קוריאניות 5 שנים והחלפתי 2 נורות בלבד, אבל ב2 מתוכן שלושת הרכבים שלי היו בעיות של נתקים בקונקטור עצמו.

אהלן אני מעלה מדי פעם סרטונים ליוטיוב, לאחרונה העלתי סרטון על סיכום 6 שנות אימון שלי, עם תוכן די רציני שנותן מוטיבציה למי שרוצה לקחת לעצמו איזושהי מטרה בתחום האימונים וכדומה. לפני מספר שנים עשיתי סרטון דומה, ותוך כמה שבועות הוא גרף מאות אלפי צפיות בלי שום פרסום מצידי. מצד שני את הסרטון הזה פרסמתי בכל כך הרבה מקומות: פורומים, רשתות חברתיות ואפילו בואטספ לחברים... ובכל זאת במספר ימים הוא מגרד בקושי 700 צפיות. לפני חודשיים שלושה, העלתי לערוץ שלי גם כן כרגיל כמה סרטונים ממצלמת הרכב וכרגיל פרסמתי אותם בפורום באשכול המדובר, ובכל זאת, רק אחד מהם קפץ לפתע לאיזור ה7000 צפיות, כאשר היתר נשארו על מאות הצפיות הבודדות כמו כל סרטון אחר. אז מישהו כאן יודע איך לעזאזל יוטיוב עובד? מה הסוד שם? יש לי חבר יוטיובר די רציני מהטובים בארץ ובכל זאת הוא לא יודע להסביר לי איך זה פשוט עבד לו.

גם בגטס לא היה לי נוח, המצב בין שני הרכבים לא רחוק בכלל. עם רכב מרווח ומרופד יותר לא כואב לי כלום, כמו לשבת בכורסא של אמריקן קומפורט.

כבר עשרות IX35 שראיתי בחצי שנה האחרונה ללא נורות קדמיות תקינות. בהתחלה חשבתי שהנהג שכח, אז הבהבתי, הבחור הראשון שהחנה לידי אמר לי שזו תקלה וצריך להחליף את הנורות שנשרפו, מאז ראיתי לא מעט IX35 רק עם נורות הDRL ופנסי הערפל התחתונים, כמובן שתאורה מאחורה תקינה. מה נסגר עם הדגם הזה והאם דבר כזה דורש איזושהי קריאת שירות מהיצרן\יבואן לתיקון המערכת החשמלית שגורמת לבעיה הזו? *אני בספק שמדובר בתצפית שגויה שלי, אני מאוד עירני לסביבה ושם לב לדגמים מסויימים שמתרחשות בהן סיטואציות מסוימות - לדוגמא: נהגים שנשארים עם אור חניה ולא אור רגיל, בד"כ בדגמי הפיקנטו. פנסים אחוריים במזדה 3 דור ראשון שנהיים לבנים במקום אדומים פנסים של ספורטאג שמנוע המיקום שלהם משתולל בכל פניה או באמפר